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商品説明
ジムニー22w
オートマ
走行距離197000キロですが18万キロのときエンジン乗せ替えたので距離はおおよそになります。
エンジン乗せ替え時に
ウォーターポンプ
ワイパーモーター
オイルシール（フロント、リヤ）
サーモスタット
ファンベルト
ミッションATFオイル3回交換後ストレーナー清掃
ミッションオイルパンガスケット交換
ACガス交換
（30万くらいかかってます）
『シエラ純正ホイール M/Tタイヤ
ジムニー純正ホイール スタッドレス
社外マフラー
純正マフラー
DIY牽引ヒッチ
ステアリング MOMOステ
後部座席両側に社外スピーカー
CDデッキ』
上記セット内容です
不具合
60〜65キロの間でジャダーおきる場合あります
減速する、ハンドルを切る、加速する、でジャダーは治ります
おそらくですがラテラルロッド交換で収まるかと思います（ラテラルロッド15000円程度）確実とは言えませんが！
エンジン始動時のみマフラー高温ランプつきます、おそらくセンサー不具合です。エンジン始動後2.3分で消えますエンジン温まっていればつきません
リヤ左右に大きめの凹みあります画像確認して下さい。
走る、とまる、曲がるはジャダー以外問題なし
高速道路100キロ程度で走行数回していますが問題なし
フロントデフロックついているのでATでもオフロード楽しめます
内装、外装古い車なので年式相応です
説明に忘れている場合もあるので必ず車両確認後購入してください
現在通勤使用のためスタッドレスです
日々20キロ程度走るので走行距離は伸びます
クレームは受け付けません。
手35
社外マフラー外し
シエラホイールM/Tタイヤなし
ヒッチ外し
の場合は※手30です
他サイト、個人での販売もしているため早い者勝ちになります
メーカー···スズキ
車種···ジムニー
車検有効期限
年···2026
月···5
#JA22
オートマ
走行距離197000キロですが18万キロのときエンジン乗せ替えたので距離はおおよそになります。
エンジン乗せ替え時に
ウォーターポンプ
ワイパーモーター
オイルシール（フロント、リヤ）
サーモスタット
ファンベルト
ミッションATFオイル3回交換後ストレーナー清掃
ミッションオイルパンガスケット交換
ACガス交換
（30万くらいかかってます）
『シエラ純正ホイール M/Tタイヤ
ジムニー純正ホイール スタッドレス
社外マフラー
純正マフラー
DIY牽引ヒッチ
ステアリング MOMOステ
後部座席両側に社外スピーカー
CDデッキ』
上記セット内容です
不具合
60〜65キロの間でジャダーおきる場合あります
減速する、ハンドルを切る、加速する、でジャダーは治ります
おそらくですがラテラルロッド交換で収まるかと思います（ラテラルロッド15000円程度）確実とは言えませんが！
エンジン始動時のみマフラー高温ランプつきます、おそらくセンサー不具合です。エンジン始動後2.3分で消えますエンジン温まっていればつきません
リヤ左右に大きめの凹みあります画像確認して下さい。
走る、とまる、曲がるはジャダー以外問題なし
高速道路100キロ程度で走行数回していますが問題なし
フロントデフロックついているのでATでもオフロード楽しめます
内装、外装古い車なので年式相応です
説明に忘れている場合もあるので必ず車両確認後購入してください
現在通勤使用のためスタッドレスです
日々20キロ程度走るので走行距離は伸びます
クレームは受け付けません。
手35
社外マフラー外し
シエラホイールM/Tタイヤなし
ヒッチ外し
の場合は※手30です
他サイト、個人での販売もしているため早い者勝ちになります
メーカー···スズキ
車種···ジムニー
車検有効期限
年···2026
月···5
#JA22
6日前
商品説明
ジムニー22w
オートマ
走行距離197000キロですが18万キロのときエンジン乗せ替えたので距離はおおよそになります。
エンジン乗せ替え時に
ウォーターポンプ
ワイパーモーター
オイルシール（フロント、リヤ）
サーモスタット
ファンベルト
ミッションATFオイル3回交換後ストレーナー清掃
ミッションオイルパンガスケット交換
ACガス交換
（30万くらいかかってます）
『シエラ純正ホイール M/Tタイヤ
ジムニー純正ホイール スタッドレス
社外マフラー
純正マフラー
DIY牽引ヒッチ
ステアリング MOMOステ
後部座席両側に社外スピーカー
CDデッキ』
上記セット内容です
不具合
60〜65キロの間でジャダーおきる場合あります
減速する、ハンドルを切る、加速する、でジャダーは治ります
おそらくですがラテラルロッド交換で収まるかと思います（ラテラルロッド15000円程度）確実とは言えませんが！
エンジン始動時のみマフラー高温ランプつきます、おそらくセンサー不具合です。エンジン始動後2.3分で消えますエンジン温まっていればつきません
リヤ左右に大きめの凹みあります画像確認して下さい。
走る、とまる、曲がるはジャダー以外問題なし
高速道路100キロ程度で走行数回していますが問題なし
フロントデフロックついているのでATでもオフロード楽しめます
内装、外装古い車なので年式相応です
説明に忘れている場合もあるので必ず車両確認後購入してください
現在通勤使用のためスタッドレスです
日々20キロ程度走るので走行距離は伸びます
クレームは受け付けません。
手35
社外マフラー外し
シエラホイールM/Tタイヤなし
ヒッチ外し
の場合は※手30です
他サイト、個人での販売もしているため早い者勝ちになります
メーカー···スズキ
車種···ジムニー
車検有効期限
年···2026
月···5
#JA22
オートマ
走行距離197000キロですが18万キロのときエンジン乗せ替えたので距離はおおよそになります。
エンジン乗せ替え時に
ウォーターポンプ
ワイパーモーター
オイルシール（フロント、リヤ）
サーモスタット
ファンベルト
ミッションATFオイル3回交換後ストレーナー清掃
ミッションオイルパンガスケット交換
ACガス交換
（30万くらいかかってます）
『シエラ純正ホイール M/Tタイヤ
ジムニー純正ホイール スタッドレス
社外マフラー
純正マフラー
DIY牽引ヒッチ
ステアリング MOMOステ
後部座席両側に社外スピーカー
CDデッキ』
上記セット内容です
不具合
60〜65キロの間でジャダーおきる場合あります
減速する、ハンドルを切る、加速する、でジャダーは治ります
おそらくですがラテラルロッド交換で収まるかと思います（ラテラルロッド15000円程度）確実とは言えませんが！
エンジン始動時のみマフラー高温ランプつきます、おそらくセンサー不具合です。エンジン始動後2.3分で消えますエンジン温まっていればつきません
リヤ左右に大きめの凹みあります画像確認して下さい。
走る、とまる、曲がるはジャダー以外問題なし
高速道路100キロ程度で走行数回していますが問題なし
フロントデフロックついているのでATでもオフロード楽しめます
内装、外装古い車なので年式相応です
説明に忘れている場合もあるので必ず車両確認後購入してください
現在通勤使用のためスタッドレスです
日々20キロ程度走るので走行距離は伸びます
クレームは受け付けません。
手35
社外マフラー外し
シエラホイールM/Tタイヤなし
ヒッチ外し
の場合は※手30です
他サイト、個人での販売もしているため早い者勝ちになります
メーカー···スズキ
車種···ジムニー
車検有効期限
年···2026
月···5
#JA22
6日前
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