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デイトナ(Daytona) バイク スロットルスリーブ Z900RSなど用 フラ
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商品説明
デイトナ(Daytona) バイク スロットルスリーブ Z900RSなど用 フラットスロットルスリーブ カワサキ-1 29470
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ
リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮
推奨グリップ長:貫通グリップ123mm (非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)
参考適合車種:ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、NINJA1000(11-19)、Z1000/R EDITION(03-22)、Z900/SE(18-23)、Z900RS/CAFE(18-23)、Z650RS(22-23)、ゼファー X(97-08)、NINJA250(13-22)
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
■参考適合車種
ZRX1200DAEG(09-16)
ZRX1200R(01-08)
ZRX1200S(01-04)
NINJA1000(11-19)
Z1000/R EDITION(03-22)
Z900/SE(18-23)
Z900RS/CAFE(18-23)
Z650RS(22-23)
ゼファー X(97-08)
NINJA250(13-22)
※ 記載寸法は設計上の寸法です。製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップによっては切削加工が必要となる場合があります。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各純正部品より約0.2mm小さく設計しています。そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ
リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮
推奨グリップ長:貫通グリップ123mm (非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)
参考適合車種:ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、NINJA1000(11-19)、Z1000/R EDITION(03-22)、Z900/SE(18-23)、Z900RS/CAFE(18-23)、Z650RS(22-23)、ゼファー X(97-08)、NINJA250(13-22)
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
■参考適合車種
ZRX1200DAEG(09-16)
ZRX1200R(01-08)
ZRX1200S(01-04)
NINJA1000(11-19)
Z1000/R EDITION(03-22)
Z900/SE(18-23)
Z900RS/CAFE(18-23)
Z650RS(22-23)
ゼファー X(97-08)
NINJA250(13-22)
※ 記載寸法は設計上の寸法です。製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップによっては切削加工が必要となる場合があります。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各純正部品より約0.2mm小さく設計しています。そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止
約19時間前
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デイトナ(Daytona) バイク スロットルスリーブ Z900RSなど用 フラットスロットルスリーブ カワサキ-1 29470
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ
リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮
推奨グリップ長:貫通グリップ123mm (非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)
参考適合車種:ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、NINJA1000(11-19)、Z1000/R EDITION(03-22)、Z900/SE(18-23)、Z900RS/CAFE(18-23)、Z650RS(22-23)、ゼファー X(97-08)、NINJA250(13-22)
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
■参考適合車種
ZRX1200DAEG(09-16)
ZRX1200R(01-08)
ZRX1200S(01-04)
NINJA1000(11-19)
Z1000/R EDITION(03-22)
Z900/SE(18-23)
Z900RS/CAFE(18-23)
Z650RS(22-23)
ゼファー X(97-08)
NINJA250(13-22)
※ 記載寸法は設計上の寸法です。製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップによっては切削加工が必要となる場合があります。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各純正部品より約0.2mm小さく設計しています。そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ
リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮
推奨グリップ長:貫通グリップ123mm (非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)
参考適合車種:ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、NINJA1000(11-19)、Z1000/R EDITION(03-22)、Z900/SE(18-23)、Z900RS/CAFE(18-23)、Z650RS(22-23)、ゼファー X(97-08)、NINJA250(13-22)
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
■参考適合車種
ZRX1200DAEG(09-16)
ZRX1200R(01-08)
ZRX1200S(01-04)
NINJA1000(11-19)
Z1000/R EDITION(03-22)
Z900/SE(18-23)
Z900RS/CAFE(18-23)
Z650RS(22-23)
ゼファー X(97-08)
NINJA250(13-22)
※ 記載寸法は設計上の寸法です。製造個体差により若干前後する場合があります。
※ 使用する車種やグリップによっては切削加工が必要となる場合があります。
※ 各部クリアランスやスロットル開度は純正品と異なります。
※ グリップ装着部の外径は測定した各純正部品より約0.2mm小さく設計しています。そのため、車種によっては純正グリップが使用できなくなる可能性があります。
※ アイドリング時のハンドルバーとの接触音を無くす、またはスロットル操作をよくするため、ハンドルバー外周へ少量のグリス塗布をおすすめいたします。
※ グリップの回転止
約19時間前

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