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DENSO製モンキー スパークプラグ IUF31A/5386 社外 新品 IUF31A 5386 デンソー イリジウムプラグ イリジウムパワー 未使用品 Or
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商品説明
こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、
中身は新品未使用品♪機能上問題となる欠点ございません。
優れたスパーク性能とレスポンス！
操作性いい走りが可能なDENSOイリジウムプラグ！
イリジウムプラグやスプリットファイヤーはエンジンまで手をかけた
ハイコンプエンジンでのご使用をお勧めします。
ライトチューンで調子の悪い車両のプラグを見ると、
この手のプラグが装着されている事がよくあります。
また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。
目安としてはバイクの場合3000Km～5000Kmで交換をお勧めします。
こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？
①低温時の始動性の悪さ。
②低回転でトルクが痩せてきた。
③中回転での息継ぎ。
④高回転での頭打ち。
プラグが盲点なんて事よくあります！
高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？
<table border=1 align=center><tr><td bgcolor=#CCCCCC>バイクメーカー</td><td bgcolor=#CCCCCC>対応車種</td><td bgcolor=#CCCCCC>型式</td><td bgcolor=#CCCCCC>必要本数</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR50R</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR50モタード（’05.2～）</td><td>AD14</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>Z50R（’95.7～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）タイプD（’08.11～）</td><td>AC18</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）（’07.12～）</td><td>AC16</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）（’01.2～’07.12）</td><td>AC16</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ゴリラ（’98.2～’07）</td><td>AB27</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ジャズ（’86.4～）</td><td>AC09</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ジョルカブ（SNC50）（’99.8～）</td><td>AF53</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ソロ（’03.3～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ダックス（’95.2～）</td><td>ST50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>プレスカブ50（’88.2～）</td><td>C50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィ50S/SP（’96.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCL50（’97.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD50S/SP（’96.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD50（’98.3～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>マグナ50（フィフティ）（MG50）（’95.4～）</td><td>AC13</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>モンキー/RT/SP（’85.5～）</td><td>AB22/27</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>モンキーバハ（’91～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>リトルカブ（’96.12～）</td><td>C50/AA01</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>YB125E(逆輸入)(’08～)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>TT-R110(’08～)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>TT-R90</td><td>5HN6</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>タウンメイトT90D(’97.1～)</td><td>4NM</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>ニュースメイトT90N/D(’94.6～)</td><td>4NM4</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV125(’11～)</td><td>CF4MA</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV125/G(’05.2～)</td><td>CF46A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー90(’01.10～)</td><td>BD42A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>FB90</td><td>BD41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー80(4サイクル)(’96.10～)</td><td>BC41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー(FB80)(’91.3～’96.9)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>GS50(’05.2～’07)</td><td>NA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV50/G(’06.3～)</td><td>CA42A/CA44A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>チョイノリ(’03.2～’07)</td><td>CZ41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>チョイノリSS(’03.12～’07)</td><td>CZ41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー50(4サイクル)(’96.10～)</td><td>BA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディーFB50(’91.3～’95.4)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>レッツ4/4G(’04.10～)</td><td>CA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>レッツ4(’11～)</td><td>CA46A</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KSR110(’02.11～)</td><td>KL110A(KL110A)</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KLX110L(’10モデル～)</td><td>KLX110A9FA(LX110AE)</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KLX110(’02～’09)</td><td>KLX110A(LX110A)</td><td>1</td></tr><tr><td>BOMBARDIA(BRP)</td><td>CAN-AMDS90/X（’11～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>BOMBARDIA(BRP)</td><td>CAN-AMDS70（’11～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>KYMCO</td><td>アジリティー50</td><td>KD10CE</td><td>1</td></tr><tr><td>PGO</td><td>アイブブ125</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>PGO</td><td>エックスホット125</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スペイシー100（’03.9～）</td><td>JF13</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スーパーカブ90（’95.2～）</td><td>HA02</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD90S（’96.4～）</td><td>HA03</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>CRF70F（’03.9～）</td><td>DE02</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR70R（’96.8～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スーパーカブ70（’95.2～）</td><td>C70</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>CRF50F（’03.9～）</td><td>AE03</td><td>1</td></tr></table>
ご活用いただける方、よろしくおねがいします！
参考データ
●メーカー：社外品
●車名：DENSO製モンキー
●刻印：IUF31A/5386
【管理番号】22421729
「こちらの商品はラクマ公式パートナーの有限会社プロフィットジャパンによって出品されています。」
