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過積載!ハイゼットS500P激走!フロント強化アッパーシートでご機嫌です。
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本人確認済
商品説明
フロントマウントシート
フロント左右一台分上部2枚です。 コスパ車両フロントサスペンションがボディにダイレクト取り付けされていないウレタンのみで支えてい る車種は停車時にサスペンション上部が浮いている構造になります。特に停車時にハンドルを切るとバタバタと動いています。当然、走行中には同じようにサスペンションの上下運動とは別に純正のウレタンがバタつき運動をしております。これらの構造はコストダウンによるサスペンション構造で新車から数年経つと著 しく乗り心地やハンドリングなどの運動性能に関わります。距離を走った車種でも当方のシートを取り付けすることによって激変します。この 商品はそのような現象を ウレタン材を挟む事によって 解消する物です。また硬質ウレタン材なので凄く長持ちします。 注意:製品は安全を考慮して厚みを調整しております。ぴったりの厚さを利用する場合は2セット購入ください。
取付はボルト1本を外して挟んで元に戻すだけです。説明書付き。
注意!車両年式でフロントサスペンションが3本のボルト止め車両は装着出来ません。必ず現車確認してください。
フロント左右一台分上部2枚です。 コスパ車両フロントサスペンションがボディにダイレクト取り付けされていないウレタンのみで支えてい る車種は停車時にサスペンション上部が浮いている構造になります。特に停車時にハンドルを切るとバタバタと動いています。当然、走行中には同じようにサスペンションの上下運動とは別に純正のウレタンがバタつき運動をしております。これらの構造はコストダウンによるサスペンション構造で新車から数年経つと著 しく乗り心地やハンドリングなどの運動性能に関わります。距離を走った車種でも当方のシートを取り付けすることによって激変します。この 商品はそのような現象を ウレタン材を挟む事によって 解消する物です。また硬質ウレタン材なので凄く長持ちします。 注意:製品は安全を考慮して厚みを調整しております。ぴったりの厚さを利用する場合は2セット購入ください。
取付はボルト1本を外して挟んで元に戻すだけです。説明書付き。
注意!車両年式でフロントサスペンションが3本のボルト止め車両は装着出来ません。必ず現車確認してください。
約2年前
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本人確認済
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フロントマウントシート
フロント左右一台分上部2枚です。 コスパ車両フロントサスペンションがボディにダイレクト取り付けされていないウレタンのみで支えてい る車種は停車時にサスペンション上部が浮いている構造になります。特に停車時にハンドルを切るとバタバタと動いています。当然、走行中には同じようにサスペンションの上下運動とは別に純正のウレタンがバタつき運動をしております。これらの構造はコストダウンによるサスペンション構造で新車から数年経つと著 しく乗り心地やハンドリングなどの運動性能に関わります。距離を走った車種でも当方のシートを取り付けすることによって激変します。この 商品はそのような現象を ウレタン材を挟む事によって 解消する物です。また硬質ウレタン材なので凄く長持ちします。 注意:製品は安全を考慮して厚みを調整しております。ぴったりの厚さを利用する場合は2セット購入ください。
取付はボルト1本を外して挟んで元に戻すだけです。説明書付き。
注意!車両年式でフロントサスペンションが3本のボルト止め車両は装着出来ません。必ず現車確認してください。
フロント左右一台分上部2枚です。 コスパ車両フロントサスペンションがボディにダイレクト取り付けされていないウレタンのみで支えてい る車種は停車時にサスペンション上部が浮いている構造になります。特に停車時にハンドルを切るとバタバタと動いています。当然、走行中には同じようにサスペンションの上下運動とは別に純正のウレタンがバタつき運動をしております。これらの構造はコストダウンによるサスペンション構造で新車から数年経つと著 しく乗り心地やハンドリングなどの運動性能に関わります。距離を走った車種でも当方のシートを取り付けすることによって激変します。この 商品はそのような現象を ウレタン材を挟む事によって 解消する物です。また硬質ウレタン材なので凄く長持ちします。 注意:製品は安全を考慮して厚みを調整しております。ぴったりの厚さを利用する場合は2セット購入ください。
取付はボルト1本を外して挟んで元に戻すだけです。説明書付き。
注意!車両年式でフロントサスペンションが3本のボルト止め車両は装着出来ません。必ず現車確認してください。
約2年前

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