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京商 (Kyosho) ミニッツAWD 日産 スカイライン GT-R R32 V
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商品説明
京商 (Kyosho) ミニッツAWD 日産 スカイライン GT-R R32 V-SPECII 新劇場版 「頭文字 (イニシャル)D」 電動ラジオコントロール 32652ID
MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。
ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。ドリフトタイヤ標準装備。
電池のセットですぐ走るレディセット。バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。
サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。
四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる!Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。 ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS (バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。 専用ジャイロ (別売:品番 MZW711)に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。 シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。 さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。 高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。 セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。 ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。 もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します (車種により別途パーツが必
MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。
ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。ドリフトタイヤ標準装備。
電池のセットですぐ走るレディセット。バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。
サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。
四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる!Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。 ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS (バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。 専用ジャイロ (別売:品番 MZW711)に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。 シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。 さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。 高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。 セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。 ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。 もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します (車種により別途パーツが必
13日前
商品説明
京商 (Kyosho) ミニッツAWD 日産 スカイライン GT-R R32 V-SPECII 新劇場版 「頭文字 (イニシャル)D」 電動ラジオコントロール 32652ID
MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。
ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。ドリフトタイヤ標準装備。
電池のセットですぐ走るレディセット。バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。
サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。
四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる!Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。 ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS (バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。 専用ジャイロ (別売:品番 MZW711)に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。 シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。 さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。 高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。 セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。 ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。 もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します (車種により別途パーツが必
MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。
ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。ドリフトタイヤ標準装備。
電池のセットですぐ走るレディセット。バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。
サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。
四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる!Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。 ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS (バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。 専用ジャイロ (別売:品番 MZW711)に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。 シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。 さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。 高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。 セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。 ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。 もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します (車種により別途パーツが必
13日前
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