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イリジウムプラグやスプリットファイヤーはエンジンまで手をかけた
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また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。
目安としてはバイクの場合3000Km～5000Kmで交換をお勧めします。
こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？
①低温時の始動性の悪さ。
②低回転でトルクが痩せてきた。
③中回転での息継ぎ。
④高回転での頭打ち。
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<table border=1 align=center><tr><td bgcolor=#CCCCCC>バイクメーカー</td><td bgcolor=#CCCCCC>対応車種</td><td bgcolor=#CCCCCC>型式</td><td bgcolor=#CCCCCC>必要本数</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR50R</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR50モタード（’05.2～）</td><td>AD14</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>Z50R（’95.7～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）タイプD（’08.11～）</td><td>AC18</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）（’07.12～）</td><td>AC16</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）（’01.2～’07.12）</td><td>AC16</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ゴリラ（’98.2～’07）</td><td>AB27</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ジャズ（’86.4～）</td><td>AC09</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ジョルカブ（SNC50）（’99.8～）</td><td>AF53</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ソロ（’03.3～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ダックス（’95.2～）</td><td>ST50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>プレスカブ50（’88.2～）</td><td>C50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィ50S/SP（’96.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCL50（’97.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD50S/SP（’96.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD50（’98.3～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>マグナ50（フィフティ）（MG50）（’95.4～）</td><td>AC13</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>モンキー/RT/SP（’85.5～）</td><td>AB22/27</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>モンキーバハ（’91～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>リトルカブ（’96.12～）</td><td>C50/AA01</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>YB125E(逆輸入)(’08～)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>TT-R110(’08～)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>TT-R90</td><td>5HN6</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>タウンメイトT90D(’97.1～)</td><td>4NM</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>ニュースメイトT90N/D(’94.6～)</td><td>4NM4</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV125(’11～)</td><td>CF4MA</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV125/G(’05.2～)</td><td>CF46A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー90(’01.10～)</td><td>BD42A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>FB90</td><td>BD41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー80(4サイクル)(’96.10～)</td><td>BC41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー(FB80)(’91.3～’96.9)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>GS50(’05.2～’07)</td><td>NA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV50/G(’06.3～)</td><td>CA42A/CA44A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>チョイノリ(’03.2～’07)</td><td>CZ41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>チョイノリSS(’03.12～’07)</td><td>CZ41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー50(4サイクル)(’96.10～)</td><td>BA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディーFB50(’91.3～’95.4)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>レッツ4/4G(’04.10～)</td><td>CA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>レッツ4(’11～)</td><td>CA46A</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KSR110(’02.11～)</td><td>KL110A(KL110A)</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KLX110L(’10モデル～)</td><td>KLX110A9FA(LX110AE)</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KLX110(’02～’09)</td><td>KLX110A(LX110A)</td><td>1</td></tr><tr><td>BOMBARDIA(BRP)</td><td>CAN-AMDS90/X（’11～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>BOMBARDIA(BRP)</td><td>CAN-AMDS70（’11～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>KYMCO</td><td>アジリティー50</td><td>KD10CE</td><td>1</td></tr><tr><td>PGO</td><td>アイブブ125</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>PGO</td><td>エックスホット125</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スペイシー100（’03.9～）</td><td>JF13</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スーパーカブ90（’95.2～）</td><td>HA02</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD90S（’96.4～）</td><td>HA03</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>CRF70F（’03.9～）</td><td>DE02</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR70R（’96.8～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スーパーカブ70（’95.2～）</td><td>C70</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>CRF50F（’03.9～）</td><td>AE03</td><td>1</td></tr></table>
ご活用いただける方、よろしくおねがいします！
参考データ
●メーカー：社外品
●車名：DENSO製モンキー
●刻印：IUF31A/5386
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「こちらの商品はラクマ公式パートナーの有限会社プロフィットジャパンによって出品されています。」
約1ヶ月前
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こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、
中身は新品未使用品♪機能上問題となる欠点ございません。
優れたスパーク性能とレスポンス！
操作性いい走りが可能なDENSOイリジウムプラグ！
イリジウムプラグやスプリットファイヤーはエンジンまで手をかけた
ハイコンプエンジンでのご使用をお勧めします。
ライトチューンで調子の悪い車両のプラグを見ると、
この手のプラグが装着されている事がよくあります。
また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。
