「HONDA 船外機 2馬力 4ストローク BF2DH トランサムS」に近い商品
着払い
HONDA 船外機 2馬力 4ストローク BF2DH トランサムS
¥105,000
-
本人確認済
商品説明
ボート釣り用に購入したものですが、諸事情により使わなくなりましたので出品します。海に出てないのでほぼ未使用品です。
エンジンはかけていないのですが、エンジンオイルは注入してあります(SJ 10W-30)
併せて購入したガソリン携行缶のゴリッタも要らないので付けます。
定価109000 + 送料8690
ホンダ 2馬力 船外機 BF2DH (4ストローク)
■トランサムS
■梱包ダンボール箱のサイズ: 長さ99cm×幅46cm×高さ34cm
■純正エンジンオイル200ml付き。
●エンジンオイルは充填されておりませんので、ご使用前に注入して下さい。
●ギヤオイルは充填されております。
●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。
【クラス唯一の空冷タイプ】
水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。
【軽量で持ち運びに便利】
空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。
【カンタン操作】
クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機です。
エンジンはかけていないのですが、エンジンオイルは注入してあります(SJ 10W-30)
併せて購入したガソリン携行缶のゴリッタも要らないので付けます。
定価109000 + 送料8690
ホンダ 2馬力 船外機 BF2DH (4ストローク)
■トランサムS
■梱包ダンボール箱のサイズ: 長さ99cm×幅46cm×高さ34cm
■純正エンジンオイル200ml付き。
●エンジンオイルは充填されておりませんので、ご使用前に注入して下さい。
●ギヤオイルは充填されております。
●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。
【クラス唯一の空冷タイプ】
水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。
【軽量で持ち運びに便利】
空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。
【カンタン操作】
クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機です。
4年以上前
-
本人確認済
商品説明
ボート釣り用に購入したものですが、諸事情により使わなくなりましたので出品します。海に出てないのでほぼ未使用品です。
エンジンはかけていないのですが、エンジンオイルは注入してあります(SJ 10W-30)
併せて購入したガソリン携行缶のゴリッタも要らないので付けます。
定価109000 + 送料8690
ホンダ 2馬力 船外機 BF2DH (4ストローク)
■トランサムS
■梱包ダンボール箱のサイズ: 長さ99cm×幅46cm×高さ34cm
■純正エンジンオイル200ml付き。
●エンジンオイルは充填されておりませんので、ご使用前に注入して下さい。
●ギヤオイルは充填されております。
●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。
【クラス唯一の空冷タイプ】
水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。
【軽量で持ち運びに便利】
空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。
【カンタン操作】
クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機です。
エンジンはかけていないのですが、エンジンオイルは注入してあります(SJ 10W-30)
併せて購入したガソリン携行缶のゴリッタも要らないので付けます。
定価109000 + 送料8690
ホンダ 2馬力 船外機 BF2DH (4ストローク)
■トランサムS
■梱包ダンボール箱のサイズ: 長さ99cm×幅46cm×高さ34cm
■純正エンジンオイル200ml付き。
●エンジンオイルは充填されておりませんので、ご使用前に注入して下さい。
●ギヤオイルは充填されております。
●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。
【クラス唯一の空冷タイプ】
水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。
【軽量で持ち運びに便利】
空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。
【カンタン操作】
クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機です。
4年以上前
コメント
商品について質問する

>龍崎様
もうしわけありません。
よろしくお願いします。
わかりました ありがとうございます 無茶な事を言ってすみません ちょっと考えます
>龍崎様
すいません、他でいくつかこれ以上の値段で売れてるので、値下げはしたくないです。
おはようございます!
少し値下げできますか?
>suke3n様
2938円になると思います。
富山県までの送料を教えてください
よろしくお願いします。
返信ありがとうございます。
もう少し検討してみますね。
>ヒデ様
ありがとうございます。
危険物なので金属かプラ容器に移しかえます。
ただ、空気に触れて新品とは言えないので、気になるようでしたらそのまま破棄してご自分で購入して頂いても構いません。
はじめまして、商品に興味あります。
エンジンオイル注入済みとの事ですが、輸送時は抜かれますよね?