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本人確認済
商品説明
HA11Sアルトワークスの出品です！
前オーナー様はスズキのディーラーにお勤めの方が所有されておりました。
そのためかこの型式には珍しくボディの状態も良くサビはほとんどありません。
もちろん多少はありますが、この型式に詳しい方なら状態がいいと言って頂けると思っております。
ドノーマル状態の車体からカスタムしております！
屋根がクリアハゲしていたので当方で2液ウレタンブラックにオールぺンしました！
業者程のクオリティはありませんが、自家塗装にしては綺麗な方だと思います。
■ メーカー名：スズキ
■ 車種名 : アルトワークス
■ ミッション： AT
■ 初年度登録：平成9年
■ 走行距離：約86000km（状態維持のため多少増えます）
■ 車検：令和8年8月
■ 2WD
■型式 HA11S
カスタム内容
全塗装（自家塗装）
オートゲージ追加メーター（水温、油温、油圧、タコ、電圧、ブースト）
フロントウインカークリア加工
ATシフトノブ交換
リアフェンダー爪折り
O/Dスイッチ移設
アイライン
ライブスポーツ前後ハーフスポイラー
ダウンサス
砲弾マフラー
インタークーラーホース
メッシュグリル
メーター球LED
大型ワイドバイザー
希少エアロドアミラカバー
純正ホイールにスタッドレス
整備箇所
ヘッドガスケット交換
イリジウムプラグ3本交換
NGKプラグコード新品
デスビキャップ、ローター、ガスケット新品交換
ウォーターホース類交換
オイルクーラーガスケット交換
クーラント交換
ラジエターキャップ交換
オイル、エレメント3000km毎交換
バッテリー容量アップ
中古車は言葉では全てをお伝えするのは難しいですので現車確認をオススメ致します。
現状優先の現状渡しになります。
如何なる理由も返品はお受けできません。
タイミングベルトはリコールで2万キロで交換のシールありましたが、エンジンルーム清掃時に剥がれてしまいました。
それ以降は未交換です。
少しプーリーから音が出ています。
メーターのドライブのインジゲーターが球切れ。
ベースがいいのでMT載せ替えなどにもいいかと思います！
引き取り希望
お支払い後にナンバーと必要書類をお渡し致しますので名義変更後にお引き取りをお願いします。
名義変更に関わる費用は購入者様の御負担となります。
手35
前オーナー様はスズキのディーラーにお勤めの方が所有されておりました。
そのためかこの型式には珍しくボディの状態も良くサビはほとんどありません。
もちろん多少はありますが、この型式に詳しい方なら状態がいいと言って頂けると思っております。
ドノーマル状態の車体からカスタムしております！
屋根がクリアハゲしていたので当方で2液ウレタンブラックにオールぺンしました！
業者程のクオリティはありませんが、自家塗装にしては綺麗な方だと思います。
■ メーカー名：スズキ
■ 車種名 : アルトワークス
■ ミッション： AT
■ 初年度登録：平成9年
■ 走行距離：約86000km（状態維持のため多少増えます）
■ 車検：令和8年8月
■ 2WD
■型式 HA11S
カスタム内容
全塗装（自家塗装）
オートゲージ追加メーター（水温、油温、油圧、タコ、電圧、ブースト）
フロントウインカークリア加工
ATシフトノブ交換
リアフェンダー爪折り
O/Dスイッチ移設
アイライン
ライブスポーツ前後ハーフスポイラー
ダウンサス
砲弾マフラー
インタークーラーホース
メッシュグリル
メーター球LED
大型ワイドバイザー
希少エアロドアミラカバー
純正ホイールにスタッドレス
整備箇所
ヘッドガスケット交換
イリジウムプラグ3本交換
NGKプラグコード新品
デスビキャップ、ローター、ガスケット新品交換
ウォーターホース類交換
オイルクーラーガスケット交換
クーラント交換
ラジエターキャップ交換
オイル、エレメント3000km毎交換
バッテリー容量アップ
中古車は言葉では全てをお伝えするのは難しいですので現車確認をオススメ致します。
現状優先の現状渡しになります。
如何なる理由も返品はお受けできません。
タイミングベルトはリコールで2万キロで交換のシールありましたが、エンジンルーム清掃時に剥がれてしまいました。
それ以降は未交換です。
少しプーリーから音が出ています。
メーターのドライブのインジゲーターが球切れ。
ベースがいいのでMT載せ替えなどにもいいかと思います！
引き取り希望
お支払い後にナンバーと必要書類をお渡し致しますので名義変更後にお引き取りをお願いします。
名義変更に関わる費用は購入者様の御負担となります。
手35
10日前
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本人確認済