目安としてはバイクの場合3000Km～5000Kmで交換をお勧めします。
こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？
①低温時の始動性の悪さ。
②低回転でトルクが痩せてきた。
③中回転での息継ぎ。
④高回転での頭打ち。
プラグが盲点なんて事よくあります！
高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？
<table border=1 align=center><tr><td bgcolor=#CCCCCC>バイクメーカー</td><td bgcolor=#CCCCCC>対応車種</td><td bgcolor=#CCCCCC>型式</td><td bgcolor=#CCCCCC>必要本数</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR50R</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR50モタード（’05.2～）</td><td>AD14</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>Z50R（’95.7～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）タイプD（’08.11～）</td><td>AC18</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）（’07.12～）</td><td>AC16</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）（’01.2～’07.12）</td><td>AC16</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ゴリラ（’98.2～’07）</td><td>AB27</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ジャズ（’86.4～）</td><td>AC09</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ジョルカブ（SNC50）（’99.8～）</td><td>AF53</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ソロ（’03.3～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ダックス（’95.2～）</td><td>ST50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>プレスカブ50（’88.2～）</td><td>C50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィ50S/SP（’96.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCL50（’97.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD50S/SP（’96.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD50（’98.3～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>マグナ50（フィフティ）（MG50）（’95.4～）</td><td>AC13</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>モンキー/RT/SP（’85.5～）</td><td>AB22/27</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>モンキーバハ（’91～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>リトルカブ（’96.12～）</td><td>C50/AA01</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>YB125E(逆輸入)(’08～)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>TT-R110(’08～)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>TT-R90</td><td>5HN6</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>タウンメイトT90D(’97.1～)</td><td>4NM</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>ニュースメイトT90N/D(’94.6～)</td><td>4NM4</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV125(’11～)</td><td>CF4MA</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV125/G(’05.2～)</td><td>CF46A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー90(’01.10～)</td><td>BD42A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>FB90</td><td>BD41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー80(4サイクル)(’96.10～)</td><td>BC41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー(FB80)(’91.3～’96.9)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>GS50(’05.2～’07)</td><td>NA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV50/G(’06.3～)</td><td>CA42A/CA44A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>チョイノリ(’03.2～’07)</td><td>CZ41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>チョイノリSS(’03.12～’07)</td><td>CZ41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー50(4サイクル)(’96.10～)</td><td>BA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディーFB50(’91.3～’95.4)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>レッツ4/4G(’04.10～)</td><td>CA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>レッツ4(’11～)</td><td>CA46A</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KSR110(’02.11～)</td><td>KL110A(KL110A)</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KLX110L(’10モデル～)</td><td>KLX110A9FA(LX110AE)</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KLX110(’02～’09)</td><td>KLX110A(LX110A)</td><td>1</td></tr><tr><td>BOMBARDIA(BRP)</td><td>CAN-AMDS90/X（’11～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>BOMBARDIA(BRP)</td><td>CAN-AMDS70（’11～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>KYMCO</td><td>アジリティー50</td><td>KD10CE</td><td>1</td></tr><tr><td>PGO</td><td>アイブブ125</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>PGO</td><td>エックスホット125</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スペイシー100（’03.9～）</td><td>JF13</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スーパーカブ90（’95.2～）</td><td>HA02</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD90S（’96.4～）</td><td>HA03</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>CRF70F（’03.9～）</td><td>DE02</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR70R（’96.8～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スーパーカブ70（’95.2～）</td><td>C70</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>CRF50F（’03.9～）</td><td>AE03</td><td>1</td></tr></table>
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●メーカー：社外品
●車名：DENSO製モンキー
●刻印：IUF31A/5386
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優れたスパーク性能とレスポンス！
操作性いい走りが可能なDENSOイリジウムプラグ！
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ライトチューンで調子の悪い車両のプラグを見ると、
この手のプラグが装着されている事がよくあります。
また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。
目安としてはバイクの場合3000Km～5000Kmで交換をお勧めします。
こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？
①低温時の始動性の悪さ。
②低回転でトルクが痩せてきた。
③中回転での息継ぎ。
④高回転での頭打ち。
プラグが盲点なんて事よくあります！
高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？
