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商品説明
エッセカスタムのフルカスタム車両の出品になります。ベースはエッセカスタムでKFターボエンジンをスワップしています。ムーヴカスタムターボよりほぼほぼ移植していますので純正ライクに扱えます！
ターボなのでBLITZのEVCでブーストアップをしてマフラーもワンオフでラジエターも大容量タイプに変更してあります。
車が軽いのでアルトワークスS660を追っかけ回せるくらいに速いです。
現状街乗り仕様で0.7でしか使っていませんが1.0まで上げると軽自動車とは思えない程の加速をしてくれます。取り外してしまいましたがレブスピードメーターでリミッターカットで170キロ近くまでは確認済みです。
デフィーの水温、油温、ブースト計を装着しています。ブースト計のみEVCをつないでいるのでセンサーを取り付けしていません。
足回りもテクニカのフルタップ車高調にコペンのRSRスプリングを入れてます。
車検が6年8月まで残っていて距離も83000キロでエンジンの走行距離はもっと少ないです。
★カスタム
⚫️KFターボエンジンスワップ
⚫️ワイドラジエター
⚫️G-SP１６インチワイドホイール(引っ張り仕様)
⚫️アルミレーシングナット
⚫️アルミサスペンションメンバーブレース
⚫️KCテクニカフルタップ車高調
⚫️RSR製コペンショートスプリング
⚫️フェンダー加工
⚫️ワイドスペーサー
⚫️ワンオフチタンテールマフラー
⚫️BLITZブーストコントローラー
⚫️デフィ 水温計、油温計、ブースト計
⚫️HKSサーキットタイムアタッカー
⚫️ディクセルスリットローター
⚫️ディクセルブレーキパッド
⚫️GTルックエアロフロントバンパー
⚫️シーケンシャルルックLEDウィンカー
⚫️HIDヘッドライト
⚫️momoレースステアリング
その他カスタム多数です！
金額手元に75万円で考えてます。高額車両なので現車確認を頂いた方がお互いに安心かとおもいます。後の手続きでお願いします。
自動車税とリサイクル税、自賠責の残存分は別途頂きます。
ターボなのでBLITZのEVCでブーストアップをしてマフラーもワンオフでラジエターも大容量タイプに変更してあります。
車が軽いのでアルトワークスS660を追っかけ回せるくらいに速いです。
現状街乗り仕様で0.7でしか使っていませんが1.0まで上げると軽自動車とは思えない程の加速をしてくれます。取り外してしまいましたがレブスピードメーターでリミッターカットで170キロ近くまでは確認済みです。
デフィーの水温、油温、ブースト計を装着しています。ブースト計のみEVCをつないでいるのでセンサーを取り付けしていません。
足回りもテクニカのフルタップ車高調にコペンのRSRスプリングを入れてます。
車検が6年8月まで残っていて距離も83000キロでエンジンの走行距離はもっと少ないです。
★カスタム
⚫️KFターボエンジンスワップ
⚫️ワイドラジエター
⚫️G-SP１６インチワイドホイール(引っ張り仕様)
⚫️アルミレーシングナット
⚫️アルミサスペンションメンバーブレース
⚫️KCテクニカフルタップ車高調
⚫️RSR製コペンショートスプリング
⚫️フェンダー加工
⚫️ワイドスペーサー
⚫️ワンオフチタンテールマフラー
⚫️BLITZブーストコントローラー
⚫️デフィ 水温計、油温計、ブースト計
⚫️HKSサーキットタイムアタッカー
⚫️ディクセルスリットローター
⚫️ディクセルブレーキパッド
⚫️GTルックエアロフロントバンパー
⚫️シーケンシャルルックLEDウィンカー
⚫️HIDヘッドライト
⚫️momoレースステアリング
その他カスタム多数です！
金額手元に75万円で考えてます。高額車両なので現車確認を頂いた方がお互いに安心かとおもいます。後の手続きでお願いします。
自動車税とリサイクル税、自賠責の残存分は別途頂きます。
2年以上前
