「S200V ハイゼット カーゴ キーレス 動作未確認品」に近い商品
¥450 送料込
商品説明
アトレーに使えると思って購入しましたが
合わなかったので出品します。
全販売者は15年くらい使っていなかったキーレスなので作動確認とれずジャンク扱いだったものを購入しました
このタイプのダイハツ系のキーレスは電池切れるとキーレスが使い捨てになる物が多く
このキーも電池部を半田溶接とグルーガンでガチガチに固められていました テスターを当てて見ると
あきらかに電流が微量しかなかったので
グルーガンを少しづつカッターで削り 半田溶接分を加熱してなんとか電池をとりだして 新しい電池を無理やり入れてみたのですが
カーゴ系は ハイゼット、アトレーと違って独特なものが多いらしく 登録できませんでした。
前販売者同様 10年以上前のもの また私が個人で分解電池交換したものなので
ジャンク扱いにしていただきます。
ご了承ねがいます。
電池の通電チェックはしました。
合わなかったので出品します。
全販売者は15年くらい使っていなかったキーレスなので作動確認とれずジャンク扱いだったものを購入しました
このタイプのダイハツ系のキーレスは電池切れるとキーレスが使い捨てになる物が多く
このキーも電池部を半田溶接とグルーガンでガチガチに固められていました テスターを当てて見ると
あきらかに電流が微量しかなかったので
グルーガンを少しづつカッターで削り 半田溶接分を加熱してなんとか電池をとりだして 新しい電池を無理やり入れてみたのですが
カーゴ系は ハイゼット、アトレーと違って独特なものが多いらしく 登録できませんでした。
前販売者同様 10年以上前のもの また私が個人で分解電池交換したものなので
ジャンク扱いにしていただきます。
ご了承ねがいます。
電池の通電チェックはしました。
5年以上前
商品説明
アトレーに使えると思って購入しましたが
合わなかったので出品します。
全販売者は15年くらい使っていなかったキーレスなので作動確認とれずジャンク扱いだったものを購入しました
このタイプのダイハツ系のキーレスは電池切れるとキーレスが使い捨てになる物が多く
このキーも電池部を半田溶接とグルーガンでガチガチに固められていました テスターを当てて見ると
あきらかに電流が微量しかなかったので
グルーガンを少しづつカッターで削り 半田溶接分を加熱してなんとか電池をとりだして 新しい電池を無理やり入れてみたのですが
カーゴ系は ハイゼット、アトレーと違って独特なものが多いらしく 登録できませんでした。
前販売者同様 10年以上前のもの また私が個人で分解電池交換したものなので
ジャンク扱いにしていただきます。
ご了承ねがいます。
電池の通電チェックはしました。
合わなかったので出品します。
全販売者は15年くらい使っていなかったキーレスなので作動確認とれずジャンク扱いだったものを購入しました
このタイプのダイハツ系のキーレスは電池切れるとキーレスが使い捨てになる物が多く
このキーも電池部を半田溶接とグルーガンでガチガチに固められていました テスターを当てて見ると
あきらかに電流が微量しかなかったので
グルーガンを少しづつカッターで削り 半田溶接分を加熱してなんとか電池をとりだして 新しい電池を無理やり入れてみたのですが
カーゴ系は ハイゼット、アトレーと違って独特なものが多いらしく 登録できませんでした。
前販売者同様 10年以上前のもの また私が個人で分解電池交換したものなので
ジャンク扱いにしていただきます。
ご了承ねがいます。
電池の通電チェックはしました。
5年以上前
コメント
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はじめまして。
だいぶ価格を抑えているところに申し訳ありませんが、購入後やはり使えなかったというリスクを考えて300円での購入は可能でしょうか?
ご検討よろしくお願いいたします。