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新品未使用 テーラーメイド SIM2 MAX Dドライバー R 10.5°
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本人確認済
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商品説明
ロフト角:10.5度 フレックス:R
テーラーメイド SIM2 MAX D ドライバー
シム2マックス D ドライバー
TENSEI BLUE TM50 2021年 TaylorMade
新品未使用です。
シャフトR、ロフト角10.5°
2021年8月に購入しました!
24時間以内に発送いたします。
以下は商品説明です。
■2021年モデル
◇大型フェースでやさしく、つかまり易さも備えたSIM2 MAX-Dドライバー。
◇耐衝撃性にすぐれた「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」でボールスピードの初速がアップ。そして反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」が、ミスヒットをナイスショットに。
◇軽量の「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。さらに速くてやさしいヘッドに。
◇SIM2MAXドライバーよりさらに大型フェース、ワイドスイートエリア設計で、最大限の慣性モーメント、飛距離、寛容性を追求したモデル。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」を採用。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[9-1-1 ti]
■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン[9-1-1 ti]製ミルドバックカップフェース(ボディー体型)+ グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール+アルミニウムリング(鍛造)+ヘビーバックスチールウェイト
■付属HC:有
■付属レンチ:有
■シャフト名:TENSEI BLUE TM50 (21)
■ロフト角(度):9゜/・9 10.5゜/・10.5
■ライ角(度):9゜/56 10.5゜/56
■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460
■クラブ長さ(インチ):9゜/45.75 10.5゜/45.75
■バランス:9゜/D2.5 10.5゜/D2.5
■シャフト重量(g):R/約51 S/約55 SR/約53
■キックポイント:R/中 S/中 SR/中
■トルク:R/5 S/4.4 SR/4.8
■総重量(g):
10.5゜(R)/ R294/
9゜(S)/ S299/
10.5゜(S)/ S299/
10
テーラーメイド SIM2 MAX D ドライバー
シム2マックス D ドライバー
TENSEI BLUE TM50 2021年 TaylorMade
新品未使用です。
シャフトR、ロフト角10.5°
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■2021年モデル
◇大型フェースでやさしく、つかまり易さも備えたSIM2 MAX-Dドライバー。
◇耐衝撃性にすぐれた「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」でボールスピードの初速がアップ。そして反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」が、ミスヒットをナイスショットに。
◇軽量の「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。さらに速くてやさしいヘッドに。
◇SIM2MAXドライバーよりさらに大型フェース、ワイドスイートエリア設計で、最大限の慣性モーメント、飛距離、寛容性を追求したモデル。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」を採用。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[9-1-1 ti]
■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン[9-1-1 ti]製ミルドバックカップフェース(ボディー体型)+ グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール+アルミニウムリング(鍛造)+ヘビーバックスチールウェイト
■付属HC:有
■付属レンチ:有
■シャフト名:TENSEI BLUE TM50 (21)
■ロフト角(度):9゜/・9 10.5゜/・10.5
■ライ角(度):9゜/56 10.5゜/56
■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460
■クラブ長さ(インチ):9゜/45.75 10.5゜/45.75
■バランス:9゜/D2.5 10.5゜/D2.5
■シャフト重量(g):R/約51 S/約55 SR/約53
■キックポイント:R/中 S/中 SR/中
■トルク:R/5 S/4.4 SR/4.8
■総重量(g):
10.5゜(R)/ R294/
9゜(S)/ S299/
10.5゜(S)/ S299/
10
約4年前
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ロフト角:10.5度 フレックス:R
テーラーメイド SIM2 MAX D ドライバー
シム2マックス D ドライバー
TENSEI BLUE TM50 2021年 TaylorMade
新品未使用です。
シャフトR、ロフト角10.5°
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以下は商品説明です。
■2021年モデル
◇大型フェースでやさしく、つかまり易さも備えたSIM2 MAX-Dドライバー。
◇耐衝撃性にすぐれた「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」でボールスピードの初速がアップ。そして反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」が、ミスヒットをナイスショットに。
◇軽量の「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。さらに速くてやさしいヘッドに。
◇SIM2MAXドライバーよりさらに大型フェース、ワイドスイートエリア設計で、最大限の慣性モーメント、飛距離、寛容性を追求したモデル。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」を採用。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[9-1-1 ti]
■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン[9-1-1 ti]製ミルドバックカップフェース(ボディー体型)+ グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール+アルミニウムリング(鍛造)+ヘビーバックスチールウェイト
■付属HC:有
■付属レンチ:有
■シャフト名:TENSEI BLUE TM50 (21)
■ロフト角(度):9゜/・9 10.5゜/・10.5
■ライ角(度):9゜/56 10.5゜/56
■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460
■クラブ長さ(インチ):9゜/45.75 10.5゜/45.75
■バランス:9゜/D2.5 10.5゜/D2.5
■シャフト重量(g):R/約51 S/約55 SR/約53
■キックポイント:R/中 S/中 SR/中
■トルク:R/5 S/4.4 SR/4.8
■総重量(g):
10.5゜(R)/ R294/
9゜(S)/ S299/
10.5゜(S)/ S299/
10
テーラーメイド SIM2 MAX D ドライバー
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■2021年モデル
◇大型フェースでやさしく、つかまり易さも備えたSIM2 MAX-Dドライバー。
◇耐衝撃性にすぐれた「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」でボールスピードの初速がアップ。そして反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」が、ミスヒットをナイスショットに。
◇軽量の「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。さらに速くてやさしいヘッドに。
◇SIM2MAXドライバーよりさらに大型フェース、ワイドスイートエリア設計で、最大限の慣性モーメント、飛距離、寛容性を追求したモデル。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」を採用。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[9-1-1 ti]
■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン[9-1-1 ti]製ミルドバックカップフェース(ボディー体型)+ グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール+アルミニウムリング(鍛造)+ヘビーバックスチールウェイト
■付属HC:有
■付属レンチ:有
■シャフト名:TENSEI BLUE TM50 (21)
■ロフト角(度):9゜/・9 10.5゜/・10.5
■ライ角(度):9゜/56 10.5゜/56
■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460
■クラブ長さ(インチ):9゜/45.75 10.5゜/45.75
■バランス:9゜/D2.5 10.5゜/D2.5
■シャフト重量(g):R/約51 S/約55 SR/約53
■キックポイント:R/中 S/中 SR/中
■トルク:R/5 S/4.4 SR/4.8
■総重量(g):
10.5゜(R)/ R294/
9゜(S)/ S299/
10.5゜(S)/ S299/
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約4年前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
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出品者情報
宜しくお願い致します!!!!
北の大地北海道からの発送です。ペットなし、喫煙なしです。迅速発送心掛けます!24時間以内発送頑張ります!
美味しいもの、綺麗な景色が大好物です!
取引件数が少ない方とはキャンセルさせて頂きますのでご了承下さい。
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