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スラクストンtfc
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商品説明
トライアンフ スラクストンtfc
年式2019年
走行距離は多少伸びるかもしれません
不具合はございません
よろしくお願いします
現車確認をお願いします
（2026年 11月 4日 17時 18分 追加）
トライアンフ スラクストン TFC（Thruxton TFC）は、2019年に世界限定750台で発売された、スラクストン1200Rをベースとする最高峰のカフェレーサーモデルです。
主な特徴・スペック
発売時期・限定数: 2019年、世界限定750台（シリアルナンバー付き）
エンジン: 1200cc 水冷直列2気筒 OHC（高圧縮ピストンや改良されたポート・カムにより、ベースモデル比+10PSの最高出力109PS/8000rpm、最大トルク115N・mを発揮）
軽量化: ベースモデルの「スラクストンR」から5kgの軽量化を実現
特別装備:
カーボン製フロントフェアリングなどのカーボンパーツ
前後オーリンズ（Ohlins）製サスペンション
ブレンボ（Brembo）製ブレーキキャリパー
限定バンス＆ハインズ（Vance & Hines）製サイレンサー
職人による手書きのゴールドライン
電子制御: ABS、トラクションコントロール、3つの走行モード（レイン／ロード／スポーツ）、オールLED灯火類などを標準装備
詳細なモデル情報や過去の試乗・インプレッションはバージントライアンフの現行モデルカタログやGQ JAPANの解説記事でご覧いただけます。
（2026年 11月 5日 8時 04分 追加）
質問への回答をします。
ワンオーナーです、5811キロです。
付属品は、カバーとか、車検証とか、すべてありますよ。
depaskunアットマークgmail
年式2019年
走行距離は多少伸びるかもしれません
不具合はございません
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（2026年 11月 4日 17時 18分 追加）
トライアンフ スラクストン TFC（Thruxton TFC）は、2019年に世界限定750台で発売された、スラクストン1200Rをベースとする最高峰のカフェレーサーモデルです。
主な特徴・スペック
発売時期・限定数: 2019年、世界限定750台（シリアルナンバー付き）
エンジン: 1200cc 水冷直列2気筒 OHC（高圧縮ピストンや改良されたポート・カムにより、ベースモデル比+10PSの最高出力109PS/8000rpm、最大トルク115N・mを発揮）
軽量化: ベースモデルの「スラクストンR」から5kgの軽量化を実現
特別装備:
カーボン製フロントフェアリングなどのカーボンパーツ
前後オーリンズ（Ohlins）製サスペンション
ブレンボ（Brembo）製ブレーキキャリパー
限定バンス＆ハインズ（Vance & Hines）製サイレンサー
職人による手書きのゴールドライン
電子制御: ABS、トラクションコントロール、3つの走行モード（レイン／ロード／スポーツ）、オールLED灯火類などを標準装備
詳細なモデル情報や過去の試乗・インプレッションはバージントライアンフの現行モデルカタログやGQ JAPANの解説記事でご覧いただけます。
（2026年 11月 5日 8時 04分 追加）
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ワンオーナーです、5811キロです。
付属品は、カバーとか、車検証とか、すべてありますよ。
depaskunアットマークgmail
約5時間前
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トライアンフ スラクストンtfc
年式2019年
走行距離は多少伸びるかもしれません
不具合はございません
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（2026年 11月 4日 17時 18分 追加）
トライアンフ スラクストン TFC（Thruxton TFC）は、2019年に世界限定750台で発売された、スラクストン1200Rをベースとする最高峰のカフェレーサーモデルです。
主な特徴・スペック
発売時期・限定数: 2019年、世界限定750台（シリアルナンバー付き）
エンジン: 1200cc 水冷直列2気筒 OHC（高圧縮ピストンや改良されたポート・カムにより、ベースモデル比+10PSの最高出力109PS/8000rpm、最大トルク115N・mを発揮）
軽量化: ベースモデルの「スラクストンR」から5kgの軽量化を実現
特別装備:
カーボン製フロントフェアリングなどのカーボンパーツ
前後オーリンズ（Ohlins）製サスペンション
ブレンボ（Brembo）製ブレーキキャリパー
限定バンス＆ハインズ（Vance & Hines）製サイレンサー
職人による手書きのゴールドライン
電子制御: ABS、トラクションコントロール、3つの走行モード（レイン／ロード／スポーツ）、オールLED灯火類などを標準装備
詳細なモデル情報や過去の試乗・インプレッションはバージントライアンフの現行モデルカタログやGQ JAPANの解説記事でご覧いただけます。
（2026年 11月 5日 8時 04分 追加）
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ワンオーナーです、5811キロです。
付属品は、カバーとか、車検証とか、すべてありますよ。
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主な特徴・スペック
発売時期・限定数: 2019年、世界限定750台（シリアルナンバー付き）
エンジン: 1200cc 水冷直列2気筒 OHC（高圧縮ピストンや改良されたポート・カムにより、ベースモデル比+10PSの最高出力109PS/8000rpm、最大トルク115N・mを発揮）
軽量化: ベースモデルの「スラクストンR」から5kgの軽量化を実現
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カーボン製フロントフェアリングなどのカーボンパーツ
前後オーリンズ（Ohlins）製サスペンション
ブレンボ（Brembo）製ブレーキキャリパー
限定バンス＆ハインズ（Vance & Hines）製サイレンサー
職人による手書きのゴールドライン
電子制御: ABS、トラクションコントロール、3つの走行モード（レイン／ロード／スポーツ）、オールLED灯火類などを標準装備
詳細なモデル情報や過去の試乗・インプレッションはバージントライアンフの現行モデルカタログやGQ JAPANの解説記事でご覧いただけます。
（2026年 11月 5日 8時 04分 追加）
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