<table border=1 align=center><tr><td bgcolor=#CCCCCC>バイクメーカー</td><td bgcolor=#CCCCCC>対応車種</td><td bgcolor=#CCCCCC>型式</td><td bgcolor=#CCCCCC>必要本数</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR50R</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR50モタード（’05.2～）</td><td>AD14</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>Z50R（’95.7～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）タイプD（’08.11～）</td><td>AC18</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）（’07.12～）</td><td>AC16</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>エイプ（XZ50）（’01.2～’07.12）</td><td>AC16</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ゴリラ（’98.2～’07）</td><td>AB27</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ジャズ（’86.4～）</td><td>AC09</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ジョルカブ（SNC50）（’99.8～）</td><td>AF53</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ソロ（’03.3～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ダックス（’95.2～）</td><td>ST50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>プレスカブ50（’88.2～）</td><td>C50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィ50S/SP（’96.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCL50（’97.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD50S/SP（’96.4～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD50（’98.3～’07）</td><td>CD50</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>マグナ50（フィフティ）（MG50）（’95.4～）</td><td>AC13</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>モンキー/RT/SP（’85.5～）</td><td>AB22/27</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>モンキーバハ（’91～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>リトルカブ（’96.12～）</td><td>C50/AA01</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>YB125E(逆輸入)(’08～)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>TT-R110(’08～)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>TT-R90</td><td>5HN6</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>タウンメイトT90D(’97.1～)</td><td>4NM</td><td>1</td></tr><tr><td>YAMAHA</td><td>ニュースメイトT90N/D(’94.6～)</td><td>4NM4</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV125(’11～)</td><td>CF4MA</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV125/G(’05.2～)</td><td>CF46A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー90(’01.10～)</td><td>BD42A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>FB90</td><td>BD41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー80(4サイクル)(’96.10～)</td><td>BC41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー(FB80)(’91.3～’96.9)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>GS50(’05.2～’07)</td><td>NA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>アドレスV50/G(’06.3～)</td><td>CA42A/CA44A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>チョイノリ(’03.2～’07)</td><td>CZ41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>チョイノリSS(’03.12～’07)</td><td>CZ41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディー50(4サイクル)(’96.10～)</td><td>BA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>バーディーFB50(’91.3～’95.4)</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>レッツ4/4G(’04.10～)</td><td>CA41A</td><td>1</td></tr><tr><td>SUZUKI</td><td>レッツ4(’11～)</td><td>CA46A</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KSR110(’02.11～)</td><td>KL110A(KL110A)</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KLX110L(’10モデル～)</td><td>KLX110A9FA(LX110AE)</td><td>1</td></tr><tr><td>KAWASAKI</td><td>KLX110(’02～’09)</td><td>KLX110A(LX110A)</td><td>1</td></tr><tr><td>BOMBARDIA(BRP)</td><td>CAN-AMDS90/X（’11～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>BOMBARDIA(BRP)</td><td>CAN-AMDS70（’11～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>KYMCO</td><td>アジリティー50</td><td>KD10CE</td><td>1</td></tr><tr><td>PGO</td><td>アイブブ125</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>PGO</td><td>エックスホット125</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スペイシー100（’03.9～）</td><td>JF13</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スーパーカブ90（’95.2～）</td><td>HA02</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>ベンリィCD90S（’96.4～）</td><td>HA03</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>CRF70F（’03.9～）</td><td>DE02</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>XR70R（’96.8～）</td><td>-</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>スーパーカブ70（’95.2～）</td><td>C70</td><td>1</td></tr><tr><td>HONDA</td><td>CRF50F（’03.9～）</td><td>AE03</td><td>1</td></tr></table>
ご活用いただける方、よろしくおねがいします！
参考データ
●メーカー：社外品
●車名：DENSO製モンキー
●刻印：IUF31A/5386
【管理番号】22421729
「こちらの商品はラクマ公式パートナーの有限会社プロフィットジャパンによって出品されています。」
約1ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
自動車/バイク › バイク › パーツ |
|---|---|
| サイズ | 種類を選択する |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 飛脚宅配便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
ポスト
出品者情報
有限会社プロフィットジャパンが運営する、ラクマ公式ショップのティーエスパーツです。
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ようこそTS-PARTSへ！当社の扱うほとんどの商品は純正の中古パーツです。
純正の部品は思ったより高く絶版部品も多い為、『少しでも皆様のバイクライフに役立ていただけたら』との思いで出品しております。
用途は車検からカスタム素材まで多数取り揃えております。
在庫確認や気になる点等ございましたらお気軽に【rakuma@ts-parts.jp】までご質問くださいませ。
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こちらのアカウントはラクマ公式パートナーの有限会社プロフィットジャパンによって運営されています。
▼特商法
https://fril.jp/ts/official/law/a111/
▼返品特約
https://fril.jp/ts/official/law/a111/#return_policy
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