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商品説明
【新品】PINGスリーブ付き
軽量化としなやかさで実現した最高級プレミア飛匠・極
幾多のドラコン日本一勝利で鍛えられた飛びのノウハウを駆使し、飛距離低下に悩むアベレージやシニアに向けて、ラクにヘッドスピード及び、
飛距離アップするために開発されたシャフトです。
カーボン素材メーカーである三菱ケミカルならではの最高品質のカーボンシートをベースに、三菱フブキなどにも採用されてツアーでも定評の
MDIテクノロジーを踏襲し、さらに超軽量化したことで非力なシニアやアベレージのヘッドスピードを約2m向上させるようにチューンされているので
いつもの振りのままでヘッドスピードが2m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。
※2m変われば理論上、12ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
★ヘッドを最大加速させる弾きシャフト。抜群の振り抜き感。
★高級カーボンを使用することで高い鋼性と超軽量化を実現。
★あなたの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量。アモルファスカーボンファイバーとモジュラスカーボンファイバーの最良組み合わせにより実現。
フレックス：R・SR・S 長さ46インチ
【スペック】
■R ⇒ 先中調子 重量43g 振動数213cpm トルク5.4 tip335 but15.0
■SR ⇒ 先中調子 重量45g 振動数228cpm トルク5.3 tip335 but15.0
■S ⇒ 先中調子 重量47g 振動数246cpm トルク5.3 tip335 but15.0
※装着スリーブはドライバー用になります。
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※ご購入後、
１，シャフト硬さ
２，ご使用のヘッド
３，ご希望の長さ（スリーブ先端からグリップエンドまで）
※インチ、mmどちらも大丈夫です。G440を付けて〇〇インチでも大丈夫です。（若干の誤差はご容赦ください）
４，グリップ（装着・未装着）
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をお知らせくださいますようお願いします。
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軽量化としなやかさで実現した最高級プレミア飛匠・極
幾多のドラコン日本一勝利で鍛えられた飛びのノウハウを駆使し、飛距離低下に悩むアベレージやシニアに向けて、ラクにヘッドスピード及び、
飛距離アップするために開発されたシャフトです。
カーボン素材メーカーである三菱ケミカルならではの最高品質のカーボンシートをベースに、三菱フブキなどにも採用されてツアーでも定評の
MDIテクノロジーを踏襲し、さらに超軽量化したことで非力なシニアやアベレージのヘッドスピードを約2m向上させるようにチューンされているので
いつもの振りのままでヘッドスピードが2m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。
※2m変われば理論上、12ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
★ヘッドを最大加速させる弾きシャフト。抜群の振り抜き感。
★高級カーボンを使用することで高い鋼性と超軽量化を実現。
★あなたの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量。アモルファスカーボンファイバーとモジュラスカーボンファイバーの最良組み合わせにより実現。
フレックス：R・SR・S 長さ46インチ
【スペック】
■R ⇒ 先中調子 重量43g 振動数213cpm トルク5.4 tip335 but15.0
■SR ⇒ 先中調子 重量45g 振動数228cpm トルク5.3 tip335 but15.0
■S ⇒ 先中調子 重量47g 振動数246cpm トルク5.3 tip335 but15.0
※装着スリーブはドライバー用になります。
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※ご購入後、
１，シャフト硬さ
２，ご使用のヘッド
３，ご希望の長さ（スリーブ先端からグリップエンドまで）
※インチ、mmどちらも大丈夫です。G440を付けて〇〇インチでも大丈夫です。（若干の誤差はご容赦ください）
４，グリップ（装着・未装着）
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348
7日前
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【新品】PINGスリーブ付き
軽量化としなやかさで実現した最高級プレミア飛匠・極
幾多のドラコン日本一勝利で鍛えられた飛びのノウハウを駆使し、飛距離低下に悩むアベレージやシニアに向けて、ラクにヘッドスピード及び、
飛距離アップするために開発されたシャフトです。
カーボン素材メーカーである三菱ケミカルならではの最高品質のカーボンシートをベースに、三菱フブキなどにも採用されてツアーでも定評の
MDIテクノロジーを踏襲し、さらに超軽量化したことで非力なシニアやアベレージのヘッドスピードを約2m向上させるようにチューンされているので
いつもの振りのままでヘッドスピードが2m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。
※2m変われば理論上、12ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
★ヘッドを最大加速させる弾きシャフト。抜群の振り抜き感。
★高級カーボンを使用することで高い鋼性と超軽量化を実現。
★あなたの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量。アモルファスカーボンファイバーとモジュラスカーボンファイバーの最良組み合わせにより実現。
フレックス：R・SR・S 長さ46インチ
【スペック】
■R ⇒ 先中調子 重量43g 振動数213cpm トルク5.4 tip335 but15.0
■SR ⇒ 先中調子 重量45g 振動数228cpm トルク5.3 tip335 but15.0
■S ⇒ 先中調子 重量47g 振動数246cpm トルク5.3 tip335 but15.0
※装着スリーブはドライバー用になります。
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※ご購入後、
１，シャフト硬さ
２，ご使用のヘッド
３，ご希望の長さ（スリーブ先端からグリップエンドまで）
※インチ、mmどちらも大丈夫です。G440を付けて〇〇インチでも大丈夫です。（若干の誤差はご容赦ください）
４，グリップ（装着・未装着）
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幾多のドラコン日本一勝利で鍛えられた飛びのノウハウを駆使し、飛距離低下に悩むアベレージやシニアに向けて、ラクにヘッドスピード及び、
飛距離アップするために開発されたシャフトです。
カーボン素材メーカーである三菱ケミカルならではの最高品質のカーボンシートをベースに、三菱フブキなどにも採用されてツアーでも定評の
MDIテクノロジーを踏襲し、さらに超軽量化したことで非力なシニアやアベレージのヘッドスピードを約2m向上させるようにチューンされているので
いつもの振りのままでヘッドスピードが2m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。
※2m変われば理論上、12ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
★ヘッドを最大加速させる弾きシャフト。抜群の振り抜き感。
★高級カーボンを使用することで高い鋼性と超軽量化を実現。
★あなたの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量。アモルファスカーボンファイバーとモジュラスカーボンファイバーの最良組み合わせにより実現。
フレックス：R・SR・S 長さ46インチ
【スペック】
■R ⇒ 先中調子 重量43g 振動数213cpm トルク5.4 tip335 but15.0
■SR ⇒ 先中調子 重量45g 振動数228cpm トルク5.3 tip335 but15.0
■S ⇒ 先中調子 重量47g 振動数246cpm トルク5.3 tip335 but15.0
※装着スリーブはドライバー用になります。
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１，シャフト硬さ
２，ご使用のヘッド
３，ご希望の長さ（スリーブ先端からグリップエンドまで）
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348
7日前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | PING |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=ﾟωﾟ)ﾉ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
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