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【人気商品】日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ
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商品説明
日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 熱価7番 ネジ型 CPR7EDX-9S
【ストックNo】96553
【熱価】7番
【ターミナル形状】ネジ型
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
【六角対辺】Hex 16.0
●プラグのメンテナンス
※点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。
●プラグの点検・交換
・プラグは指定の推奨する品番を取り付けるようにしてください。
・プラグの熱価は指定の推奨する適正な数字のものをご使用ください。ご使用されない場合、プラグだけでなくエンジンを損傷するおそれがありますのでご注意ください。
・レジスタープラグ指定の車種にノンレジスタープラグを使用しますと、エンジントラブルが発生する等のおそれがありますので、必ずレジスタープラグをご使用ください。
・チューニング等をしているお車は、エンジン出力の増大により、燃焼室内の温度が上がります。プラグの放熱性を上げるため、熱価の高いプラグを選択する必要があります。
●プラグの取り外し
・燃焼室へほこり・ゴミ等が入らないよう、エンジンに付いているプラグの周辺を掃除してから、プラグを取り外してください。
●プラグの交換推奨距離
MotoDXプラグの交換推奨距離：二輪車 8000～10,000Kｍ
※記載の交換推奨距離はおよその目安です。お車の特性または使用環境によって異なります。
※荷物を多く運搬する車輛や軽自動車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換推奨距離が
短くなる場合があります。
※外側電極や中心電極の消耗により失火状態が発生すると、燃費の悪化、エンジン出力低下、過度な振動によるパーツ破損を招く恐れがあります。また、不完全燃焼状態でのエンジン使用は、排気系センサ、触媒等の損傷にもつながります。
※プラグは消耗品です。安全で快適なカーライフのために、プラグの定期的な点検・交換をおすすめします。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
【注意事項】ＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願
【ストックNo】96553
【熱価】7番
【ターミナル形状】ネジ型
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
【六角対辺】Hex 16.0
●プラグのメンテナンス
※点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。
●プラグの点検・交換
・プラグは指定の推奨する品番を取り付けるようにしてください。
・プラグの熱価は指定の推奨する適正な数字のものをご使用ください。ご使用されない場合、プラグだけでなくエンジンを損傷するおそれがありますのでご注意ください。
・レジスタープラグ指定の車種にノンレジスタープラグを使用しますと、エンジントラブルが発生する等のおそれがありますので、必ずレジスタープラグをご使用ください。
・チューニング等をしているお車は、エンジン出力の増大により、燃焼室内の温度が上がります。プラグの放熱性を上げるため、熱価の高いプラグを選択する必要があります。
●プラグの取り外し
・燃焼室へほこり・ゴミ等が入らないよう、エンジンに付いているプラグの周辺を掃除してから、プラグを取り外してください。
●プラグの交換推奨距離
MotoDXプラグの交換推奨距離：二輪車 8000～10,000Kｍ
※記載の交換推奨距離はおよその目安です。お車の特性または使用環境によって異なります。
※荷物を多く運搬する車輛や軽自動車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換推奨距離が
短くなる場合があります。
※外側電極や中心電極の消耗により失火状態が発生すると、燃費の悪化、エンジン出力低下、過度な振動によるパーツ破損を招く恐れがあります。また、不完全燃焼状態でのエンジン使用は、排気系センサ、触媒等の損傷にもつながります。
※プラグは消耗品です。安全で快適なカーライフのために、プラグの定期的な点検・交換をおすすめします。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
【注意事項】ＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願
2ヶ月前
商品説明
日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 熱価7番 ネジ型 CPR7EDX-9S
【ストックNo】96553
【熱価】7番
【ターミナル形状】ネジ型
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
【六角対辺】Hex 16.0
●プラグのメンテナンス
※点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。
●プラグの点検・交換
・プラグは指定の推奨する品番を取り付けるようにしてください。
・プラグの熱価は指定の推奨する適正な数字のものをご使用ください。ご使用されない場合、プラグだけでなくエンジンを損傷するおそれがありますのでご注意ください。
・レジスタープラグ指定の車種にノンレジスタープラグを使用しますと、エンジントラブルが発生する等のおそれがありますので、必ずレジスタープラグをご使用ください。
・チューニング等をしているお車は、エンジン出力の増大により、燃焼室内の温度が上がります。プラグの放熱性を上げるため、熱価の高いプラグを選択する必要があります。
●プラグの取り外し
・燃焼室へほこり・ゴミ等が入らないよう、エンジンに付いているプラグの周辺を掃除してから、プラグを取り外してください。
●プラグの交換推奨距離
MotoDXプラグの交換推奨距離：二輪車 8000～10,000Kｍ
※記載の交換推奨距離はおよその目安です。お車の特性または使用環境によって異なります。
※荷物を多く運搬する車輛や軽自動車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換推奨距離が
短くなる場合があります。
※外側電極や中心電極の消耗により失火状態が発生すると、燃費の悪化、エンジン出力低下、過度な振動によるパーツ破損を招く恐れがあります。また、不完全燃焼状態でのエンジン使用は、排気系センサ、触媒等の損傷にもつながります。
※プラグは消耗品です。安全で快適なカーライフのために、プラグの定期的な点検・交換をおすすめします。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
【注意事項】ＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願
【ストックNo】96553
【熱価】7番
【ターミナル形状】ネジ型
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
【六角対辺】Hex 16.0
●プラグのメンテナンス
※点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。
●プラグの点検・交換
・プラグは指定の推奨する品番を取り付けるようにしてください。
・プラグの熱価は指定の推奨する適正な数字のものをご使用ください。ご使用されない場合、プラグだけでなくエンジンを損傷するおそれがありますのでご注意ください。
・レジスタープラグ指定の車種にノンレジスタープラグを使用しますと、エンジントラブルが発生する等のおそれがありますので、必ずレジスタープラグをご使用ください。
・チューニング等をしているお車は、エンジン出力の増大により、燃焼室内の温度が上がります。プラグの放熱性を上げるため、熱価の高いプラグを選択する必要があります。
●プラグの取り外し
・燃焼室へほこり・ゴミ等が入らないよう、エンジンに付いているプラグの周辺を掃除してから、プラグを取り外してください。
●プラグの交換推奨距離
MotoDXプラグの交換推奨距離：二輪車 8000～10,000Kｍ
※記載の交換推奨距離はおよその目安です。お車の特性または使用環境によって異なります。
※荷物を多く運搬する車輛や軽自動車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換推奨距離が
短くなる場合があります。
※外側電極や中心電極の消耗により失火状態が発生すると、燃費の悪化、エンジン出力低下、過度な振動によるパーツ破損を招く恐れがあります。また、不完全燃焼状態でのエンジン使用は、排気系センサ、触媒等の損傷にもつながります。
※プラグは消耗品です。安全で快適なカーライフのために、プラグの定期的な点検・交換をおすすめします。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
【注意事項】ＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願
2ヶ月前
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