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本人確認済
商品説明
今では希少のＣＢＸ１２５Ｆです！
バッテリー新品、セル一発、メーター実働で状態を見ても年式よりも綺麗な部類になるかと思います！
不具合箇所としては
タコメーター不動、シート褪せありになります。が、それ以外は走る曲がる止まる問題ありません。
当時を知る方、レトロなバイクをお求め方におすすめの車両となります！
なお中古車、レトロなバイクになりますので3Nをご了承いただける方のみご検討ください。
以下、当車両の概要となります。
CBX125Fは、ホンダCBXシリーズに設定された125ccモデルとして、1984年4月にデビューしたロードスポーツモデル。同日には、アメリカンスタイルのCBX125カスタムも発売されている。125ccのCBXに搭載されたエンジンは、半球型燃焼室と放射状に4本のバルブを配置したRFVCシステムを採用したもの。燃焼効率を上げることで、出力アップと燃費性能の向上をともに実現しようというものだった。CBX125Fは、ハーフタイプのロケットカウルを備えたスポーツモデルだけに、エンジンはCBX125カスタムよりも2psプラスの17ps。オールアルミのコムスターホイールは、フロント16インチのリア18インチで、サイズだけでみれば、カスタムと前後逆だった。1987年に静粛性を向上させるマイナーチェンジを受けたあと、1993年にエンジン特性や6段ミッションのギア比を変更するなどの小変更があったのを最後に、モデル終了となった。
車両の方は埼玉県飯能市にございます。現車確認も可能です。
書類はありますが現在、自賠責に加入していないためナンバー無しとなりますので軽トラなどで引き取りに来て頂く形になります。
手残り16までは対応します
バッテリー新品、セル一発、メーター実働で状態を見ても年式よりも綺麗な部類になるかと思います！
不具合箇所としては
タコメーター不動、シート褪せありになります。が、それ以外は走る曲がる止まる問題ありません。
当時を知る方、レトロなバイクをお求め方におすすめの車両となります！
なお中古車、レトロなバイクになりますので3Nをご了承いただける方のみご検討ください。
以下、当車両の概要となります。
CBX125Fは、ホンダCBXシリーズに設定された125ccモデルとして、1984年4月にデビューしたロードスポーツモデル。同日には、アメリカンスタイルのCBX125カスタムも発売されている。125ccのCBXに搭載されたエンジンは、半球型燃焼室と放射状に4本のバルブを配置したRFVCシステムを採用したもの。燃焼効率を上げることで、出力アップと燃費性能の向上をともに実現しようというものだった。CBX125Fは、ハーフタイプのロケットカウルを備えたスポーツモデルだけに、エンジンはCBX125カスタムよりも2psプラスの17ps。オールアルミのコムスターホイールは、フロント16インチのリア18インチで、サイズだけでみれば、カスタムと前後逆だった。1987年に静粛性を向上させるマイナーチェンジを受けたあと、1993年にエンジン特性や6段ミッションのギア比を変更するなどの小変更があったのを最後に、モデル終了となった。
車両の方は埼玉県飯能市にございます。現車確認も可能です。
書類はありますが現在、自賠責に加入していないためナンバー無しとなりますので軽トラなどで引き取りに来て頂く形になります。
手残り16までは対応します
3日前
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本人確認済
商品説明
今では希少のＣＢＸ１２５Ｆです！
バッテリー新品、セル一発、メーター実働で状態を見ても年式よりも綺麗な部類になるかと思います！
不具合箇所としては
タコメーター不動、シート褪せありになります。が、それ以外は走る曲がる止まる問題ありません。
当時を知る方、レトロなバイクをお求め方におすすめの車両となります！
なお中古車、レトロなバイクになりますので3Nをご了承いただける方のみご検討ください。
以下、当車両の概要となります。
CBX125Fは、ホンダCBXシリーズに設定された125ccモデルとして、1984年4月にデビューしたロードスポーツモデル。同日には、アメリカンスタイルのCBX125カスタムも発売されている。125ccのCBXに搭載されたエンジンは、半球型燃焼室と放射状に4本のバルブを配置したRFVCシステムを採用したもの。燃焼効率を上げることで、出力アップと燃費性能の向上をともに実現しようというものだった。CBX125Fは、ハーフタイプのロケットカウルを備えたスポーツモデルだけに、エンジンはCBX125カスタムよりも2psプラスの17ps。オールアルミのコムスターホイールは、フロント16インチのリア18インチで、サイズだけでみれば、カスタムと前後逆だった。1987年に静粛性を向上させるマイナーチェンジを受けたあと、1993年にエンジン特性や6段ミッションのギア比を変更するなどの小変更があったのを最後に、モデル終了となった。
