楽天IDで会員登録
引き取り限定 ホンダ モンキー ab27 z50j
¥210,000 SOLDOUT
「引き取り限定 ホンダ モンキー ab27 z50j」に近い商品
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
¥210,000
-
本人確認済
商品説明
ホンダ モンキー125cc
カスタム多数。
☆カスタム内容☆
・3cmロングスイングアーム
・強化チェーン
・pz27キャブレター
パイロットジェット35
メインジェット90
イリジウムプラグ8番
・ディスク式フロントフォーク(インナースプリング強化済)
・8インチ ホイール、タイヤ
・USBポート×1口
・スマホマウント
・マスターシリンダー交換
・ミラー交換
・メーターエイプ用
・スプロケット 17-26
・リアサス280mm yss
・LEDヘッドライト
・ステアリングダンパーいる方はお付けします。
・純正風マフラー(静かでパワーも出せるようになっています)
・タンク純正
・シート Zシート
(純正シート.キャリアあります)
その他カスタムあり。
マフラー取り付けにあたりクラッチワイヤーガイドの
取り回し変更。
ロンシン125新品
ハイコンプピストン
PCXのものを使用。
ハイカム
軽量オイルフィルター
ギア跳び対策その他OH
スロットルキタコ製に変更
本体30万
カスタム費用
エンジン7.5万
(本体3万、パーツ2.5万、組立、芯出し等2万)
その他8万
計約50万程かかりましたが売ることにしました。
売れるまでは使用いたします。
タンクは小さな凹みや傷があります。
中古ですのでご理解の程よろしくお願いします。
今現在の仕様でMAX 3桁
pz27を取付けて燃費は郊外でリッター約43〜45キロ走ります。ツーリング時MAXリッター60キロ
自賠責保険は令和4年8月まであります。
直接取りに来られるか、業者を手配いただきましたら日にちを合わせて発送させていただます。
あくまでも中古車ですので3Nでお願いいたします。
#DAX #ダックス #シャリー #ゴリラ #エイプ #カブ
カスタム多数。
☆カスタム内容☆
・3cmロングスイングアーム
・強化チェーン
・pz27キャブレター
パイロットジェット35
メインジェット90
イリジウムプラグ8番
・ディスク式フロントフォーク(インナースプリング強化済)
・8インチ ホイール、タイヤ
・USBポート×1口
・スマホマウント
・マスターシリンダー交換
・ミラー交換
・メーターエイプ用
・スプロケット 17-26
・リアサス280mm yss
・LEDヘッドライト
・ステアリングダンパーいる方はお付けします。
・純正風マフラー(静かでパワーも出せるようになっています)
・タンク純正
・シート Zシート
(純正シート.キャリアあります)
その他カスタムあり。
マフラー取り付けにあたりクラッチワイヤーガイドの
取り回し変更。
ロンシン125新品
ハイコンプピストン
PCXのものを使用。
ハイカム
軽量オイルフィルター
ギア跳び対策その他OH
スロットルキタコ製に変更
本体30万
カスタム費用
エンジン7.5万
(本体3万、パーツ2.5万、組立、芯出し等2万)
その他8万
計約50万程かかりましたが売ることにしました。
売れるまでは使用いたします。
タンクは小さな凹みや傷があります。
中古ですのでご理解の程よろしくお願いします。
今現在の仕様でMAX 3桁
pz27を取付けて燃費は郊外でリッター約43〜45キロ走ります。ツーリング時MAXリッター60キロ
自賠責保険は令和4年8月まであります。
直接取りに来られるか、業者を手配いただきましたら日にちを合わせて発送させていただます。
あくまでも中古車ですので3Nでお願いいたします。
#DAX #ダックス #シャリー #ゴリラ #エイプ #カブ
3年以上前
-
本人確認済
商品説明
ホンダ モンキー125cc
カスタム多数。
☆カスタム内容☆
・3cmロングスイングアーム
