楽天IDで会員登録![[完成品] 1/72 日本陸軍 ｷ-78 高速研究機 『研三』 エンタメ/ホビーのおもちゃ/ぬいぐるみ(模型/プラモデル)の商品写真](https://img.fril.jp/img/608290183/l/1923878325.jpg?1685243960)
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[完成品] 1/72 日本陸軍 ｷ-78 高速研究機 『研三』
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商品説明
[完成品] 1/72スケール アンリミモデル製
日本陸軍 キ－７８ 高速研究機 『研三』
川崎航空機製 日本陸軍 東大航空機研究所
模型サイズ ： 全幅 ： 112mm ： 全長 ： 113mm ： 全高 ：45mm
アンリミモデル製(日本製)の1/72スケールのキットを組立、塗装しました。 キット主要部品はレジン製で一般的なプラスチックとは若干異なります。。塗装は主にエアーブラシによる吹付塗装です。全面銀色塗装で、機首上面がつや消し黒色塗装、タイヤはタイヤブラック色です。製品は素人が趣味の中で製作したものです。製品の仕上がり具合は画像にてご確認ください。尚、非常にデリケートな商品ですので、発送時には細心の注意を払って梱包をいたしますが、輸送の途中で部品が脱落したり、折れたりすることもあるかも知れません。出来ればご自身で部品の接着等ある程度簡単な補修の可能な方の入札をお願い致します。
[キ－７８ 高速研究機 『研三』について]
昭和14年、陸軍は東大航空研究所に将来の高速戦闘機開発の参考にするため、世界速度記録を達成するための研究を依頼した。東大航研ではこれ迄、長距離記録機、高高度実験機を手掛けており、航研の三番目の研究機ということで『研三』と呼ばれた。エンジンはドイツのメッサーシュミットや川崎の試作重戦闘機キ-60にも搭載されたダイムラーDB-601を改造です。過給機の空気取入口は主翼付け根付近に埋め込みの形とし、ラジエターの空気取り入れ口は胴体後部に張り出しの少ない細長い空気取り入れ口を設け、極力空気抵抗を減らしていました。エンジン架はマグネシウエム合金が使用され軽量化にも工夫されていました。昭和18年12月末の試験飛行の結果、本機で最終的な速度は高度3527mで699.9km/hの世界新記録でした。その後、戦況の悪化等の事情で試験飛行は実施されませんでした。699.9km/hの速度は当時の世界記録であり、高度3527mの低高度でのレシプロ機の記録としてはこの世界記録はもしかしたら未だに破られていないのではないかと思います。(当時、米国ムスタングP-51Hが高度6919mで759km、英国スピットファイアーで高度5200mで720km/hでした。もし空気の濃い同程度の高度で試験すればｷ-78が最速かも。その後の記録更新はない)
日本陸軍 キ－７８ 高速研究機 『研三』
川崎航空機製 日本陸軍 東大航空機研究所
模型サイズ ： 全幅 ： 112mm ： 全長 ： 113mm ： 全高 ：45mm
アンリミモデル製(日本製)の1/72スケールのキットを組立、塗装しました。 キット主要部品はレジン製で一般的なプラスチックとは若干異なります。。塗装は主にエアーブラシによる吹付塗装です。全面銀色塗装で、機首上面がつや消し黒色塗装、タイヤはタイヤブラック色です。製品は素人が趣味の中で製作したものです。製品の仕上がり具合は画像にてご確認ください。尚、非常にデリケートな商品ですので、発送時には細心の注意を払って梱包をいたしますが、輸送の途中で部品が脱落したり、折れたりすることもあるかも知れません。出来ればご自身で部品の接着等ある程度簡単な補修の可能な方の入札をお願い致します。
[キ－７８ 高速研究機 『研三』について]
昭和14年、陸軍は東大航空研究所に将来の高速戦闘機開発の参考にするため、世界速度記録を達成するための研究を依頼した。東大航研ではこれ迄、長距離記録機、高高度実験機を手掛けており、航研の三番目の研究機ということで『研三』と呼ばれた。エンジンはドイツのメッサーシュミットや川崎の試作重戦闘機キ-60にも搭載されたダイムラーDB-601を改造です。過給機の空気取入口は主翼付け根付近に埋め込みの形とし、ラジエターの空気取り入れ口は胴体後部に張り出しの少ない細長い空気取り入れ口を設け、極力空気抵抗を減らしていました。エンジン架はマグネシウエム合金が使用され軽量化にも工夫されていました。昭和18年12月末の試験飛行の結果、本機で最終的な速度は高度3527mで699.9km/hの世界新記録でした。その後、戦況の悪化等の事情で試験飛行は実施されませんでした。699.9km/hの速度は当時の世界記録であり、高度3527mの低高度でのレシプロ機の記録としてはこの世界記録はもしかしたら未だに破られていないのではないかと思います。(当時、米国ムスタングP-51Hが高度6919mで759km、英国スピットファイアーで高度5200mで720km/hでした。もし空気の濃い同程度の高度で試験すればｷ-78が最速かも。その後の記録更新はない)
約2年前
