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着払い
JB23 サイレントトルクアップフロントパイプ
¥25,000
-
本人確認済
商品説明
JB23 サイレントフロントパイプ42mm
メインパイプ内径：42パイ
材質：ステンレス
推奨ブースト ノーマル〜98kPa未満
車検対応
フロントパイプにサイレンサーを装備。静かな排気音と高効率なアクセルレスポンスを実現します。3気筒エンジン特有の耳障りな排気音をフロントパイプ側で消音することで快適かつパワフルなドライブが可能になります。
現在ご使用中のマフラー騒音が気になる方やフロントパイプ交換によるパワフルな加速を楽しみたい方に最適です。
φ42ストレートタイプ同等のレスポンスに加え、サイレンサーによる消音効果。マフラー音量が大きすぎるというユーザーに最適です。
材料高騰のためかメーカー価格が上がりました。ネット販売でも38000円くらいする商品です。
テールマフラーの音量を抑えたい方、トルク不足を補いたい方はぜひ使用して頂きたいです。
商品状態は非常に良いと思います。
梱包はプチプチ緩衝材で包みまして、丁寧に梱包をさせて頂きます。
メインパイプ内径：42パイ
材質：ステンレス
推奨ブースト ノーマル〜98kPa未満
車検対応
フロントパイプにサイレンサーを装備。静かな排気音と高効率なアクセルレスポンスを実現します。3気筒エンジン特有の耳障りな排気音をフロントパイプ側で消音することで快適かつパワフルなドライブが可能になります。
現在ご使用中のマフラー騒音が気になる方やフロントパイプ交換によるパワフルな加速を楽しみたい方に最適です。
φ42ストレートタイプ同等のレスポンスに加え、サイレンサーによる消音効果。マフラー音量が大きすぎるというユーザーに最適です。
材料高騰のためかメーカー価格が上がりました。ネット販売でも38000円くらいする商品です。
テールマフラーの音量を抑えたい方、トルク不足を補いたい方はぜひ使用して頂きたいです。
商品状態は非常に良いと思います。
梱包はプチプチ緩衝材で包みまして、丁寧に梱包をさせて頂きます。
8ヶ月前
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本人確認済
商品説明
JB23 サイレントフロントパイプ42mm
メインパイプ内径：42パイ
材質：ステンレス
推奨ブースト ノーマル〜98kPa未満
車検対応
フロントパイプにサイレンサーを装備。静かな排気音と高効率なアクセルレスポンスを実現します。3気筒エンジン特有の耳障りな排気音をフロントパイプ側で消音することで快適かつパワフルなドライブが可能になります。
現在ご使用中のマフラー騒音が気になる方やフロントパイプ交換によるパワフルな加速を楽しみたい方に最適です。
φ42ストレートタイプ同等のレスポンスに加え、サイレンサーによる消音効果。マフラー音量が大きすぎるというユーザーに最適です。
材料高騰のためかメーカー価格が上がりました。ネット販売でも38000円くらいする商品です。
テールマフラーの音量を抑えたい方、トルク不足を補いたい方はぜひ使用して頂きたいです。
商品状態は非常に良いと思います。
梱包はプチプチ緩衝材で包みまして、丁寧に梱包をさせて頂きます。
メインパイプ内径：42パイ
材質：ステンレス
推奨ブースト ノーマル〜98kPa未満
車検対応
フロントパイプにサイレンサーを装備。静かな排気音と高効率なアクセルレスポンスを実現します。3気筒エンジン特有の耳障りな排気音をフロントパイプ側で消音することで快適かつパワフルなドライブが可能になります。
現在ご使用中のマフラー騒音が気になる方やフロントパイプ交換によるパワフルな加速を楽しみたい方に最適です。
φ42ストレートタイプ同等のレスポンスに加え、サイレンサーによる消音効果。マフラー音量が大きすぎるというユーザーに最適です。
材料高騰のためかメーカー価格が上がりました。ネット販売でも38000円くらいする商品です。
テールマフラーの音量を抑えたい方、トルク不足を補いたい方はぜひ使用して頂きたいです。
商品状態は非常に良いと思います。
梱包はプチプチ緩衝材で包みまして、丁寧に梱包をさせて頂きます。
8ヶ月前
ポスト
本人確認済
コメント
商品について質問する
はじめまして。
質問をありがとうございます。販売されています同等製品の情報になりますが、確か2型以降に取り付け可能だったと思います。よろしくお願いいたします。
質問失礼します。
jb23の何型用になりますか？
1型の物を探してます。