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最終値下げ SHIMANO CALCUTTA CONQUEST DC 101HG
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紛失補償有
商品説明
5,6回使用のみの美品です。
(※左巻き)
ただし、一度手を滑らせ画像2枚目の傷のみ
ついておりますので、それをご理解いただける方
のみご購入くださいませ。
#カルカッタ
#カルコン
#シマノ
#shimano
#Calcutta
#conquest
#dc
#101HG
ギア比：６．８ 最大ドラグ力：４．０ｋｇ 自重：２４０ｇ スプール寸法（径／幅）：３３ｍｍ／２１ｍｍ ナイロン糸巻量：１２ｌｂ−１００ｍ、１４ｌｂ−９０ｍ、１６ｌｂ−８０ｍ 最大巻上長：７０ｃｍ／ハンドル１回転 ハンドル長：４２ｍｍ ベアリング数 ＢＢ／ローラー：１２／１ 細やかなブレーキセッティングが可能なI-DC5を搭載し、対バックラッシュ性能が飛躍的に向上。新たにW（ウインド）モードを設けることで強風への対応力も強化しました。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果で遠投力とキャスタビリティがアップ。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。
(※左巻き)
ただし、一度手を滑らせ画像2枚目の傷のみ
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#カルカッタ
#カルコン
#シマノ
#shimano
#Calcutta
#conquest
#dc
#101HG
ギア比：６．８ 最大ドラグ力：４．０ｋｇ 自重：２４０ｇ スプール寸法（径／幅）：３３ｍｍ／２１ｍｍ ナイロン糸巻量：１２ｌｂ−１００ｍ、１４ｌｂ−９０ｍ、１６ｌｂ−８０ｍ 最大巻上長：７０ｃｍ／ハンドル１回転 ハンドル長：４２ｍｍ ベアリング数 ＢＢ／ローラー：１２／１ 細やかなブレーキセッティングが可能なI-DC5を搭載し、対バックラッシュ性能が飛躍的に向上。新たにW（ウインド）モードを設けることで強風への対応力も強化しました。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果で遠投力とキャスタビリティがアップ。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。
3年以上前
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#dc
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ギア比：６．８ 最大ドラグ力：４．０ｋｇ 自重：２４０ｇ スプール寸法（径／幅）：３３ｍｍ／２１ｍｍ ナイロン糸巻量：１２ｌｂ−１００ｍ、１４ｌｂ−９０ｍ、１６ｌｂ−８０ｍ 最大巻上長：７０ｃｍ／ハンドル１回転 ハンドル長：４２ｍｍ ベアリング数 ＢＢ／ローラー：１２／１ 細やかなブレーキセッティングが可能なI-DC5を搭載し、対バックラッシュ性能が飛躍的に向上。新たにW（ウインド）モードを設けることで強風への対応力も強化しました。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果で遠投力とキャスタビリティがアップ。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。
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#Calcutta
#conquest
#dc
#101HG
ギア比：６．８ 最大ドラグ力：４．０ｋｇ 自重：２４０ｇ スプール寸法（径／幅）：３３ｍｍ／２１ｍｍ ナイロン糸巻量：１２ｌｂ−１００ｍ、１４ｌｂ−９０ｍ、１６ｌｂ−８０ｍ 最大巻上長：７０ｃｍ／ハンドル１回転 ハンドル長：４２ｍｍ ベアリング数 ＢＢ／ローラー：１２／１ 細やかなブレーキセッティングが可能なI-DC5を搭載し、対バックラッシュ性能が飛躍的に向上。新たにW（ウインド）モードを設けることで強風への対応力も強化しました。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果で遠投力とキャスタビリティがアップ。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。
3年以上前
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