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ハセガワ 1/48 紫電改 後期型 プラモデル JT74
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ハセガワ 1/48 紫電改 後期型 プラモデル JT74
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本人確認済
商品説明
ハセガワ 1/48 日本海軍 川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 後期型 プラモデル JT74
"紫電改"は、水上戦闘機"強風"から発達した機体です。
強風のフロートのかわりに車輪を取り付け、小型強力な中島製"誉"エンジンを搭載した陸上戦闘機"紫電"が昭和18年に量産に入り、昭和19年10月に制式採用されましたが、陸上戦闘機としては未完成な部分が多かったため、胴体を再設計し、主翼の位置を紫電の中翼から低翼に変更し、自動空戦フラップの完成度を高めた本格的な陸上局地戦闘機"紫電改"(N1K2-J)が試作され、昭和20年1月に制式採用されました。
なお、紫電改(N1K2-J)の後期生産機は前期生産機と比べて垂直安定板の面積が縮小されていました。
組織的に紫電改を装備し運用した部隊での有名なのは、第343海軍航空隊で、昭和20年3月19日、四国松山上空で来襲したF6F、F4U、SB2Cのアメリカ海軍艦載機を紫電改54機が上空制空中の紫電7機とともに迎え撃ち、52機撃墜という戦果をあげ、紫電改の優秀性を実証しました。
※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。
※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。
※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。
※購入前自己紹介必読※
■交渉について
※他サイトにて同時出品を行っているので、
同時に売れた場合はお取引をキャンセルさせていただく場合がございます。
申し訳ありませんがご了承ください。
※此方の商品は処分価格でのご提供ですので、値下げは受け付けかねますので予めご了承の上、ご購入いただけます様お願い申し上げます。
■注意事項
※初期傷、初期汚れがある場合がございます。ご了承ください。
※通常ご入金より2～3日での発送となります。
※やむを得ない理由等で発送が遅れる場合は取引メッセージにてご連絡致します。
※他サイトにて同時出品を行っているので、同時に売れた場合はお取引をキャンセルさせていただく場合がございます。
※商品は画像が全てですのでご確認の上ご購入ください。
箱にスレなど傷みがございますが、製品自体に影響はございません。
"紫電改"は、水上戦闘機"強風"から発達した機体です。
強風のフロートのかわりに車輪を取り付け、小型強力な中島製"誉"エンジンを搭載した陸上戦闘機"紫電"が昭和18年に量産に入り、昭和19年10月に制式採用されましたが、陸上戦闘機としては未完成な部分が多かったため、胴体を再設計し、主翼の位置を紫電の中翼から低翼に変更し、自動空戦フラップの完成度を高めた本格的な陸上局地戦闘機"紫電改"(N1K2-J)が試作され、昭和20年1月に制式採用されました。
なお、紫電改(N1K2-J)の後期生産機は前期生産機と比べて垂直安定板の面積が縮小されていました。
組織的に紫電改を装備し運用した部隊での有名なのは、第343海軍航空隊で、昭和20年3月19日、四国松山上空で来襲したF6F、F4U、SB2Cのアメリカ海軍艦載機を紫電改54機が上空制空中の紫電7機とともに迎え撃ち、52機撃墜という戦果をあげ、紫電改の優秀性を実証しました。
※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。
※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。
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約2年前
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ハセガワ 1/48 日本海軍 川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改 後期型 プラモデル JT74
"紫電改"は、水上戦闘機"強風"から発達した機体です。
強風のフロートのかわりに車輪を取り付け、小型強力な中島製"誉"エンジンを搭載した陸上戦闘機"紫電"が昭和18年に量産に入り、昭和19年10月に制式採用されましたが、陸上戦闘機としては未完成な部分が多かったため、胴体を再設計し、主翼の位置を紫電の中翼から低翼に変更し、自動空戦フラップの完成度を高めた本格的な陸上局地戦闘機"紫電改"(N1K2-J)が試作され、昭和20年1月に制式採用されました。
なお、紫電改(N1K2-J)の後期生産機は前期生産機と比べて垂直安定板の面積が縮小されていました。
組織的に紫電改を装備し運用した部隊での有名なのは、第343海軍航空隊で、昭和20年3月19日、四国松山上空で来襲したF6F、F4U、SB2Cのアメリカ海軍艦載機を紫電改54機が上空制空中の紫電7機とともに迎え撃ち、52機撃墜という戦果をあげ、紫電改の優秀性を実証しました。
※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。
※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。
※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。
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■注意事項
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強風のフロートのかわりに車輪を取り付け、小型強力な中島製"誉"エンジンを搭載した陸上戦闘機"紫電"が昭和18年に量産に入り、昭和19年10月に制式採用されましたが、陸上戦闘機としては未完成な部分が多かったため、胴体を再設計し、主翼の位置を紫電の中翼から低翼に変更し、自動空戦フラップの完成度を高めた本格的な陸上局地戦闘機"紫電改"(N1K2-J)が試作され、昭和20年1月に制式採用されました。
なお、紫電改(N1K2-J)の後期生産機は前期生産機と比べて垂直安定板の面積が縮小されていました。
組織的に紫電改を装備し運用した部隊での有名なのは、第343海軍航空隊で、昭和20年3月19日、四国松山上空で来襲したF6F、F4U、SB2Cのアメリカ海軍艦載機を紫電改54機が上空制空中の紫電7機とともに迎え撃ち、52機撃墜という戦果をあげ、紫電改の優秀性を実証しました。
※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。
※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。
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約2年前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 模型/プラモデル |
|---|
出品者情報
本人確認済
ご覧頂き誠にありがとうございます。
※年末年始12月30日～1月5日の期間にご購入いただいた場合は、1月6日より順次対応となります。
ご了承下さい。
発送まで2～3日の設定となっておりますが、やむを得ない状況時には発送準備・コメント等の連絡が遅れることもございます。
また、発送方法を変更させていただく場合がございます。ご了承ください。
コメント・取引メッセージが翌日以降の対応となる場合もありますのでご了承ください。
※土曜日・日曜日・祝日は発送しません。
※ゴールデンウイークは発送いたしません。
※年末年始12月30日～1月5日の期間にご購入いただいた場合は、1月6日より順次対応となります。
ご了承下さい。
※他サイトにて同時出品を行っているので、同時に売れた場合はお取引をキャンセルさせていただく場合が
ございます。
※値下げは受付しておりません。
値下げコメントがあった場合は、返信せず削除いたします。
※セットで出品しているものは単品売り致しません。
「～だけ購入希望です」「バラ売りできますか？」といったコメントも返信せず削除いたします。ご了承ください。
※取り置き、専用はトラブルの元になりますので受付しておりません。ご了承ください。
※返品交換等は受付致しておりませんので、ご了承の上ご購入下さい。
随時出品して行きますので宜しくお願い致します。
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