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¥39,000 送料込
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
GPレプリカーズ製の精密なレジンモデルです。
限定500台の非常に貴重なモデルです。
メタルプレート付き台座、アクリルケースが付属します。
1980年のイタリアGPフリー走行のみを走った幻のマシンになります。
ドライバーはジル・ヴィルヌーブ。
1979年は名車312T4にてワールドチャンピオンを獲得。
翌年は発展系である312T5にてチャンピオン防衛に挑みますが、これがとんでもない駄馬であり、チャンピオン争いどころか予選落ちもしてしまう事態に。
これはいかんということで突貫で開発されたのがこの「126C」になります。
その年のイタリアグランプリのフリー走行に参戦しますが、あまりにも操縦性が悪いじゃじゃ馬であったため、一旦参戦はお蔵入りとなります。
ただ、速さだけは本物だったので開発は継続され、翌年には「126CK」としてデビューしました。
モデルはGPレプリカーズ製。
F1のレジンモデルとしては頂点とも言えるクオリティを誇ります。
薄く整形された各ウイングやサスペンション、焼け表現までされたエキゾーストなど、BBRの F1シリーズにも引けをとりません。
この126Cは上記のような来歴のため、他メーカーでは古のブルム製モデルぐらいしか存在しません。
マニアックなモデルを集めている方にはたまらないセレクションだと思います。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出し、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
限定500台の非常に貴重なモデルです。
メタルプレート付き台座、アクリルケースが付属します。
1980年のイタリアGPフリー走行のみを走った幻のマシンになります。
ドライバーはジル・ヴィルヌーブ。
1979年は名車312T4にてワールドチャンピオンを獲得。
翌年は発展系である312T5にてチャンピオン防衛に挑みますが、これがとんでもない駄馬であり、チャンピオン争いどころか予選落ちもしてしまう事態に。
これはいかんということで突貫で開発されたのがこの「126C」になります。
その年のイタリアグランプリのフリー走行に参戦しますが、あまりにも操縦性が悪いじゃじゃ馬であったため、一旦参戦はお蔵入りとなります。
ただ、速さだけは本物だったので開発は継続され、翌年には「126CK」としてデビューしました。
モデルはGPレプリカーズ製。
F1のレジンモデルとしては頂点とも言えるクオリティを誇ります。
薄く整形された各ウイングやサスペンション、焼け表現までされたエキゾーストなど、BBRの F1シリーズにも引けをとりません。
この126Cは上記のような来歴のため、他メーカーでは古のブルム製モデルぐらいしか存在しません。
マニアックなモデルを集めている方にはたまらないセレクションだと思います。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出し、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
20日前
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商品説明
GPレプリカーズ製の精密なレジンモデルです。
限定500台の非常に貴重なモデルです。
メタルプレート付き台座、アクリルケースが付属します。
1980年のイタリアGPフリー走行のみを走った幻のマシンになります。
ドライバーはジル・ヴィルヌーブ。
1979年は名車312T4にてワールドチャンピオンを獲得。
翌年は発展系である312T5にてチャンピオン防衛に挑みますが、これがとんでもない駄馬であり、チャンピオン争いどころか予選落ちもしてしまう事態に。
これはいかんということで突貫で開発されたのがこの「126C」になります。
その年のイタリアグランプリのフリー走行に参戦しますが、あまりにも操縦性が悪いじゃじゃ馬であったため、一旦参戦はお蔵入りとなります。
ただ、速さだけは本物だったので開発は継続され、翌年には「126CK」としてデビューしました。
モデルはGPレプリカーズ製。
F1のレジンモデルとしては頂点とも言えるクオリティを誇ります。
薄く整形された各ウイングやサスペンション、焼け表現までされたエキゾーストなど、BBRの F1シリーズにも引けをとりません。
この126Cは上記のような来歴のため、他メーカーでは古のブルム製モデルぐらいしか存在しません。
マニアックなモデルを集めている方にはたまらないセレクションだと思います。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出し、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
限定500台の非常に貴重なモデルです。
メタルプレート付き台座、アクリルケースが付属します。
1980年のイタリアGPフリー走行のみを走った幻のマシンになります。
ドライバーはジル・ヴィルヌーブ。
1979年は名車312T4にてワールドチャンピオンを獲得。
翌年は発展系である312T5にてチャンピオン防衛に挑みますが、これがとんでもない駄馬であり、チャンピオン争いどころか予選落ちもしてしまう事態に。
これはいかんということで突貫で開発されたのがこの「126C」になります。
その年のイタリアグランプリのフリー走行に参戦しますが、あまりにも操縦性が悪いじゃじゃ馬であったため、一旦参戦はお蔵入りとなります。
ただ、速さだけは本物だったので開発は継続され、翌年には「126CK」としてデビューしました。
モデルはGPレプリカーズ製。
F1のレジンモデルとしては頂点とも言えるクオリティを誇ります。
薄く整形された各ウイングやサスペンション、焼け表現までされたエキゾーストなど、BBRの F1シリーズにも引けをとりません。
この126Cは上記のような来歴のため、他メーカーでは古のブルム製モデルぐらいしか存在しません。
マニアックなモデルを集めている方にはたまらないセレクションだと思います。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出し、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
20日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › ミニカー |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | Ferrari |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(日本郵便) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
1/18スケールミニカーを中心に販売しております。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
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