¥650,000
商品説明
手60予定
ジムニー JA11 4型 5MTローライダーカスタムです。
グレードは、WILDWINDの為、シートカバーあり。
エアコン、風が当たる手が痛いくらい冷えます!
これまでジムニーを乗り継いできてますが過去一の冷えです(笑)
現在、スタッドレスに履き替えてますので、最終写真の通りです。
スズキ ジムニーJA11をローダウンにして、PCDが一致しているタワーを使い、ローライダーにカスタムしました。
ワイヤーホイールも14インチの7Jリバース、本場アメリカのデイトン、しかもゴールドニップルといった豪華絢爛の仕上がりです。
今の状態で特に不具合もないです。
ボディには、ところどころサビや塗装浮きあります。
ルーフは、サビが酷いですが、防錆処理をして黒錆化していますので腐りは、してないです。
カスタム
ローダウンブロック(2インチ)
PCD139.7 5穴 タワー
40ミリ ワイトレ
デイトン 7Jリバース
新品タイヤ ネクセン 165/55/R14
プラグコード
イリジウムプラグ
純正マフラー(前回車検時新品交換済)
タニグチ リアシートレール
ジムニーオプション水準器
ジムニーオプション温度計
(配線の関係か、反応なし恐らく、配線の繋ぎ直しで治ります。)
ルーフライナー(ペイズリー)
スズキオプションオートフリーハブ
新品トツゲキラジエターキャップ
修理
タペット調整
フロントハブボルト交換済
右フロントナックルオーバーホール済(片側分余り付けます。)
車検時にマフラー新品交換済
それ以外は、機関良好です。
手元価格ですが、相手さん次第で値下げします。
是非ご連絡ください。
よろしくお願いいたします。
サムライ
JA11
JA12
JA22
JA51
JA71
JB23
商品説明
手60予定
ジムニー JA11 4型 5MTローライダーカスタムです。
グレードは、WILDWINDの為、シートカバーあり。
エアコン、風が当たる手が痛いくらい冷えます!
これまでジムニーを乗り継いできてますが過去一の冷えです(笑)
現在、スタッドレスに履き替えてますので、最終写真の通りです。
スズキ ジムニーJA11をローダウンにして、PCDが一致しているタワーを使い、ローライダーにカスタムしました。
ワイヤーホイールも14インチの7Jリバース、本場アメリカのデイトン、しかもゴールドニップルといった豪華絢爛の仕上がりです。
今の状態で特に不具合もないです。
ボディには、ところどころサビや塗装浮きあります。
ルーフは、サビが酷いですが、防錆処理をして黒錆化していますので腐りは、してないです。
カスタム
ローダウンブロック(2インチ)
PCD139.7 5穴 タワー
40ミリ ワイトレ
デイトン 7Jリバース
新品タイヤ ネクセン 165/55/R14
プラグコード
イリジウムプラグ
純正マフラー(前回車検時新品交換済)
タニグチ リアシートレール
ジムニーオプション水準器
ジムニーオプション温度計
(配線の関係か、反応なし恐らく、配線の繋ぎ直しで治ります。)
ルーフライナー(ペイズリー)
スズキオプションオートフリーハブ
新品トツゲキラジエターキャップ
修理
タペット調整
フロントハブボルト交換済
右フロントナックルオーバーホール済(片側分余り付けます。)
車検時にマフラー新品交換済
それ以外は、機関良好です。
手元価格ですが、相手さん次第で値下げします。
是非ご連絡ください。
よろしくお願いいたします。
サムライ
JA11
JA12
JA22
JA51
JA71
JB23
コメント
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ポスト
HSTの純正同等品マフラーです。
純正新品マフラーですか?
記載漏れがありましたが、マフラー新品交換済です。
ローダウンブロックは、おそらくアルマージ製かと思います。
写真ありがとうございます。ローダウンブロックはどちらのものですか?
ゴールド様
写真追加しました。
購入した当初からリムに傷があるものもあります。
スポーク等は、サビがそこまでないかな?と個人的には思ってまして、ジムニーに履く時も研磨剤で磨けば磨くほど綺麗には、なってた印象です。
ワイヤーホイールは錆や傷の状態はどうでしょうか?
初めまして
現車確認は、兵庫県の丹波市になります。
近隣であればそちらでの待ち合わせ等も可能です。
よろしくお願いします。
初めまして。現車確認はどちらになりますか?