・強化チェーン
・pz27キャブレター
パイロットジェット35
メインジェット90
イリジウムプラグ8番
・ディスク式フロントフォーク(インナースプリング強化済)
・8インチ ホイール、タイヤ
・USBポート×1口
・スマホマウント
・マスターシリンダー交換
・ミラー交換
・メーターエイプ用
・スプロケット 17-26
・リアサス280mm yss
・LEDヘッドライト
・ステアリングダンパーいる方はお付けします。
・純正風マフラー(静かでパワーも出せるようになっています)
・タンク純正
・シート Zシート
(純正シート.キャリアあります)
その他カスタムあり。
マフラー取り付けにあたりクラッチワイヤーガイドの
取り回し変更。
ロンシン125新品
ハイコンプピストン
PCXのものを使用。
ハイカム
軽量オイルフィルター
ギア跳び対策その他OH
スロットルキタコ製に変更
本体30万
カスタム費用
エンジン7.5万
(本体3万、パーツ2.5万、組立、芯出し等2万)
その他8万
計約50万程かかりましたが売ることにしました。
売れるまでは使用いたします。
タンクは小さな凹みや傷があります。
中古ですのでご理解の程よろしくお願いします。
今現在の仕様でMAX 3桁
pz27を取付けて燃費は郊外でリッター約43〜45キロ走ります。ツーリング時MAXリッター60キロ
自賠責保険は令和4年8月まであります。
直接取りに来られるか、業者を手配いただきましたら日にちを合わせて発送させていただます。
あくまでも中古車ですので3Nでお願いいたします。
#DAX #ダックス #シャリー #ゴリラ #エイプ #カブ
カスタム多数。
☆カスタム内容☆
・3cmロングスイングアーム
・強化チェーン
・pz27キャブレター
パイロットジェット35
メインジェット90
イリジウムプラグ8番
・ディスク式フロントフォーク(インナースプリング強化済)
・8インチ ホイール、タイヤ
・USBポート×1口
・スマホマウント
・マスターシリンダー交換
・ミラー交換
・メーターエイプ用
・スプロケット 17-26
・リアサス280mm yss
・LEDヘッドライト
・ステアリングダンパーいる方はお付けします。
・純正風マフラー(静かでパワーも出せるようになっています)
・タンク純正
・シート Zシート
(純正シート.キャリアあります)
その他カスタムあり。
マフラー取り付けにあたりクラッチワイヤーガイドの
取り回し変更。
ロンシン125新品
ハイコンプピストン
PCXのものを使用。
ハイカム
軽量オイルフィルター
ギア跳び対策その他OH
スロットルキタコ製に変更
本体30万
カスタム費用
エンジン7.5万
(本体3万、パーツ2.5万、組立、芯出し等2万)
その他8万
計約50万程かかりましたが売ることにしました。
売れるまでは使用いたします。
タンクは小さな凹みや傷があります。
中古ですのでご理解の程よろしくお願いします。
今現在の仕様でMAX 3桁
pz27を取付けて燃費は郊外でリッター約43〜45キロ走ります。ツーリング時MAXリッター60キロ
自賠責保険は令和4年8月まであります。
直接取りに来られるか、業者を手配いただきましたら日にちを合わせて発送させていただます。
あくまでも中古車ですので3Nでお願いいたします。
#DAX #ダックス #シャリー #ゴリラ #エイプ #カブ
3年以上前
本人確認済
コメント
商品について質問する
徳島港までの持ち込みは可能です^_^
かしこまりました
ちなみに徳島港まで持ち込みまたは
港引渡しは可能ですか？
不具合は今のところありません！
今後交換するであろうところはチェーンと冬場はキャブレターのセッティングをし直した方がいいと思われます。
また、知人にも声をかけていますので明日20日の正午に出品を取りやめるかもしれませんのでご了承ください。それまでに買われる場合は21万円にします。
はじめまして
すごく綺麗にされている車体ですね
こちら不都合や交換した方がいい部品などはございますか？