商品説明
HA11Sアルトワークスの出品です！
前オーナー様はスズキのディーラーにお勤めの方が所有されておりました。
そのためかこの型式には珍しくボディの状態も良くサビはほとんどありません。
もちろん多少はありますが、この型式に詳しい方なら状態がいいと言って頂けると思っております。
ドノーマル状態の車体からカスタムしております！
屋根がクリアハゲしていたので当方で2液ウレタンブラックにオールぺンしました！
業者程のクオリティはありませんが、自家塗装にしては綺麗な方だと思います。
■ メーカー名：スズキ
■ 車種名 : アルトワークス
■ ミッション： AT
■ 初年度登録：平成9年
■ 走行距離：約86000km（状態維持のため多少増えます）
■ 車検：令和8年8月
■ 2WD
■型式 HA11S
カスタム内容
全塗装（自家塗装）
オートゲージ追加メーター（水温、油温、油圧、タコ、電圧、ブースト）
フロントウインカークリア加工
ATシフトノブ交換
リアフェンダー爪折り
O/Dスイッチ移設
アイライン
ライブスポーツ前後ハーフスポイラー
ダウンサス
砲弾マフラー
インタークーラーホース
メッシュグリル
メーター球LED
大型ワイドバイザー
希少エアロドアミラカバー
純正ホイールにスタッドレス
整備箇所
ヘッドガスケット交換
イリジウムプラグ3本交換
NGKプラグコード新品
デスビキャップ、ローター、ガスケット新品交換
ウォーターホース類交換
オイルクーラーガスケット交換
クーラント交換
ラジエターキャップ交換
オイル、エレメント3000km毎交換
バッテリー容量アップ
中古車は言葉では全てをお伝えするのは難しいですので現車確認をオススメ致します。
現状優先の現状渡しになります。
如何なる理由も返品はお受けできません。
タイミングベルトはリコールで2万キロで交換のシールありましたが、エンジンルーム清掃時に剥がれてしまいました。
それ以降は未交換です。
少しプーリーから音が出ています。
メーターのドライブのインジゲーターが球切れ。
ベースがいいのでMT載せ替えなどにもいいかと思います！
引き取り希望
お支払い後にナンバーと必要書類をお渡し致しますので名義変更後にお引き取りをお願いします。
名義変更に関わる費用は購入者様の御負担となります。
手35
前オーナー様はスズキのディーラーにお勤めの方が所有されておりました。
そのためかこの型式には珍しくボディの状態も良くサビはほとんどありません。
もちろん多少はありますが、この型式に詳しい方なら状態がいいと言って頂けると思っております。
ドノーマル状態の車体からカスタムしております！
屋根がクリアハゲしていたので当方で2液ウレタンブラックにオールぺンしました！
業者程のクオリティはありませんが、自家塗装にしては綺麗な方だと思います。
■ メーカー名：スズキ
■ 車種名 : アルトワークス
■ ミッション： AT
■ 初年度登録：平成9年
■ 走行距離：約86000km（状態維持のため多少増えます）
■ 車検：令和8年8月
■ 2WD
■型式 HA11S
カスタム内容
全塗装（自家塗装）
オートゲージ追加メーター（水温、油温、油圧、タコ、電圧、ブースト）
フロントウインカークリア加工
ATシフトノブ交換
リアフェンダー爪折り
O/Dスイッチ移設
アイライン
ライブスポーツ前後ハーフスポイラー
ダウンサス
砲弾マフラー
インタークーラーホース
メッシュグリル
メーター球LED
大型ワイドバイザー
希少エアロドアミラカバー
純正ホイールにスタッドレス
整備箇所
ヘッドガスケット交換
イリジウムプラグ3本交換
NGKプラグコード新品
デスビキャップ、ローター、ガスケット新品交換
ウォーターホース類交換
オイルクーラーガスケット交換
クーラント交換
ラジエターキャップ交換
オイル、エレメント3000km毎交換
バッテリー容量アップ
中古車は言葉では全てをお伝えするのは難しいですので現車確認をオススメ致します。
現状優先の現状渡しになります。
如何なる理由も返品はお受けできません。
タイミングベルトはリコールで2万キロで交換のシールありましたが、エンジンルーム清掃時に剥がれてしまいました。
それ以降は未交換です。
少しプーリーから音が出ています。
メーターのドライブのインジゲーターが球切れ。
ベースがいいのでMT載せ替えなどにもいいかと思います！
引き取り希望
お支払い後にナンバーと必要書類をお渡し致しますので名義変更後にお引き取りをお願いします。
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手35
10日前
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