商品説明
エッセカスタムのフルカスタム車両の出品になります。ベースはエッセカスタムでKFターボエンジンをスワップしています。ムーヴカスタムターボよりほぼほぼ移植していますので純正ライクに扱えます！
ターボなのでBLITZのEVCでブーストアップをしてマフラーもワンオフでラジエターも大容量タイプに変更してあります。
車が軽いのでアルトワークスS660を追っかけ回せるくらいに速いです。
現状街乗り仕様で0.7でしか使っていませんが1.0まで上げると軽自動車とは思えない程の加速をしてくれます。取り外してしまいましたがレブスピードメーターでリミッターカットで170キロ近くまでは確認済みです。
デフィーの水温、油温、ブースト計を装着しています。ブースト計のみEVCをつないでいるのでセンサーを取り付けしていません。
足回りもテクニカのフルタップ車高調にコペンのRSRスプリングを入れてます。
車検が6年8月まで残っていて距離も83000キロでエンジンの走行距離はもっと少ないです。
★カスタム
⚫️KFターボエンジンスワップ
⚫️ワイドラジエター
⚫️G-SP１６インチワイドホイール(引っ張り仕様)
⚫️アルミレーシングナット
⚫️アルミサスペンションメンバーブレース
⚫️KCテクニカフルタップ車高調
⚫️RSR製コペンショートスプリング
⚫️フェンダー加工
⚫️ワイドスペーサー
⚫️ワンオフチタンテールマフラー
⚫️BLITZブーストコントローラー
⚫️デフィ 水温計、油温計、ブースト計
⚫️HKSサーキットタイムアタッカー
⚫️ディクセルスリットローター
⚫️ディクセルブレーキパッド
⚫️GTルックエアロフロントバンパー
⚫️シーケンシャルルックLEDウィンカー
⚫️HIDヘッドライト
⚫️momoレースステアリング
その他カスタム多数です！
金額手元に75万円で考えてます。高額車両なので現車確認を頂いた方がお互いに安心かとおもいます。後の手続きでお願いします。
自動車税とリサイクル税、自賠責の残存分は別途頂きます。
ターボなのでBLITZのEVCでブーストアップをしてマフラーもワンオフでラジエターも大容量タイプに変更してあります。
車が軽いのでアルトワークスS660を追っかけ回せるくらいに速いです。
現状街乗り仕様で0.7でしか使っていませんが1.0まで上げると軽自動車とは思えない程の加速をしてくれます。取り外してしまいましたがレブスピードメーターでリミッターカットで170キロ近くまでは確認済みです。
デフィーの水温、油温、ブースト計を装着しています。ブースト計のみEVCをつないでいるのでセンサーを取り付けしていません。
足回りもテクニカのフルタップ車高調にコペンのRSRスプリングを入れてます。
車検が6年8月まで残っていて距離も83000キロでエンジンの走行距離はもっと少ないです。
★カスタム
⚫️KFターボエンジンスワップ
⚫️ワイドラジエター
⚫️G-SP１６インチワイドホイール(引っ張り仕様)
⚫️アルミレーシングナット
⚫️アルミサスペンションメンバーブレース
⚫️KCテクニカフルタップ車高調
⚫️RSR製コペンショートスプリング
⚫️フェンダー加工
⚫️ワイドスペーサー
⚫️ワンオフチタンテールマフラー
⚫️BLITZブーストコントローラー
⚫️デフィ 水温計、油温計、ブースト計
⚫️HKSサーキットタイムアタッカー
⚫️ディクセルスリットローター
⚫️ディクセルブレーキパッド
⚫️GTルックエアロフロントバンパー
⚫️シーケンシャルルックLEDウィンカー
⚫️HIDヘッドライト
⚫️momoレースステアリング
その他カスタム多数です！
金額手元に75万円で考えてます。高額車両なので現車確認を頂いた方がお互いに安心かとおもいます。後の手続きでお願いします。
自動車税とリサイクル税、自賠責の残存分は別途頂きます。
2年以上前
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