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10-414 183系1000番台一般特急色 2両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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商品説明
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名：10-414 183系1000番台一般特急色 2両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62012316)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：増結2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格：3300.00
■型番：10-414
■JAN：4949727503424
■商品状態：ケースにキズ/汚れ (小)--------------------183系1000番台は、昭和47年(1972)12月に上越線「とき」用181系の置換用として登場した。0番台に対して上越線における豪雪地区対策に耐寒耐雪構造を持ち、それに付随して先頭部の非貫通化、床下機器の配置・形態変更、パンタグラフ搭載車変更がなされている。登場から30年を経た今日も、中央、房総の各線で活躍を続けている。サロ183-1000番台は183系1000番台のグリーン車で、当初サロ183-1100番台とユニットを組むために登場した。車体はほぼ同様の外観・構造ながら、MG(発電機)とCP(コンプレッサー)を搭載しないため、床下機器が少なくすっきりしていることが特徴である。現在はユニットを解消し、2両が房総線の183系1000番台2編成に単独で組み込まれ活躍を続けている。■既存品のモハ182-1000の屋根上とパンタグラフを改良。PS16パンタグラフのプロポーションと屋根上形状をリアルに再現。■全車両の車体ナンバーと車体表記を新規に設定。■ヘッド/テールライトを標準装備(先頭車のみ)。■全車両(クハ183は連結面側)にKATOカプラー密連形B黒PAT.を標準装備。■機器の少ないサロ183-1000番台の床下を的確に再現。■単品のサロ183-1001は、既存の7両基本セット(品番 10-413)2両増結セット(品番 10-414)の編成にマッチした車体ナンバーを印刷で表現。
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■商品名：10-414 183系1000番台一般特急色 2両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62012316)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：増結2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格：3300.00
■型番：10-414
■JAN：4949727503424
■商品状態：ケースにキズ/汚れ (小)--------------------183系1000番台は、昭和47年(1972)12月に上越線「とき」用181系の置換用として登場した。0番台に対して上越線における豪雪地区対策に耐寒耐雪構造を持ち、それに付随して先頭部の非貫通化、床下機器の配置・形態変更、パンタグラフ搭載車変更がなされている。登場から30年を経た今日も、中央、房総の各線で活躍を続けている。サロ183-1000番台は183系1000番台のグリーン車で、当初サロ183-1100番台とユニットを組むために登場した。車体はほぼ同様の外観・構造ながら、MG(発電機)とCP(コンプレッサー)を搭載しないため、床下機器が少なくすっきりしていることが特徴である。現在はユニットを解消し、2両が房総線の183系1000番台2編成に単独で組み込まれ活躍を続けている。■既存品のモハ182-1000の屋根上とパンタグラフを改良。PS16パンタグラフのプロポーションと屋根上形状をリアルに再現。■全車両の車体ナンバーと車体表記を新規に設定。■ヘッド/テールライトを標準装備(先頭車のみ)。■全車両(クハ183は連結面側)にKATOカプラー密連形B黒PAT.を標準装備。■機器の少ないサロ183-1000番台の床下を的確に再現。■単品のサロ183-1001は、既存の7両基本セット(品番 10-413)2両増結セット(品番 10-414)の編成にマッチした車体ナンバーを印刷で表現。
18日前
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■商品名：10-414 183系1000番台一般特急色 2両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62012316)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：増結2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格：3300.00
■型番：10-414
■JAN：4949727503424
■商品状態：ケースにキズ/汚れ (小)--------------------183系1000番台は、昭和47年(1972)12月に上越線「とき」用181系の置換用として登場した。0番台に対して上越線における豪雪地区対策に耐寒耐雪構造を持ち、それに付随して先頭部の非貫通化、床下機器の配置・形態変更、パンタグラフ搭載車変更がなされている。登場から30年を経た今日も、中央、房総の各線で活躍を続けている。サロ183-1000番台は183系1000番台のグリーン車で、当初サロ183-1100番台とユニットを組むために登場した。車体はほぼ同様の外観・構造ながら、MG(発電機)とCP(コンプレッサー)を搭載しないため、床下機器が少なくすっきりしていることが特徴である。現在はユニットを解消し、2両が房総線の183系1000番台2編成に単独で組み込まれ活躍を続けている。■既存品のモハ182-1000の屋根上とパンタグラフを改良。PS16パンタグラフのプロポーションと屋根上形状をリアルに再現。■全車両の車体ナンバーと車体表記を新規に設定。■ヘッド/テールライトを標準装備(先頭車のみ)。■全車両(クハ183は連結面側)にKATOカプラー密連形B黒PAT.を標準装備。■機器の少ないサロ183-1000番台の床下を的確に再現。■単品のサロ183-1001は、既存の7両基本セット(品番 10-413)2両増結セット(品番 10-414)の編成にマッチした車体ナンバーを印刷で表現。
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■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：増結2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格：3300.00
■型番：10-414
■JAN：4949727503424
■商品状態：ケースにキズ/汚れ (小)--------------------183系1000番台は、昭和47年(1972)12月に上越線「とき」用181系の置換用として登場した。0番台に対して上越線における豪雪地区対策に耐寒耐雪構造を持ち、それに付随して先頭部の非貫通化、床下機器の配置・形態変更、パンタグラフ搭載車変更がなされている。登場から30年を経た今日も、中央、房総の各線で活躍を続けている。サロ183-1000番台は183系1000番台のグリーン車で、当初サロ183-1100番台とユニットを組むために登場した。車体はほぼ同様の外観・構造ながら、MG(発電機)とCP(コンプレッサー)を搭載しないため、床下機器が少なくすっきりしていることが特徴である。現在はユニットを解消し、2両が房総線の183系1000番台2編成に単独で組み込まれ活躍を続けている。■既存品のモハ182-1000の屋根上とパンタグラフを改良。PS16パンタグラフのプロポーションと屋根上形状をリアルに再現。■全車両の車体ナンバーと車体表記を新規に設定。■ヘッド/テールライトを標準装備(先頭車のみ)。■全車両(クハ183は連結面側)にKATOカプラー密連形B黒PAT.を標準装備。■機器の少ないサロ183-1000番台の床下を的確に再現。■単品のサロ183-1001は、既存の7両基本セット(品番 10-413)2両増結セット(品番 10-414)の編成にマッチした車体ナンバーを印刷で表現。
18日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
|---|---|
| サイズ | 種類を選択する |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 飛脚宅配便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
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商品は、無地のクッション封筒または、無地の段ボールに梱包しお届けいたします。
※一部メーカー輸送箱で梱包済みの商品や大型商品など、伝票の直接貼付やエアパッキン梱包でお届けする商品がございます。
※こちらのアカウントはラクマ公式パートナー株式会社メディアワールドによって運営されています。 ▼特商法https://fril.jp/ts/official/law/med/ ▼返品特約https://fril.jp/ts/official/law/med/return_policy ▼適格請求書登録番号T1011801031859
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