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BEET JAPAN スリップオンチタンマフラー
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紛失補償有
商品説明
KAWASAKI ZRX1200ダエグ取り外し
BEET JAPAN スリップオンチタンマフラー
受注生産モデルのフレアーパターンで現在絶版ですので貴重なマフラーとなります。
純正エキパイを使用するスリップオンタイプですので非常に簡単に交換可能です。パワートルク共に向上する高性能なスリップオンです。
◇政府認証品 全年式取り付け可能
適応車種は不明ですが接続用延長パイプとステーもお付けします。
◆状態
立ちゴケ2回で写真のダメージがあります。
直し前提や現状で使用していただける方よろしくお願いします。
人気のBEET製エキゾーストです、お探しの方是非如何でしょうか?
#BEET
#チタンマフラー
#ZRX1200ダエグ
BEET JAPAN スリップオンチタンマフラー
受注生産モデルのフレアーパターンで現在絶版ですので貴重なマフラーとなります。
純正エキパイを使用するスリップオンタイプですので非常に簡単に交換可能です。パワートルク共に向上する高性能なスリップオンです。
◇政府認証品 全年式取り付け可能
適応車種は不明ですが接続用延長パイプとステーもお付けします。
◆状態
立ちゴケ2回で写真のダメージがあります。
直し前提や現状で使用していただける方よろしくお願いします。
人気のBEET製エキゾーストです、お探しの方是非如何でしょうか?
#BEET
#チタンマフラー
#ZRX1200ダエグ
5年弱前
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紛失補償有
商品説明
KAWASAKI ZRX1200ダエグ取り外し
BEET JAPAN スリップオンチタンマフラー
受注生産モデルのフレアーパターンで現在絶版ですので貴重なマフラーとなります。
純正エキパイを使用するスリップオンタイプですので非常に簡単に交換可能です。パワートルク共に向上する高性能なスリップオンです。
◇政府認証品 全年式取り付け可能
適応車種は不明ですが接続用延長パイプとステーもお付けします。
◆状態
立ちゴケ2回で写真のダメージがあります。
直し前提や現状で使用していただける方よろしくお願いします。
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#ZRX1200ダエグ
BEET JAPAN スリップオンチタンマフラー
受注生産モデルのフレアーパターンで現在絶版ですので貴重なマフラーとなります。
純正エキパイを使用するスリップオンタイプですので非常に簡単に交換可能です。パワートルク共に向上する高性能なスリップオンです。
◇政府認証品 全年式取り付け可能
適応車種は不明ですが接続用延長パイプとステーもお付けします。
◆状態
立ちゴケ2回で写真のダメージがあります。
直し前提や現状で使用していただける方よろしくお願いします。
人気のBEET製エキゾーストです、お探しの方是非如何でしょうか?
#BEET
#チタンマフラー
#ZRX1200ダエグ
5年弱前
コメント
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源ちゃんさん
返信遅くなりましたが、購入決めて頂きありがとうございます。
源ちゃんさん専用にしておきましたので、手続きの方よろしくお願い致します。
検討しました購入いたしますので18000円でお願いします
すみません、そこまではちょっと無理です。
18000円なら何とか可能が、ご検討よろしくお願いします。
16000位に成りませんか宜しくお願いします
コメントありがとうございます。
多少なら値引きも可能です。
値引きとか可能でしょうか?
源ちゃんさんコメントありがとうございます。
回答遅くなりましたが、証明書はコピーになりますがお付けいたします。
コメント失礼します排出ガス試験証明書は有りますか
ZRX1200さんコメント見逃してました。
遅くなりましたが、つなきのパイプは車種等不明です。
延長パイプは車種不明なんでしょうか?
けんさん
コメントありがとうございます。
コメントに気付かず回答が大変遅くなりました。
確認しましたが、マフラーの接続部は62パイ、繋ぎのマフラー側は60パイ、反対側は内径が51パイぐらいでした。
差し込みサイズ50,8でしょうか?