「昔の国鉄 急行 八甲田プレート」に近い商品
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                        昔の国鉄 急行 八甲田プレート
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商品説明
                                 旧国鉄  レア物  鉄道プレート
急行 八甲田 指定席 素材は鉄板
サイズ
縦14.3センチ
横24.3センチ
急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ急行列車。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車するために、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながり、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負いそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用された。
昭和のレトロ感が半端ないですよ(≧∇≦)b
ご興味ある方は是非、宜しくお願いします。
#鉄道プレート #国鉄 #レア物 #八甲田
#電車プレート #急行列車 #国有鉄道
 
                            
                          急行 八甲田 指定席 素材は鉄板
サイズ
縦14.3センチ
横24.3センチ
急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ急行列車。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車するために、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながり、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負いそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用された。
昭和のレトロ感が半端ないですよ(≧∇≦)b
ご興味ある方は是非、宜しくお願いします。
#鉄道プレート #国鉄 #レア物 #八甲田
#電車プレート #急行列車 #国有鉄道
                            
                            4年以上前
                          
                        
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商品説明
                               旧国鉄  レア物  鉄道プレート
急行 八甲田 指定席 素材は鉄板
サイズ
縦14.3センチ
横24.3センチ
急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ急行列車。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車するために、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながり、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負いそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用された。
昭和のレトロ感が半端ないですよ(≧∇≦)b
ご興味ある方は是非、宜しくお願いします。
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#電車プレート #急行列車 #国有鉄道
 
                          
                          急行 八甲田 指定席 素材は鉄板
サイズ
縦14.3センチ
横24.3センチ
急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ急行列車。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車するために、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながり、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負いそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用された。
昭和のレトロ感が半端ないですよ(≧∇≦)b
ご興味ある方は是非、宜しくお願いします。
#鉄道プレート #国鉄 #レア物 #八甲田
#電車プレート #急行列車 #国有鉄道
                            
                            4年以上前
                          
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専用ありがとうございます
今 仕事中なので 家に帰り次第 お支払い致します
宜しくお願い致します
ありがとうございます
専用お願い致します
お父様 閲覧ありがとうございます
おいしいところついてきます(*゚∀゚)
双方にメリットありで、7,594円でいかがですか? 良ければ専用にします
コメント失礼します
この商品 7000円でお譲り頂けませんか
ご検討宜しくお願い致します