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A9710 9600型-29622・北海道切詰デフ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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商品説明
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名:A9710 9600型-29622・北海道切詰デフ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62011389)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:12100.00
■型番:A9710
■JAN:4968279108000
■商品状態:ケースにキズ/汚れ (小) 車両本体にキズ/汚れ (小) 走行歴あり--------------------9600は大正時代の代表的な貨物用機関車です。1913(大正2)年から1926(大正15)年にかけて770両が製造されました。四国以外の全国で使用され、「キュウロク」の愛称で多くの人々に親しまれました。取扱いの便が良好だったために各地で重宝され、1976(昭和51)年の国鉄蒸気終焉まで、50年以上も活躍した機関車も存在しました。投入線区に応じて各種の改造が行われたため、さまざまなバリエーションを持つことも特徴です。29622は1918(大正7)年に川崎造船所で落成し、戦後は坂町機関区に配置されて米坂線で活躍していました。1972(昭和47)年には北海道に渡り、深川機関区に配置されて留萌本線などで活躍したのち、岩見沢機関区に転じて蒸気機関車最末期の1976(昭和51)年に引退しました。北海道に転属した後は冬季の誘導員の安全確保のために短く切り詰められたデフレクタが外見上の特徴でした。■ヘッドライト点灯■前面副灯付(非点灯)■前後に短く切り詰められたデフが特長の29622■深川機関区時代を再現■重連用カプラー付属
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■商品名:A9710 9600型-29622・北海道切詰デフ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62011389)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:12100.00
■型番:A9710
■JAN:4968279108000
■商品状態:ケースにキズ/汚れ (小) 車両本体にキズ/汚れ (小) 走行歴あり--------------------9600は大正時代の代表的な貨物用機関車です。1913(大正2)年から1926(大正15)年にかけて770両が製造されました。四国以外の全国で使用され、「キュウロク」の愛称で多くの人々に親しまれました。取扱いの便が良好だったために各地で重宝され、1976(昭和51)年の国鉄蒸気終焉まで、50年以上も活躍した機関車も存在しました。投入線区に応じて各種の改造が行われたため、さまざまなバリエーションを持つことも特徴です。29622は1918(大正7)年に川崎造船所で落成し、戦後は坂町機関区に配置されて米坂線で活躍していました。1972(昭和47)年には北海道に渡り、深川機関区に配置されて留萌本線などで活躍したのち、岩見沢機関区に転じて蒸気機関車最末期の1976(昭和51)年に引退しました。北海道に転属した後は冬季の誘導員の安全確保のために短く切り詰められたデフレクタが外見上の特徴でした。■ヘッドライト点灯■前面副灯付(非点灯)■前後に短く切り詰められたデフが特長の29622■深川機関区時代を再現■重連用カプラー付属
約8時間前
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■商品名:A9710 9600型-29622・北海道切詰デフ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62011389)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:12100.00
■型番:A9710
■JAN:4968279108000
■商品状態:ケースにキズ/汚れ (小) 車両本体にキズ/汚れ (小) 走行歴あり--------------------9600は大正時代の代表的な貨物用機関車です。1913(大正2)年から1926(大正15)年にかけて770両が製造されました。四国以外の全国で使用され、「キュウロク」の愛称で多くの人々に親しまれました。取扱いの便が良好だったために各地で重宝され、1976(昭和51)年の国鉄蒸気終焉まで、50年以上も活躍した機関車も存在しました。投入線区に応じて各種の改造が行われたため、さまざまなバリエーションを持つことも特徴です。29622は1918(大正7)年に川崎造船所で落成し、戦後は坂町機関区に配置されて米坂線で活躍していました。1972(昭和47)年には北海道に渡り、深川機関区に配置されて留萌本線などで活躍したのち、岩見沢機関区に転じて蒸気機関車最末期の1976(昭和51)年に引退しました。北海道に転属した後は冬季の誘導員の安全確保のために短く切り詰められたデフレクタが外見上の特徴でした。■ヘッドライト点灯■前面副灯付(非点灯)■前後に短く切り詰められたデフが特長の29622■深川機関区時代を再現■重連用カプラー付属
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■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:12100.00
■型番:A9710
■JAN:4968279108000
■商品状態:ケースにキズ/汚れ (小) 車両本体にキズ/汚れ (小) 走行歴あり--------------------9600は大正時代の代表的な貨物用機関車です。1913(大正2)年から1926(大正15)年にかけて770両が製造されました。四国以外の全国で使用され、「キュウロク」の愛称で多くの人々に親しまれました。取扱いの便が良好だったために各地で重宝され、1976(昭和51)年の国鉄蒸気終焉まで、50年以上も活躍した機関車も存在しました。投入線区に応じて各種の改造が行われたため、さまざまなバリエーションを持つことも特徴です。29622は1918(大正7)年に川崎造船所で落成し、戦後は坂町機関区に配置されて米坂線で活躍していました。1972(昭和47)年には北海道に渡り、深川機関区に配置されて留萌本線などで活躍したのち、岩見沢機関区に転じて蒸気機関車最末期の1976(昭和51)年に引退しました。北海道に転属した後は冬季の誘導員の安全確保のために短く切り詰められたデフレクタが外見上の特徴でした。■ヘッドライト点灯■前面副灯付(非点灯)■前後に短く切り詰められたデフが特長の29622■深川機関区時代を再現■重連用カプラー付属
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商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
|---|---|
| サイズ | 種類を選択する |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 飛脚宅配便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
出品者情報
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商品は、無地のクッション封筒または、無地の段ボールに梱包しお届けいたします。
※一部メーカー輸送箱で梱包済みの商品や大型商品など、伝票の直接貼付やエアパッキン梱包でお届けする商品がございます。
※こちらのアカウントはラクマ公式パートナー株式会社メディアワールドによって運営されています。 ▼特商法https://fril.jp/ts/official/law/med/ ▼返品特約https://fril.jp/ts/official/law/med/return_policy ▼適格請求書登録番号T1011801031859
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