車両の方は埼玉県飯能市にございます。現車確認も可能です。
書類はありますが現在、自賠責に加入していないためナンバー無しとなりますので軽トラなどで引き取りに来て頂く形になります。
手残り16までは対応します
バッテリー新品、セル一発、メーター実働で状態を見ても年式よりも綺麗な部類になるかと思います！
不具合箇所としては
タコメーター不動、シート褪せありになります。が、それ以外は走る曲がる止まる問題ありません。
当時を知る方、レトロなバイクをお求め方におすすめの車両となります！
なお中古車、レトロなバイクになりますので3Nをご了承いただける方のみご検討ください。
以下、当車両の概要となります。
CBX125Fは、ホンダCBXシリーズに設定された125ccモデルとして、1984年4月にデビューしたロードスポーツモデル。同日には、アメリカンスタイルのCBX125カスタムも発売されている。125ccのCBXに搭載されたエンジンは、半球型燃焼室と放射状に4本のバルブを配置したRFVCシステムを採用したもの。燃焼効率を上げることで、出力アップと燃費性能の向上をともに実現しようというものだった。CBX125Fは、ハーフタイプのロケットカウルを備えたスポーツモデルだけに、エンジンはCBX125カスタムよりも2psプラスの17ps。オールアルミのコムスターホイールは、フロント16インチのリア18インチで、サイズだけでみれば、カスタムと前後逆だった。1987年に静粛性を向上させるマイナーチェンジを受けたあと、1993年にエンジン特性や6段ミッションのギア比を変更するなどの小変更があったのを最後に、モデル終了となった。
車両の方は埼玉県飯能市にございます。現車確認も可能です。
書類はありますが現在、自賠責に加入していないためナンバー無しとなりますので軽トラなどで引き取りに来て頂く形になります。
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3日前
商品情報
| カテゴリ |
自動車/バイク › バイク › 車体 |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | ホンダ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 着払い |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、4～7日で発送 |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
※商品購入前に必ずプロフィールをご確認ください※
出品商品にて本人確認未完了の方と取引トラブルがあった為、心苦しいですが２０２４年１０月１日より商品全て購入申請を付けました。
上記の点を踏まえトラブル防止の為、評価無し、良評価5件以下の方、本人確認未完了の方とはお取引いたしませんのでご了承ください
専用などのご対応をさせていただいた場合「キャンセル不可」でお願いしております。
出品している商品はどれも「現状優先、ＮＣＮＲ」となります
交換、値引交渉はブロックします
売れなければ使用し続けるだけです
ここだけに限らず一人一人が誠実な行動をしないと全てにおいて規則が厳しくなっていきます
※「商品到着後４８時間以内に受取評価していただけない方(受取レスポンスが悪い方)」はブロックさせていただき以後のお取引は致しません※
出品商品にて本人確認未完了の方と取引トラブルがあった為、心苦しいですが２０２４年１０月１日より商品全て購入申請を付けました。
上記の点を踏まえトラブル防止の為、評価無し、良評価5件以下の方、本人確認未完了の方とはお取引いたしませんのでご了承ください
専用などのご対応をさせていただいた場合「キャンセル不可」でお願いしております。
出品している商品はどれも「現状優先、ＮＣＮＲ」となります
交換、値引交渉はブロックします
売れなければ使用し続けるだけです
ここだけに限らず一人一人が誠実な行動をしないと全てにおいて規則が厳しくなっていきます
※「商品到着後４８時間以内に受取評価していただけない方(受取レスポンスが悪い方)」はブロックさせていただき以後のお取引は致しません※
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