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爆光 1860 CSP LED ルームランプ T10×31mm ホワイト 1個 CSPチップ ルームライト バルブ
¥600 送料込
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紛失補償有
商品説明
最新の1860CSPチップと放熱アルミヒートシンクを搭載した、爆光のT10×31mm（フェストン球）LEDルームランプです。
フォグランプ等の主力バルブにも採用されているCSPチップを採用しており、従来のLEDバルブに比べ一段と際立つ明るさになっています。
CANBUS対応（キャンセラー機能付き）＆無極性設計のため、球切れ警告灯の点灯を防ぎつつ、向きを気にせず取り付けるだけで簡単にドレスアップが可能です！
規格: T10 × 31mm（フェストン球）
サイズ: 全長約31mm × 幅約13mm × 端子部径約9mm
対応電圧: DC 12V専用
発光色: ピュアホワイト（約6000K）
明るさ: 1000lm（メーカー公表値）
LEDチップ: CSP 1860
放熱対策: アルミヒートシンク構造
特徴: 無極性 / キャンセラー内蔵
数量: 1個セット
海外輸入品のため、製品ごとにわずかなサイズ誤差（個体差）、擦れや微細な傷、色合いの若干の違いがある場合がございます。
汎用品のため、必ず事前に実車のバルブ形状・取り付けスペースをご確認ください。
点灯チェック検品して発送いたします。
ゆうパケットポストminiで発送致します。
#t10 #31mm #車内灯
#室内灯 #爆光 #高輝度
#1000lm #ホワイト #キャンセラー内蔵
#無極性 #1860 #フェストン球
#舟形電球 #両口金球 #マクラ球
#csp #ルームランプ #led
#ルームライト #枕型 #CSPチップ
フォグランプ等の主力バルブにも採用されているCSPチップを採用しており、従来のLEDバルブに比べ一段と際立つ明るさになっています。
CANBUS対応（キャンセラー機能付き）＆無極性設計のため、球切れ警告灯の点灯を防ぎつつ、向きを気にせず取り付けるだけで簡単にドレスアップが可能です！
規格: T10 × 31mm（フェストン球）
サイズ: 全長約31mm × 幅約13mm × 端子部径約9mm
対応電圧: DC 12V専用
発光色: ピュアホワイト（約6000K）
明るさ: 1000lm（メーカー公表値）
LEDチップ: CSP 1860
放熱対策: アルミヒートシンク構造
特徴: 無極性 / キャンセラー内蔵
数量: 1個セット
海外輸入品のため、製品ごとにわずかなサイズ誤差（個体差）、擦れや微細な傷、色合いの若干の違いがある場合がございます。
汎用品のため、必ず事前に実車のバルブ形状・取り付けスペースをご確認ください。
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3日前
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最新の1860CSPチップと放熱アルミヒートシンクを搭載した、爆光のT10×31mm（フェストン球）LEDルームランプです。
フォグランプ等の主力バルブにも採用されているCSPチップを採用しており、従来のLEDバルブに比べ一段と際立つ明るさになっています。
CANBUS対応（キャンセラー機能付き）＆無極性設計のため、球切れ警告灯の点灯を防ぎつつ、向きを気にせず取り付けるだけで簡単にドレスアップが可能です！
規格: T10 × 31mm（フェストン球）
サイズ: 全長約31mm × 幅約13mm × 端子部径約9mm
対応電圧: DC 12V専用
発光色: ピュアホワイト（約6000K）
明るさ: 1000lm（メーカー公表値）
LEDチップ: CSP 1860
放熱対策: アルミヒートシンク構造
特徴: 無極性 / キャンセラー内蔵
数量: 1個セット
海外輸入品のため、製品ごとにわずかなサイズ誤差（個体差）、擦れや微細な傷、色合いの若干の違いがある場合がございます。
汎用品のため、必ず事前に実車のバルブ形状・取り付けスペースをご確認ください。
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フォグランプ等の主力バルブにも採用されているCSPチップを採用しており、従来のLEDバルブに比べ一段と際立つ明るさになっています。
CANBUS対応（キャンセラー機能付き）＆無極性設計のため、球切れ警告灯の点灯を防ぎつつ、向きを気にせず取り付けるだけで簡単にドレスアップが可能です！
規格: T10 × 31mm（フェストン球）
サイズ: 全長約31mm × 幅約13mm × 端子部径約9mm
対応電圧: DC 12V専用
発光色: ピュアホワイト（約6000K）
明るさ: 1000lm（メーカー公表値）
LEDチップ: CSP 1860
放熱対策: アルミヒートシンク構造
特徴: 無極性 / キャンセラー内蔵
数量: 1個セット
海外輸入品のため、製品ごとにわずかなサイズ誤差（個体差）、擦れや微細な傷、色合いの若干の違いがある場合がございます。
汎用品のため、必ず事前に実車のバルブ形状・取り付けスペースをご確認ください。
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3日前
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