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紛失補償有
商品説明
[完成品] 1/72 ハセガワ製
日本陸軍 キ-61 三式戦闘機 『飛燕』 1型乙
模型サイズ : 全幅 : 122mm 全長 : 182mm 全高 : 77mm
ハセガワ製1/72スケールのプラモデルを組立、塗装しました。塗装は主にエアーブラシによる吹付塗装です。塗装色は機体は全面シルバー、プロペラはレッドブラウン日本機プロペラ色です。主翼前縁の黄橙色味方識別帯は吹付塗装です。製作はあくまでも素人が趣味の中で製作したもので、仕上がり状態は画像にて確認願います。尚、非常にデリケートな商品ですので、発送する際には細心の注意を払って梱包致しますが、輸送途中で部品が脱落したり折れたりすることもあるかも知れません。出来れば接着等ある程度の補修が可能な方の入札をお願い致します。
[三式戦闘機『飛燕』Ⅰ型乙について]
陸軍戦闘機はこれ迄、格闘戦重視の運動性能を重視した低翼面荷重の『軽戦闘機』であった。その頃ヨーロッパでは速度重視、重武装の『重戦闘機』が主力となり、ドイツの高速重戦闘機BF109メッサーシュミットが戦果をあ げていた。一方、ノモンハンの戦闘ではソ連の重戦闘機を相手に日本陸軍の軽戦闘機『97式戦闘機』がソ連の重戦闘機を圧倒していた。日本陸軍は今後の戦闘機開発方針を決め兼ね、川崎航空機に重戦闘機『キ-60』と軽戦闘機『キ-61』の2機種の試作を指示した。しかし川崎では『キ-61』の設計では重戦闘機に迫る速度と軽戦闘機の運動性能の両方を兼ね備えたバランスの良い戦闘機を目指した。発動機はキ-60はメッサーシュミットBF109に搭載されたDB601を搭載、キ-61はDB601を国産化した『川崎ハ-40』で あった。 試作検討の結果『キ-61』が正式採用され三式戦闘機『飛燕』となった。『飛燕』はBF-109とは同系列の発動機を搭載しながらも、高速度重視のBF-109とは開発思想が全く異なる運動性能の良い機体特性を追求した戦闘機でした。その違いが見ていちばんよくわかるのは主翼で、『飛燕』はアスペクト比が大きく、細長い主翼形状をしており、そのシルエットはまさに空を軽快に飛ぶ燕そのものです。 また航続距離は増槽付で2850kmもあり、陸上戦闘機としては驚異的な航続距離を持っています。これも航続距離の短さに泣いたBF109とは大きく差別化する優れた性能を持った戦闘機でした。
日本陸軍 キ-61 三式戦闘機 『飛燕』 1型乙
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ハセガワ製1/72スケールのプラモデルを組立、塗装しました。塗装は主にエアーブラシによる吹付塗装です。塗装色は機体は全面シルバー、プロペラはレッドブラウン日本機プロペラ色です。主翼前縁の黄橙色味方識別帯は吹付塗装です。製作はあくまでも素人が趣味の中で製作したもので、仕上がり状態は画像にて確認願います。尚、非常にデリケートな商品ですので、発送する際には細心の注意を払って梱包致しますが、輸送途中で部品が脱落したり折れたりすることもあるかも知れません。出来れば接着等ある程度の補修が可能な方の入札をお願い致します。
[三式戦闘機『飛燕』Ⅰ型乙について]
陸軍戦闘機はこれ迄、格闘戦重視の運動性能を重視した低翼面荷重の『軽戦闘機』であった。その頃ヨーロッパでは速度重視、重武装の『重戦闘機』が主力となり、ドイツの高速重戦闘機BF109メッサーシュミットが戦果をあ げていた。一方、ノモンハンの戦闘ではソ連の重戦闘機を相手に日本陸軍の軽戦闘機『97式戦闘機』がソ連の重戦闘機を圧倒していた。日本陸軍は今後の戦闘機開発方針を決め兼ね、川崎航空機に重戦闘機『キ-60』と軽戦闘機『キ-61』の2機種の試作を指示した。しかし川崎では『キ-61』の設計では重戦闘機に迫る速度と軽戦闘機の運動性能の両方を兼ね備えたバランスの良い戦闘機を目指した。発動機はキ-60はメッサーシュミットBF109に搭載されたDB601を搭載、キ-61はDB601を国産化した『川崎ハ-40』で あった。 試作検討の結果『キ-61』が正式採用され三式戦闘機『飛燕』となった。『飛燕』はBF-109とは同系列の発動機を搭載しながらも、高速度重視のBF-109とは開発思想が全く異なる運動性能の良い機体特性を追求した戦闘機でした。その違いが見ていちばんよくわかるのは主翼で、『飛燕』はアスペクト比が大きく、細長い主翼形状をしており、そのシルエットはまさに空を軽快に飛ぶ燕そのものです。 また航続距離は増槽付で2850kmもあり、陸上戦闘機としては驚異的な航続距離を持っています。これも航続距離の短さに泣いたBF109とは大きく差別化する優れた性能を持った戦闘機でした。
15日前
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[完成品] 1/72 ハセガワ製
日本陸軍 キ-61 三式戦闘機 『飛燕』 1型乙
