楽天IDで会員登録
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用 スタビライザー
¥5,980 SOLDOUT
「トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用 スタビライザー」に近い商品
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
送料込
匿名配送
すぐに購入可
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 共用 船外機用 スタビライザー
¥5,980 送料込
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 MFS8B・MFS9.8B・M6B・M8B・M9.8B共用 船外機用 スタビライザー
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 MFS8B・MFS9.8Bのどちらでも船外機本体の加工無しで取付できます出来ます。
シープロ・M6B・M8B・M9.8Bの2ストロークにも対応してます。
２馬力用よりも若干大きめになります。
一直線のテールだと水の張付抵抗が発生します。 少しでも抵抗を抑える事が大事だと思いラウンドテールに変更してみました。 ラウンドテールにすることで水が流れやすくなり、水の張付抵抗を抑えることが出来る為です。
材質：ＳＵＳ３０４（ステンレス） 2B材使用 ２．０mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害（サビ）に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
（海水にて使用しましたが全くサビません）
船外機への加工（穴明け）等は船外機本体の塗装が剥がれサビの原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですのでサビの心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。 汎用品の為、年式によっては加工が必要な可能性があります。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に１本又は2本取り付け出来る様付属致します。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。（ステンレス製）
スタビライザーはスタート時の船体姿勢を安定させ船首上がりを抑制し推力を高めます。
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
（エンジンへの海水の飛散が減ります）
当方オリジナル製品となります。
注）加工時に付くキズ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
★注意事項★
神経質な方・細部まで気にされる方は購入をご遠慮
保証等も御座いません。
即日対応を心掛けておりますが仕事の都合上、即日発送対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ購入をお待ちしております。
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 MFS8B・MFS9.8Bのどちらでも船外機本体の加工無しで取付できます出来ます。
シープロ・M6B・M8B・M9.8Bの2ストロークにも対応してます。
２馬力用よりも若干大きめになります。
一直線のテールだと水の張付抵抗が発生します。 少しでも抵抗を抑える事が大事だと思いラウンドテールに変更してみました。 ラウンドテールにすることで水が流れやすくなり、水の張付抵抗を抑えることが出来る為です。
材質：ＳＵＳ３０４（ステンレス） 2B材使用 ２．０mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害（サビ）に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
（海水にて使用しましたが全くサビません）
船外機への加工（穴明け）等は船外機本体の塗装が剥がれサビの原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですのでサビの心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。 汎用品の為、年式によっては加工が必要な可能性があります。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に１本又は2本取り付け出来る様付属致します。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。（ステンレス製）
スタビライザーはスタート時の船体姿勢を安定させ船首上がりを抑制し推力を高めます。
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
（エンジンへの海水の飛散が減ります）
当方オリジナル製品となります。
注）加工時に付くキズ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
★注意事項★
神経質な方・細部まで気にされる方は購入をご遠慮
保証等も御座いません。
即日対応を心掛けておりますが仕事の都合上、即日発送対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ購入をお待ちしております。
3年以上前
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 MFS8B・MFS9.8B・M6B・M8B・M9.8B共用 船外機用 スタビライザー
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 MFS8B・MFS9.8Bのどちらでも船外機本体の加工無しで取付できます出来ます。
シープロ・M6B・M8B・M9.8Bの2ストロークにも対応してます。
２馬力用よりも若干大きめになります。
一直線のテールだと水の張付抵抗が発生します。 少しでも抵抗を抑える事が大事だと思いラウンドテールに変更してみました。 ラウンドテールにすることで水が流れやすくなり、水の張付抵抗を抑えることが出来る為です。
材質：ＳＵＳ３０４（ステンレス） 2B材使用 ２．０mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害（サビ）に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
（海水にて使用しましたが全くサビません）
船外機への加工（穴明け）等は船外機本体の塗装が剥がれサビの原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですのでサビの心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。 汎用品の為、年式によっては加工が必要な可能性があります。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に１本又は2本取り付け出来る様付属致します。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。（ステンレス製）
スタビライザーはスタート時の船体姿勢を安定させ船首上がりを抑制し推力を高めます。