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[完成品] 1/72スケール アンリミモデル製
日本陸軍 キ－７８ 高速研究機 『研三』
川崎航空機製 日本陸軍 東大航空機研究所
模型サイズ ： 全幅 ： 112mm ： 全長 ： 113mm ： 全高 ：45mm
アンリミモデル製(日本製)の1/72スケールのキットを組立、塗装しました。 キット主要部品はレジン製で一般的なプラスチックとは若干異なります。。塗装は主にエアーブラシによる吹付塗装です。全面銀色塗装で、機首上面がつや消し黒色塗装、タイヤはタイヤブラック色です。製品は素人が趣味の中で製作したものです。製品の仕上がり具合は画像にてご確認ください。尚、非常にデリケートな商品ですので、発送時には細心の注意を払って梱包をいたしますが、輸送の途中で部品が脱落したり、折れたりすることもあるかも知れません。出来ればご自身で部品の接着等ある程度簡単な補修の可能な方の入札をお願い致します。
[キ－７８ 高速研究機 『研三』について]
昭和14年、陸軍は東大航空研究所に将来の高速戦闘機開発の参考にするため、世界速度記録を達成するための研究を依頼した。東大航研ではこれ迄、長距離記録機、高高度実験機を手掛けており、航研の三番目の研究機ということで『研三』と呼ばれた。エンジンはドイツのメッサーシュミットや川崎の試作重戦闘機キ-60にも搭載されたダイムラーDB-601を改造です。過給機の空気取入口は主翼付け根付近に埋め込みの形とし、ラジエターの空気取り入れ口は胴体後部に張り出しの少ない細長い空気取り入れ口を設け、極力空気抵抗を減らしていました。エンジン架はマグネシウエム合金が使用され軽量化にも工夫されていました。昭和18年12月末の試験飛行の結果、本機で最終的な速度は高度3527mで699.9km/hの世界新記録でした。その後、戦況の悪化等の事情で試験飛行は実施されませんでした。699.9km/hの速度は当時の世界記録であり、高度3527mの低高度でのレシプロ機の記録としてはこの世界記録はもしかしたら未だに破られていないのではないかと思います。(当時、米国ムスタングP-51Hが高度6919mで759km、英国スピットファイアーで高度5200mで720km/hでした。もし空気の濃い同程度の高度で試験すればｷ-78が最速かも。その後の記録更新はない)
日本陸軍 キ－７８ 高速研究機 『研三』
川崎航空機製 日本陸軍 東大航空機研究所
模型サイズ ： 全幅 ： 112mm ： 全長 ： 113mm ： 全高 ：45mm
アンリミモデル製(日本製)の1/72スケールのキットを組立、塗装しました。 キット主要部品はレジン製で一般的なプラスチックとは若干異なります。。塗装は主にエアーブラシによる吹付塗装です。全面銀色塗装で、機首上面がつや消し黒色塗装、タイヤはタイヤブラック色です。製品は素人が趣味の中で製作したものです。製品の仕上がり具合は画像にてご確認ください。尚、非常にデリケートな商品ですので、発送時には細心の注意を払って梱包をいたしますが、輸送の途中で部品が脱落したり、折れたりすることもあるかも知れません。出来ればご自身で部品の接着等ある程度簡単な補修の可能な方の入札をお願い致します。
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昭和14年、陸軍は東大航空研究所に将来の高速戦闘機開発の参考にするため、世界速度記録を達成するための研究を依頼した。東大航研ではこれ迄、長距離記録機、高高度実験機を手掛けており、航研の三番目の研究機ということで『研三』と呼ばれた。エンジンはドイツのメッサーシュミットや川崎の試作重戦闘機キ-60にも搭載されたダイムラーDB-601を改造です。過給機の空気取入口は主翼付け根付近に埋め込みの形とし、ラジエターの空気取り入れ口は胴体後部に張り出しの少ない細長い空気取り入れ口を設け、極力空気抵抗を減らしていました。エンジン架はマグネシウエム合金が使用され軽量化にも工夫されていました。昭和18年12月末の試験飛行の結果、本機で最終的な速度は高度3527mで699.9km/hの世界新記録でした。その後、戦況の悪化等の事情で試験飛行は実施されませんでした。699.9km/hの速度は当時の世界記録であり、高度3527mの低高度でのレシプロ機の記録としてはこの世界記録はもしかしたら未だに破られていないのではないかと思います。(当時、米国ムスタングP-51Hが高度6919mで759km、英国スピットファイアーで高度5200mで720km/hでした。もし空気の濃い同程度の高度で試験すればｷ-78が最速かも。その後の記録更新はない)
約2年前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 模型/プラモデル |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、4～7日で発送 |
| 発送元の地域 | 静岡県 |
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