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ハセガワ製1/72スケールのプラモデルを組立、塗装しました。塗装は主にエアーブラシによる吹付塗装です。塗装色は機体は全面シルバー、プロペラはレッドブラウン日本機プロペラ色です。主翼前縁の黄橙色味方識別帯は吹付塗装です。製作はあくまでも素人が趣味の中で製作したもので、仕上がり状態は画像にて確認願います。尚、非常にデリケートな商品ですので、発送する際には細心の注意を払って梱包致しますが、輸送途中で部品が脱落したり折れたりすることもあるかも知れません。出来れば接着等ある程度の補修が可能な方の入札をお願い致します。
[三式戦闘機『飛燕』Ⅰ型乙について]
陸軍戦闘機はこれ迄、格闘戦重視の運動性能を重視した低翼面荷重の『軽戦闘機』であった。その頃ヨーロッパでは速度重視、重武装の『重戦闘機』が主力となり、ドイツの高速重戦闘機BF109メッサーシュミットが戦果をあ げていた。一方、ノモンハンの戦闘ではソ連の重戦闘機を相手に日本陸軍の軽戦闘機『97式戦闘機』がソ連の重戦闘機を圧倒していた。日本陸軍は今後の戦闘機開発方針を決め兼ね、川崎航空機に重戦闘機『キ-60』と軽戦闘機『キ-61』の2機種の試作を指示した。しかし川崎では『キ-61』の設計では重戦闘機に迫る速度と軽戦闘機の運動性能の両方を兼ね備えたバランスの良い戦闘機を目指した。発動機はキ-60はメッサーシュミットBF109に搭載されたDB601を搭載、キ-61はDB601を国産化した『川崎ハ-40』で あった。 試作検討の結果『キ-61』が正式採用され三式戦闘機『飛燕』となった。『飛燕』はBF-109とは同系列の発動機を搭載しながらも、高速度重視のBF-109とは開発思想が全く異なる運動性能の良い機体特性を追求した戦闘機でした。その違いが見ていちばんよくわかるのは主翼で、『飛燕』はアスペクト比が大きく、細長い主翼形状をしており、そのシルエットはまさに空を軽快に飛ぶ燕そのものです。 また航続距離は増槽付で2850kmもあり、陸上戦闘機としては驚異的な航続距離を持っています。これも航続距離の短さに泣いたBF109とは大きく差別化する優れた性能を持った戦闘機でした。
日本陸軍 キ-61 三式戦闘機 『飛燕』 1型乙
模型サイズ : 全幅 : 122mm 全長 : 182mm 全高 : 77mm
ハセガワ製1/72スケールのプラモデルを組立、塗装しました。塗装は主にエアーブラシによる吹付塗装です。塗装色は機体は全面シルバー、プロペラはレッドブラウン日本機プロペラ色です。主翼前縁の黄橙色味方識別帯は吹付塗装です。製作はあくまでも素人が趣味の中で製作したもので、仕上がり状態は画像にて確認願います。尚、非常にデリケートな商品ですので、発送する際には細心の注意を払って梱包致しますが、輸送途中で部品が脱落したり折れたりすることもあるかも知れません。出来れば接着等ある程度の補修が可能な方の入札をお願い致します。
[三式戦闘機『飛燕』Ⅰ型乙について]
陸軍戦闘機はこれ迄、格闘戦重視の運動性能を重視した低翼面荷重の『軽戦闘機』であった。その頃ヨーロッパでは速度重視、重武装の『重戦闘機』が主力となり、ドイツの高速重戦闘機BF109メッサーシュミットが戦果をあ げていた。一方、ノモンハンの戦闘ではソ連の重戦闘機を相手に日本陸軍の軽戦闘機『97式戦闘機』がソ連の重戦闘機を圧倒していた。日本陸軍は今後の戦闘機開発方針を決め兼ね、川崎航空機に重戦闘機『キ-60』と軽戦闘機『キ-61』の2機種の試作を指示した。しかし川崎では『キ-61』の設計では重戦闘機に迫る速度と軽戦闘機の運動性能の両方を兼ね備えたバランスの良い戦闘機を目指した。発動機はキ-60はメッサーシュミットBF109に搭載されたDB601を搭載、キ-61はDB601を国産化した『川崎ハ-40』で あった。 試作検討の結果『キ-61』が正式採用され三式戦闘機『飛燕』となった。『飛燕』はBF-109とは同系列の発動機を搭載しながらも、高速度重視のBF-109とは開発思想が全く異なる運動性能の良い機体特性を追求した戦闘機でした。その違いが見ていちばんよくわかるのは主翼で、『飛燕』はアスペクト比が大きく、細長い主翼形状をしており、そのシルエットはまさに空を軽快に飛ぶ燕そのものです。 また航続距離は増槽付で2850kmもあり、陸上戦闘機としては驚異的な航続距離を持っています。これも航続距離の短さに泣いたBF109とは大きく差別化する優れた性能を持った戦闘機でした。
15日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 模型/プラモデル |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | はせがわ |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、4~7日で発送 |
| 発送元の地域 | 静岡県 |

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