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鉄道ピクトリアル No.610 1995年 9月号 〈特集〉通勤形電車の50年
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商品説明
■カラー
4扉通勤形電車 半世紀の足跡
Pictorial Color Gallery 休日の「しんかんせん」
［阪急8200系/HSST-100L形/JR東日本E2系新幹線電車/嵐電モボ631形/都営地下鉄10⁻000形試作車冷改/ダイヤ改正ダイジェスト（阪急神宝線）/さよなら運転3題/D51 495旧形客車を牽引/中央線東京駅重層化/阪神電車全線開通 ほか］
■グラフ
63形（ロクサン）の時代
私鉄で活躍した63形
ロクサン類似の車両たち
パリの鉄道 見て歩き
私の鉄道記録写真から
東京駅重層化工事 中央線新ホーム完成
下町の都電廃線跡 最近の動き
山手貨物線 昭和50年
JR嵯峨野線初期形113・115系の活躍
続報 東京急行の輸送力増強工事
東北の583系 現況整理
■本文
今月の話題・通勤形電車の50年
4扉形通勤電車の系譜
小田急2600形導入まで―小田急における20m・4扉車の黎明期—
対談：通勤電車の車体設備あれこれ
首都圏通勤形電車の快適度を見る
63形（ロクサン）の時代
近畿日本鉄道 20m・4扉通勤車ものがたり
オーストラリア クィーンズランド州営鉄道
ウェストランダー号に乗って
阪急電鉄8200系
時速120km運転を開始した京急
—「京急スピードアップ歴史」補遺—
ニュータウン鉄道について考えること
国鉄急行列車変遷史〔136〕
表紙や裏表紙に目立つ折れや傷や擦れや使用感があります。
中身は一部のページに小さな折れがあり，全体的に読み跡がありますが，通読には問題ないかと思われます。
ぜひ，お買い求めくださいませ。
4扉通勤形電車 半世紀の足跡
Pictorial Color Gallery 休日の「しんかんせん」
［阪急8200系/HSST-100L形/JR東日本E2系新幹線電車/嵐電モボ631形/都営地下鉄10⁻000形試作車冷改/ダイヤ改正ダイジェスト（阪急神宝線）/さよなら運転3題/D51 495旧形客車を牽引/中央線東京駅重層化/阪神電車全線開通 ほか］
■グラフ
63形（ロクサン）の時代
私鉄で活躍した63形
ロクサン類似の車両たち
パリの鉄道 見て歩き
私の鉄道記録写真から
東京駅重層化工事 中央線新ホーム完成
下町の都電廃線跡 最近の動き
山手貨物線 昭和50年
JR嵯峨野線初期形113・115系の活躍
続報 東京急行の輸送力増強工事
東北の583系 現況整理
■本文
今月の話題・通勤形電車の50年
4扉形通勤電車の系譜
小田急2600形導入まで―小田急における20m・4扉車の黎明期—
対談：通勤電車の車体設備あれこれ
首都圏通勤形電車の快適度を見る
63形（ロクサン）の時代
近畿日本鉄道 20m・4扉通勤車ものがたり
オーストラリア クィーンズランド州営鉄道
ウェストランダー号に乗って
阪急電鉄8200系
時速120km運転を開始した京急
—「京急スピードアップ歴史」補遺—
ニュータウン鉄道について考えること
国鉄急行列車変遷史〔136〕
表紙や裏表紙に目立つ折れや傷や擦れや使用感があります。
中身は一部のページに小さな折れがあり，全体的に読み跡がありますが，通読には問題ないかと思われます。
ぜひ，お買い求めくださいませ。
1年以上前
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4扉通勤形電車 半世紀の足跡
Pictorial Color Gallery 休日の「しんかんせん」
［阪急8200系/HSST-100L形/JR東日本E2系新幹線電車/嵐電モボ631形/都営地下鉄10⁻000形試作車冷改/ダイヤ改正ダイジェスト（阪急神宝線）/さよなら運転3題/D51 495旧形客車を牽引/中央線東京駅重層化/阪神電車全線開通 ほか］
■グラフ
63形（ロクサン）の時代
私鉄で活躍した63形
ロクサン類似の車両たち
パリの鉄道 見て歩き
私の鉄道記録写真から
東京駅重層化工事 中央線新ホーム完成
下町の都電廃線跡 最近の動き
山手貨物線 昭和50年
JR嵯峨野線初期形113・115系の活躍
続報 東京急行の輸送力増強工事
東北の583系 現況整理
■本文
今月の話題・通勤形電車の50年
4扉形通勤電車の系譜
小田急2600形導入まで―小田急における20m・4扉車の黎明期—
対談：通勤電車の車体設備あれこれ
首都圏通勤形電車の快適度を見る
63形（ロクサン）の時代
近畿日本鉄道 20m・4扉通勤車ものがたり
オーストラリア クィーンズランド州営鉄道
ウェストランダー号に乗って
阪急電鉄8200系
時速120km運転を開始した京急
—「京急スピードアップ歴史」補遺—
ニュータウン鉄道について考えること
国鉄急行列車変遷史〔136〕
表紙や裏表紙に目立つ折れや傷や擦れや使用感があります。
中身は一部のページに小さな折れがあり，全体的に読み跡がありますが，通読には問題ないかと思われます。
ぜひ，お買い求めくださいませ。
4扉通勤形電車 半世紀の足跡
Pictorial Color Gallery 休日の「しんかんせん」
［阪急8200系/HSST-100L形/JR東日本E2系新幹線電車/嵐電モボ631形/都営地下鉄10⁻000形試作車冷改/ダイヤ改正ダイジェスト（阪急神宝線）/さよなら運転3題/D51 495旧形客車を牽引/中央線東京駅重層化/阪神電車全線開通 ほか］
■グラフ
63形（ロクサン）の時代
私鉄で活躍した63形
ロクサン類似の車両たち
パリの鉄道 見て歩き
私の鉄道記録写真から
東京駅重層化工事 中央線新ホーム完成
下町の都電廃線跡 最近の動き
山手貨物線 昭和50年
JR嵯峨野線初期形113・115系の活躍
続報 東京急行の輸送力増強工事
東北の583系 現況整理
■本文
今月の話題・通勤形電車の50年
4扉形通勤電車の系譜
小田急2600形導入まで―小田急における20m・4扉車の黎明期—
対談：通勤電車の車体設備あれこれ
首都圏通勤形電車の快適度を見る
63形（ロクサン）の時代
近畿日本鉄道 20m・4扉通勤車ものがたり
オーストラリア クィーンズランド州営鉄道
ウェストランダー号に乗って
阪急電鉄8200系
時速120km運転を開始した京急
—「京急スピードアップ歴史」補遺—
ニュータウン鉄道について考えること
国鉄急行列車変遷史〔136〕
表紙や裏表紙に目立つ折れや傷や擦れや使用感があります。
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1年以上前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › 雑誌 › 趣味/スポーツ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(日本郵便) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 京都府 |
ポスト
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単品のものの同梱（雑誌類は2冊まで。但し例外もあり）には対応させていただきます。同梱による送料分のお値引きも可能です。購入前にコメントをお願いいたします。
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