「Magic R-SYS シマノ フリー 」に近い商品
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Magic R-SYS シマノ フリー
¥33,500 送料込
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紛失補償有
商品説明
mavic r-sys red(シマノ フリー)の出品です。
昨年知人から譲り受け、ショップでオーバーホールしてもらいました。その後、自分でベアリングを非接触に交換し、約一年3,000km使用しました。
不具合も無く、先日まで使用していましたが、ベアリング交換されている事、使用による劣化は否めませんので、ご理解の上、購入検討してください。また、他のフリマアプリでも出品しているので、売り切れの際は、ご了承願います。
付属品は、前後クイックの他、純正オイルとハブ/スポーク兼用レンチも付属します。11sはそのまま使用可能です。10sスペーサーは、付属しません。
カラーリングからして、2010年か11年モデルと思われます。
以下、参考スペックです。
アルミ/クリンチャー 重量 前後ペア重量 1390g フリーボディー シマノ11速フリー対応 リムハイト フロント/24mm リア/24mm エンド幅 フロント/100mm リア/130mm(リムブレーキのロードバイク用) 700×15c 推奨タイヤサイズ 19-28c(フレームによる)
古いモデルですが、軽量なのが魅力です。完成車に付いてくるホイールとは、桁違いに軽いです。持った瞬間に分かると思います。 その軽さ故に走りが変わる事間違いなしです。
私は、このホイールのおかげで登りが好きになりました。山方面のサイクリングやヒルクライム入門にいかがでしょうか?
昨年知人から譲り受け、ショップでオーバーホールしてもらいました。その後、自分でベアリングを非接触に交換し、約一年3,000km使用しました。
不具合も無く、先日まで使用していましたが、ベアリング交換されている事、使用による劣化は否めませんので、ご理解の上、購入検討してください。また、他のフリマアプリでも出品しているので、売り切れの際は、ご了承願います。
付属品は、前後クイックの他、純正オイルとハブ/スポーク兼用レンチも付属します。11sはそのまま使用可能です。10sスペーサーは、付属しません。
カラーリングからして、2010年か11年モデルと思われます。
以下、参考スペックです。
アルミ/クリンチャー 重量 前後ペア重量 1390g フリーボディー シマノ11速フリー対応 リムハイト フロント/24mm リア/24mm エンド幅 フロント/100mm リア/130mm(リムブレーキのロードバイク用) 700×15c 推奨タイヤサイズ 19-28c(フレームによる)
古いモデルですが、軽量なのが魅力です。完成車に付いてくるホイールとは、桁違いに軽いです。持った瞬間に分かると思います。 その軽さ故に走りが変わる事間違いなしです。
私は、このホイールのおかげで登りが好きになりました。山方面のサイクリングやヒルクライム入門にいかがでしょうか?
5年以上前
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紛失補償有
商品説明
mavic r-sys red(シマノ フリー)の出品です。
昨年知人から譲り受け、ショップでオーバーホールしてもらいました。その後、自分でベアリングを非接触に交換し、約一年3,000km使用しました。
不具合も無く、先日まで使用していましたが、ベアリング交換されている事、使用による劣化は否めませんので、ご理解の上、購入検討してください。また、他のフリマアプリでも出品しているので、売り切れの際は、ご了承願います。
付属品は、前後クイックの他、純正オイルとハブ/スポーク兼用レンチも付属します。11sはそのまま使用可能です。10sスペーサーは、付属しません。
カラーリングからして、2010年か11年モデルと思われます。
以下、参考スペックです。
アルミ/クリンチャー 重量 前後ペア重量 1390g フリーボディー シマノ11速フリー対応 リムハイト フロント/24mm リア/24mm エンド幅 フロント/100mm リア/130mm(リムブレーキのロードバイク用) 700×15c 推奨タイヤサイズ 19-28c(フレームによる)
古いモデルですが、軽量なのが魅力です。完成車に付いてくるホイールとは、桁違いに軽いです。持った瞬間に分かると思います。 その軽さ故に走りが変わる事間違いなしです。
私は、このホイールのおかげで登りが好きになりました。山方面のサイクリングやヒルクライム入門にいかがでしょうか?
昨年知人から譲り受け、ショップでオーバーホールしてもらいました。その後、自分でベアリングを非接触に交換し、約一年3,000km使用しました。
不具合も無く、先日まで使用していましたが、ベアリング交換されている事、使用による劣化は否めませんので、ご理解の上、購入検討してください。また、他のフリマアプリでも出品しているので、売り切れの際は、ご了承願います。
付属品は、前後クイックの他、純正オイルとハブ/スポーク兼用レンチも付属します。11sはそのまま使用可能です。10sスペーサーは、付属しません。
カラーリングからして、2010年か11年モデルと思われます。
以下、参考スペックです。
アルミ/クリンチャー 重量 前後ペア重量 1390g フリーボディー シマノ11速フリー対応 リムハイト フロント/24mm リア/24mm エンド幅 フロント/100mm リア/130mm(リムブレーキのロードバイク用) 700×15c 推奨タイヤサイズ 19-28c(フレームによる)
古いモデルですが、軽量なのが魅力です。完成車に付いてくるホイールとは、桁違いに軽いです。持った瞬間に分かると思います。 その軽さ故に走りが変わる事間違いなしです。
私は、このホイールのおかげで登りが好きになりました。山方面のサイクリングやヒルクライム入門にいかがでしょうか?
5年以上前
コメント
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すいません。実測した事はないです…。
実測の重量は分かりますでしょうか?