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
（エンジンへの海水の飛散が減ります）
当方オリジナル製品となります。
注）加工時に付くキズ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
★注意事項★
神経質な方・細部まで気にされる方は購入をご遠慮
保証等も御座いません。
即日対応を心掛けておりますが仕事の都合上、即日発送対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ購入をお待ちしております。
トーハツ・マーキュリー 8馬力・9.8馬力 MFS8B・MFS9.8Bのどちらでも船外機本体の加工無しで取付できます出来ます。
シープロ・M6B・M8B・M9.8Bの2ストロークにも対応してます。
２馬力用よりも若干大きめになります。
一直線のテールだと水の張付抵抗が発生します。 少しでも抵抗を抑える事が大事だと思いラウンドテールに変更してみました。 ラウンドテールにすることで水が流れやすくなり、水の張付抵抗を抑えることが出来る為です。
材質：ＳＵＳ３０４（ステンレス） 2B材使用 ２．０mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害（サビ）に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
（海水にて使用しましたが全くサビません）
船外機への加工（穴明け）等は船外機本体の塗装が剥がれサビの原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですのでサビの心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。 汎用品の為、年式によっては加工が必要な可能性があります。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に１本又は2本取り付け出来る様付属致します。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。（ステンレス製）
スタビライザーはスタート時の船体姿勢を安定させ船首上がりを抑制し推力を高めます。
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
（エンジンへの海水の飛散が減ります）
当方オリジナル製品となります。
注）加工時に付くキズ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
★注意事項★
神経質な方・細部まで気にされる方は購入をご遠慮
保証等も御座いません。
即日対応を心掛けておりますが仕事の都合上、即日発送対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ購入をお待ちしております。
3年以上前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › フィッシング › その他 |
|---|
出品者情報
本人確認済
ご覧頂きありがとうございます
1.５㎜厚のコピー商品に注意して下さい。
必ず曲がります
海で使用する場合、水中では波の影響でスタビライザーに上下に働く大きな力が連続的に掛かります
その影響で1.5㎜だと本体及び取付プレートが曲がり
取付にガタが出て気付かない内に脱落してしまいます
その他にも1.5㎜だとネジが舐めてしまいます
以前、安価で1.５㎜厚のトーハツ・ホンダ２馬力用を出品しておりましたが、船外機を横置きした場合変形した等のコメントが有り、強度が不足し本来の効果が得られない為、製造を中止しました
変形して左右のバランスがズレると直進性が損なわれます
文字数制限にて商品説明に記載出来ない為、此処に記載します
オリジナル製品を設計製造しております
購入頂いた方に満足してもらえる製品を目指しております
細かい誤差等も御座います
加工時のキズ、油、ドロスの付着、バリ、ドロス除去跡等御座います
性能上問題ありません(船外機に取付後の画像があるものは実際にテスト済です)
スタビライザー設計時、ベースとなる船外機の年式は限られてます
年式によってはギアケースの寸法が変更されている事も御座います
年式により切削、穴開け等の加工が必要な場合がある事をご理解下さい
製品は予告なく変更改良する場合があります
参考までに記載します
バケツに入るかの確認でスタビライザーの寸法を質問をされますがスタビライザー の寸法はエンジンの馬力に見合った最適なサイズをテストを重ね設計製造しております
大き過ぎれば抵抗になり小さ過ぎるとスタビライザー の効果が発揮出来ません
スタビライザーに合わせてバケツを選定する事をお勧めします
下記スタビライザーの参考サイズです
メーカー不問（単位／mm）
※２・3.５馬力用→幅245長さ195
※４・５・６・８・９.８馬力用→幅260長さ195
※9.９・１０・１５・２０馬力用→幅300長さ205
※２５馬力〜用→幅415長さ300
注意）公差±２
注）スタビライザー単体の掲載画像は共用しておりますので参考にして下さい
年末年始、大型連休等、即日対応出来ない場合がありますが基本的に即日対応を心掛けております
終始安心した取引を心掛けております
材料の価格が高騰してますができるだけ価格据え置きで出品しております
値下げも対応出来ない場合があります
1.５㎜厚のコピー商品に注意して下さい。
必ず曲がります
海で使用する場合、水中では波の影響でスタビライザーに上下に働く大きな力が連続的に掛かります
その影響で1.5㎜だと本体及び取付プレートが曲がり
取付にガタが出て気付かない内に脱落してしまいます
その他にも1.5㎜だとネジが舐めてしまいます
以前、安価で1.５㎜厚のトーハツ・ホンダ２馬力用を出品しておりましたが、船外機を横置きした場合変形した等のコメントが有り、強度が不足し本来の効果が得られない為、製造を中止しました
変形して左右のバランスがズレると直進性が損なわれます
文字数制限にて商品説明に記載出来ない為、此処に記載します
オリジナル製品を設計製造しております
購入頂いた方に満足してもらえる製品を目指しております
細かい誤差等も御座います
加工時のキズ、油、ドロスの付着、バリ、ドロス除去跡等御座います
性能上問題ありません(船外機に取付後の画像があるものは実際にテスト済です)
スタビライザー設計時、ベースとなる船外機の年式は限られてます
年式によってはギアケースの寸法が変更されている事も御座います
年式により切削、穴開け等の加工が必要な場合がある事をご理解下さい
製品は予告なく変更改良する場合があります
参考までに記載します
バケツに入るかの確認でスタビライザーの寸法を質問をされますがスタビライザー の寸法はエンジンの馬力に見合った最適なサイズをテストを重ね設計製造しております
大き過ぎれば抵抗になり小さ過ぎるとスタビライザー の効果が発揮出来ません
スタビライザーに合わせてバケツを選定する事をお勧めします
下記スタビライザーの参考サイズです
メーカー不問（単位／mm）
※２・3.５馬力用→幅245長さ195
※４・５・６・８・９.８馬力用→幅260長さ195
※9.９・１０・１５・２０馬力用→幅300長さ205
※２５馬力〜用→幅415長さ300
注意）公差±２
注）スタビライザー単体の掲載画像は共用しておりますので参考にして下さい
年末年始、大型連休等、即日対応出来ない場合がありますが基本的に即日対応を心掛けております
終始安心した取引を心掛けております
材料の価格が高騰してますができるだけ価格据え置きで出品しております
値下げも対応出来ない場合があります
コメント
商品について質問する