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GPZ1100 900Rアッパーカウル仕様
¥270,000 SOLDOUT
「GPZ1100 900Rアッパーカウル仕様」に近い商品
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
SOLD OUT
¥270,000
-
本人確認済
商品説明
GPZ1100水冷
96年式
走行距離47000強(維持の為多少伸びる可能性があります)
車検は来年の5月までありますので乗って帰れます。(道中は自己責任で)
当時 鋼管ダブルクレードルフレーム車最速と言われたGPZ1100です。
ZZ-R1100のエンジンを流用しているので900Rより簡単にパワーアップします。
GPZ900Rのアッパーカウルに変更しています。
BEETバックステップ
メーカー不明の集合管
VFハンドル(アップになっていてポジションは楽です)
付属品は
サービスマニュアルとパーツリスト、オーナーズマニュアル
新品カワサキ純正燃料コック
280kmメーター
燃料タンク
書類付きスペアフレーム
ノーマルマフラー
をお付けします。
さらに必要でしたらテール周りをカスタムする為に持っている
ZR7Sのテールカウルが２つ
テール
テールカウルに合わせたシート
も差し上げます。
発送の場合はある程度送料がかかりますのでご了承ください。(全部送ると1万は軽く超えます)
不具合は稀に水温計が振り切ります。(酷くなった場合はスペアの280kmメーターがありますので移植してください)
カウルのミラー下と他1ヶ所ヒビ割れがあります。
タンクに薄い凹みがあります。
集合に擦り傷、凹みがあります。
古い車両なので錆キズあります。
写真は綺麗に写っています。
基本は引き取りですが、BASのデポまで無料で持ち込みますので手配はお願いします。
BASデポは兵庫県のエナジーモータースタイル伊丹市本店からになりますので陸送費はお調べください。
付属品も多数ありますので陸送費と送料を考えると多少遠くても引き取りに来られた方が良いと思います。
交渉中であっても現車確認の方を優先させていただきます。
他でも出品していますので取り消す場合があります。
96年式
走行距離47000強(維持の為多少伸びる可能性があります)
車検は来年の5月までありますので乗って帰れます。(道中は自己責任で)
当時 鋼管ダブルクレードルフレーム車最速と言われたGPZ1100です。
ZZ-R1100のエンジンを流用しているので900Rより簡単にパワーアップします。
GPZ900Rのアッパーカウルに変更しています。
BEETバックステップ
メーカー不明の集合管
VFハンドル(アップになっていてポジションは楽です)
付属品は
サービスマニュアルとパーツリスト、オーナーズマニュアル
新品カワサキ純正燃料コック
280kmメーター
燃料タンク
書類付きスペアフレーム
ノーマルマフラー
をお付けします。
さらに必要でしたらテール周りをカスタムする為に持っている
ZR7Sのテールカウルが２つ
テール
テールカウルに合わせたシート
も差し上げます。
発送の場合はある程度送料がかかりますのでご了承ください。(全部送ると1万は軽く超えます)
不具合は稀に水温計が振り切ります。(酷くなった場合はスペアの280kmメーターがありますので移植してください)
カウルのミラー下と他1ヶ所ヒビ割れがあります。
タンクに薄い凹みがあります。
集合に擦り傷、凹みがあります。
古い車両なので錆キズあります。
写真は綺麗に写っています。
基本は引き取りですが、BASのデポまで無料で持ち込みますので手配はお願いします。
BASデポは兵庫県のエナジーモータースタイル伊丹市本店からになりますので陸送費はお調べください。
付属品も多数ありますので陸送費と送料を考えると多少遠くても引き取りに来られた方が良いと思います。
交渉中であっても現車確認の方を優先させていただきます。
他でも出品していますので取り消す場合があります。
約6年前
-
本人確認済
商品説明
GPZ1100水冷
96年式
走行距離47000強(維持の為多少伸びる可能性があります)
車検は来年の5月までありますので乗って帰れます。(道中は自己責任で)
当時 鋼管ダブルクレードルフレーム車最速と言われたGPZ1100です。
ZZ-R1100のエンジンを流用しているので900Rより簡単にパワーアップします。
GPZ900Rのアッパーカウルに変更しています。
BEETバックステップ
メーカー不明の集合管
VFハンドル(アップになっていてポジションは楽です)
付属品は
サービスマニュアルとパーツリスト、オーナーズマニュアル
新品カワサキ純正燃料コック
280kmメーター
燃料タンク
書類付きスペアフレーム
ノーマルマフラー
をお付けします。
さらに必要でしたらテール周りをカスタムする為に持っている
ZR7Sのテールカウルが２つ
テール
テールカウルに合わせたシート
も差し上げます。
発送の場合はある程度送料がかかりますのでご了承ください。(全部送ると1万は軽く超えます)
不具合は稀に水温計が振り切ります。(酷くなった場合はスペアの280kmメーターがありますので移植してください)
カウルのミラー下と他1ヶ所ヒビ割れがあります。
タンクに薄い凹みがあります。
集合に擦り傷、凹みがあります。
古い車両なので錆キズあります。
写真は綺麗に写っています。
基本は引き取りですが、BASのデポまで無料で持ち込みますので手配はお願いします。
BASデポは兵庫県のエナジーモータースタイル伊丹市本店からになりますので陸送費はお調べください。
付属品も多数ありますので陸送費と送料を考えると多少遠くても引き取りに来られた方が良いと思います。
交渉中であっても現車確認の方を優先させていただきます。
他でも出品していますので取り消す場合があります。
96年式
走行距離47000強(維持の為多少伸びる可能性があります)
車検は来年の5月までありますので乗って帰れます。(道中は自己責任で)
当時 鋼管ダブルクレードルフレーム車最速と言われたGPZ1100です。
ZZ-R1100のエンジンを流用しているので900Rより簡単にパワーアップします。
GPZ900Rのアッパーカウルに変更しています。
BEETバックステップ
メーカー不明の集合管
VFハンドル(アップになっていてポジションは楽です)
付属品は
サービスマニュアルとパーツリスト、オーナーズマニュアル
新品カワサキ純正燃料コック
280kmメーター
燃料タンク
書類付きスペアフレーム
ノーマルマフラー
をお付けします。
さらに必要でしたらテール周りをカスタムする為に持っている
ZR7Sのテールカウルが２つ
テール
テールカウルに合わせたシート
も差し上げます。
発送の場合はある程度送料がかかりますのでご了承ください。(全部送ると1万は軽く超えます)
不具合は稀に水温計が振り切ります。(酷くなった場合はスペアの280kmメーターがありますので移植してください)
カウルのミラー下と他1ヶ所ヒビ割れがあります。
タンクに薄い凹みがあります。
集合に擦り傷、凹みがあります。
古い車両なので錆キズあります。
写真は綺麗に写っています。
基本は引き取りですが、BASのデポまで無料で持ち込みますので手配はお願いします。
BASデポは兵庫県のエナジーモータースタイル伊丹市本店からになりますので陸送費はお調べください。
付属品も多数ありますので陸送費と送料を考えると多少遠くても引き取りに来られた方が良いと思います。
交渉中であっても現車確認の方を優先させていただきます。
他でも出品していますので取り消す場合があります。
約6年前
本人確認済
コメント
商品について質問する
27万円でも大丈夫です。
今から価格を下げますのでご購入お願いします。
お返事有難うございます。
27万円でどうでしょうか？
ご質問ありがとうございます。
多少の値下げでしたら可能ですがおいくらをご希望でしょうか？
初めまして購入検討しているのですが、お値下げは可能でしょうか？
お返事お待ちしております。