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国内未入荷 1/18 Biante ホールデン LC トラナ GTR XU-1 1972
¥32,000 送料込
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
オートアートの精密なダイキャストモデルです。
オーストラリア、北米のみ5880台限定で発売された大変貴重なモデルになります。
LJ型トラーナのホットモデルである「GTR XU-1」。
ホールデンはGM傘下のメーカーのため、サイズやデザインは当時のオペル カデットやいすゞ ジェミニに似た雰囲気がありますね。
カデットやジェミニのスポーツグレードには4気筒エンジンが採用されておりましたが、このGTR XU-1は小さな車体に3.3L 直列6気筒を搭載。
これは当時のバサーストレースで活躍するフォード ファルコンを意識したもので、実際にこれを下し勝利を収めています。
V8エンジン搭載車を破った事から「ジャイアントキラー」の異名で呼ばれ、本国オーストラリアでは今も神聖視されている名車です。
モデルはオーストラリア専売メーカーであるビアンテ製。
製造はオートアートになります。
ボンネット、ドア、トランクなど一通りの開閉ギミックがございます。
ブラックのビニールで構成されたスパルタンな内装、金属パーツで再現されるCD-175ゼニス・ストロムバーグ製トリプルキャブレターなど見どころ満載です。
日本や欧州ではかなりマニアックな存在ですが、上記の歴史を踏まえるとコレクションに加えるに相応しいモデルではないでしょうか。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工。
仕上げに実車のショーカーにも使われているプロ仕様のSWISSVAX(カルナバロウ40%)を施工しました。
確かな耐久性、新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
オーストラリア、北米のみ5880台限定で発売された大変貴重なモデルになります。
LJ型トラーナのホットモデルである「GTR XU-1」。
ホールデンはGM傘下のメーカーのため、サイズやデザインは当時のオペル カデットやいすゞ ジェミニに似た雰囲気がありますね。
カデットやジェミニのスポーツグレードには4気筒エンジンが採用されておりましたが、このGTR XU-1は小さな車体に3.3L 直列6気筒を搭載。
これは当時のバサーストレースで活躍するフォード ファルコンを意識したもので、実際にこれを下し勝利を収めています。
V8エンジン搭載車を破った事から「ジャイアントキラー」の異名で呼ばれ、本国オーストラリアでは今も神聖視されている名車です。
モデルはオーストラリア専売メーカーであるビアンテ製。
製造はオートアートになります。
ボンネット、ドア、トランクなど一通りの開閉ギミックがございます。
ブラックのビニールで構成されたスパルタンな内装、金属パーツで再現されるCD-175ゼニス・ストロムバーグ製トリプルキャブレターなど見どころ満載です。
日本や欧州ではかなりマニアックな存在ですが、上記の歴史を踏まえるとコレクションに加えるに相応しいモデルではないでしょうか。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工。
仕上げに実車のショーカーにも使われているプロ仕様のSWISSVAX(カルナバロウ40%)を施工しました。
確かな耐久性、新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
19日前
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
オートアートの精密なダイキャストモデルです。
オーストラリア、北米のみ5880台限定で発売された大変貴重なモデルになります。
LJ型トラーナのホットモデルである「GTR XU-1」。
ホールデンはGM傘下のメーカーのため、サイズやデザインは当時のオペル カデットやいすゞ ジェミニに似た雰囲気がありますね。
カデットやジェミニのスポーツグレードには4気筒エンジンが採用されておりましたが、このGTR XU-1は小さな車体に3.3L 直列6気筒を搭載。
これは当時のバサーストレースで活躍するフォード ファルコンを意識したもので、実際にこれを下し勝利を収めています。
V8エンジン搭載車を破った事から「ジャイアントキラー」の異名で呼ばれ、本国オーストラリアでは今も神聖視されている名車です。
モデルはオーストラリア専売メーカーであるビアンテ製。
製造はオートアートになります。
ボンネット、ドア、トランクなど一通りの開閉ギミックがございます。
ブラックのビニールで構成されたスパルタンな内装、金属パーツで再現されるCD-175ゼニス・ストロムバーグ製トリプルキャブレターなど見どころ満載です。
日本や欧州ではかなりマニアックな存在ですが、上記の歴史を踏まえるとコレクションに加えるに相応しいモデルではないでしょうか。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工。
仕上げに実車のショーカーにも使われているプロ仕様のSWISSVAX(カルナバロウ40%)を施工しました。
確かな耐久性、新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
オーストラリア、北米のみ5880台限定で発売された大変貴重なモデルになります。
LJ型トラーナのホットモデルである「GTR XU-1」。
ホールデンはGM傘下のメーカーのため、サイズやデザインは当時のオペル カデットやいすゞ ジェミニに似た雰囲気がありますね。
カデットやジェミニのスポーツグレードには4気筒エンジンが採用されておりましたが、このGTR XU-1は小さな車体に3.3L 直列6気筒を搭載。
これは当時のバサーストレースで活躍するフォード ファルコンを意識したもので、実際にこれを下し勝利を収めています。
V8エンジン搭載車を破った事から「ジャイアントキラー」の異名で呼ばれ、本国オーストラリアでは今も神聖視されている名車です。
モデルはオーストラリア専売メーカーであるビアンテ製。
製造はオートアートになります。
ボンネット、ドア、トランクなど一通りの開閉ギミックがございます。
ブラックのビニールで構成されたスパルタンな内装、金属パーツで再現されるCD-175ゼニス・ストロムバーグ製トリプルキャブレターなど見どころ満載です。
日本や欧州ではかなりマニアックな存在ですが、上記の歴史を踏まえるとコレクションに加えるに相応しいモデルではないでしょうか。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工。
仕上げに実車のショーカーにも使われているプロ仕様のSWISSVAX(カルナバロウ40%)を施工しました。
確かな耐久性、新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
19日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › ミニカー |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
1/18スケールミニカーを中心に販売しております。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
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