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商品説明
レトロなスタイルの空冷単気筒エンジンを搭載したSUZUKI GN125です。
- メーカー: SUZUKI
- モデル: GN125
距離 約10500km
自賠責R9年4月
.2000km時点でノーマルでバイク屋さんから購入し
.車の整備士なので自分で定期的にメンテナンスしてます!
.オイルとフィルターは1500km毎に交換してます
オイル漏れやガソリン漏れは無しで今もセル1発です。
バイク購入の為出品です
引き取りのみ
カスタム点
タンク水平化
フォグ後付け
アップハンドル
フォーク突き出し
リアカウル「汎用」
弁士弁
H4化「LED装着」
イエローレンズ
弾丸マフラー
純正シートタックロール化
社外サス「ケツアゲ」
タンデムバー
メンテナンス
半年前にバッテリー交換
フロントパッド新品
左スイッチボックス新品
7月にオイル交換済み
8月ブレーキオイル交換
不具合
純正鍵無くして
新しくキーシリンダーとタンクキャップ交換したので
ハンドルロックとヘルメットホルダーの鍵合わないので使えないです
交換したらいけます
古い車両なので錆はあります
タンクキャップ少し開けづらい
素人保管のため神経質な方はご遠慮ください
3Nでお願いします
ご覧いただきありがとうございます。
- メーカー: SUZUKI
- モデル: GN125
距離 約10500km
自賠責R9年4月
.2000km時点でノーマルでバイク屋さんから購入し
.車の整備士なので自分で定期的にメンテナンスしてます!
.オイルとフィルターは1500km毎に交換してます
オイル漏れやガソリン漏れは無しで今もセル1発です。
バイク購入の為出品です
引き取りのみ
カスタム点
タンク水平化
フォグ後付け
アップハンドル
フォーク突き出し
リアカウル「汎用」
弁士弁
H4化「LED装着」
イエローレンズ
弾丸マフラー
純正シートタックロール化
社外サス「ケツアゲ」
タンデムバー
メンテナンス
半年前にバッテリー交換
フロントパッド新品
左スイッチボックス新品
7月にオイル交換済み
8月ブレーキオイル交換
不具合
純正鍵無くして
新しくキーシリンダーとタンクキャップ交換したので
ハンドルロックとヘルメットホルダーの鍵合わないので使えないです
交換したらいけます
古い車両なので錆はあります
タンクキャップ少し開けづらい
素人保管のため神経質な方はご遠慮ください
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ご覧いただきありがとうございます。
3日前
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レトロなスタイルの空冷単気筒エンジンを搭載したSUZUKI GN125です。
- メーカー: SUZUKI
- モデル: GN125
距離 約10500km
自賠責R9年4月
.2000km時点でノーマルでバイク屋さんから購入し
.車の整備士なので自分で定期的にメンテナンスしてます!
.オイルとフィルターは1500km毎に交換してます
オイル漏れやガソリン漏れは無しで今もセル1発です。
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カスタム点
タンク水平化
フォグ後付け
アップハンドル
フォーク突き出し
リアカウル「汎用」
弁士弁
H4化「LED装着」
イエローレンズ
弾丸マフラー
純正シートタックロール化
社外サス「ケツアゲ」
タンデムバー
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半年前にバッテリー交換
フロントパッド新品
左スイッチボックス新品
7月にオイル交換済み
8月ブレーキオイル交換
不具合
純正鍵無くして
新しくキーシリンダーとタンクキャップ交換したので
ハンドルロックとヘルメットホルダーの鍵合わないので使えないです
交換したらいけます
古い車両なので錆はあります
タンクキャップ少し開けづらい
素人保管のため神経質な方はご遠慮ください
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- メーカー: SUZUKI
- モデル: GN125
距離 約10500km
自賠責R9年4月
.2000km時点でノーマルでバイク屋さんから購入し
.車の整備士なので自分で定期的にメンテナンスしてます!
.オイルとフィルターは1500km毎に交換してます
オイル漏れやガソリン漏れは無しで今もセル1発です。
バイク購入の為出品です
引き取りのみ
カスタム点
タンク水平化
フォグ後付け
アップハンドル
フォーク突き出し
リアカウル「汎用」
弁士弁
H4化「LED装着」
イエローレンズ
弾丸マフラー
純正シートタックロール化
社外サス「ケツアゲ」
タンデムバー
メンテナンス
半年前にバッテリー交換
フロントパッド新品
左スイッチボックス新品
7月にオイル交換済み
8月ブレーキオイル交換
不具合
純正鍵無くして
新しくキーシリンダーとタンクキャップ交換したので
ハンドルロックとヘルメットホルダーの鍵合わないので使えないです
交換したらいけます
古い車両なので錆はあります
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ご覧いただきありがとうございます。
3日前

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