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イントルーダー クラシック400 レバー VK56A 全年式 インジェクション
¥9,800 SOLDOUT
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イントルーダー クラシック400 レバー VK56A 全年式 インジェクション
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本人確認済
商品説明
必ず自己紹介欄をご一読ください。
発送不可日などを記載しております。
タイトルは検索用です。
□商品説明□
イントルーダー クラシック400用ブレーキ クラッチ レバーの出品です。
アルミボディのスタイリッシュなデザインです。
写真以外の部分にご使用になるカラーやボルトなどは純正品をご使用ください。
□商品詳細□
サイズ:
クラッチレバー/取り付けボルト部からレバー先端まで約195mm
ブレーキレバー/取り付けボルト部からレバー先端まで約185mm
適合車種:
イントルーダー クラシック400
VK56A 全年式インジェクションモデルのみご使用可能。
※キャブレターモデルには互換性なく、適合しませんので適合にはご注意ください。
その他適合に関するご質問はトラブル防止のため、対応しておりません。
□発送方法□
レターパックプラス(追跡番号有、保障補償無)
□その他□
初期不良は商品到着後3日以内にご連絡ください。
落札者都合の開封後返品返金は一切対応できません。
※クラッチセンサー部は車体側にネジ一点で取り付けられているため、経年劣化により傾いている場合がございます。
経年劣化による傾きを修正するか、新品に交換してください。
レバー側の突起部分が純正より少し短く、センサー部と接触しにくくなる事があります。
レバー側と問題なく噛み合うか、取り付け確認を行って下さい。
確認せずに取り付け走行をすると破損する可能性があります。
予告なく軽微な仕様変更がある場合がありますが、ご使用には問題ございません。
写真の通り、純正のアジャスター機能はありません。
軽微な傷、凹み、欠け、擦れなどは必ずございますのでご了承ください。
取り付けのサポートはできません。
取り付け方法によっては別途必要な物はご用意下さい。
車種間違いなどによる返品はお断りします。
社外品です。
取り付けは必ず、整備工場などへご依頼下さい。
取り扱い説明書はありません。
ご質問は必ず購入前にお願いします。
スズキ クラッチ ブレーキ SUZUKI インクラ 社外品 FI
発送不可日などを記載しております。
タイトルは検索用です。
□商品説明□
イントルーダー クラシック400用ブレーキ クラッチ レバーの出品です。
アルミボディのスタイリッシュなデザインです。
写真以外の部分にご使用になるカラーやボルトなどは純正品をご使用ください。
□商品詳細□
サイズ:
クラッチレバー/取り付けボルト部からレバー先端まで約195mm
ブレーキレバー/取り付けボルト部からレバー先端まで約185mm
適合車種:
イントルーダー クラシック400
VK56A 全年式インジェクションモデルのみご使用可能。
※キャブレターモデルには互換性なく、適合しませんので適合にはご注意ください。
その他適合に関するご質問はトラブル防止のため、対応しておりません。
□発送方法□
レターパックプラス(追跡番号有、保障補償無)
□その他□
初期不良は商品到着後3日以内にご連絡ください。
落札者都合の開封後返品返金は一切対応できません。
※クラッチセンサー部は車体側にネジ一点で取り付けられているため、経年劣化により傾いている場合がございます。
経年劣化による傾きを修正するか、新品に交換してください。
レバー側の突起部分が純正より少し短く、センサー部と接触しにくくなる事があります。
レバー側と問題なく噛み合うか、取り付け確認を行って下さい。
確認せずに取り付け走行をすると破損する可能性があります。
予告なく軽微な仕様変更がある場合がありますが、ご使用には問題ございません。
写真の通り、純正のアジャスター機能はありません。
軽微な傷、凹み、欠け、擦れなどは必ずございますのでご了承ください。
取り付けのサポートはできません。
取り付け方法によっては別途必要な物はご用意下さい。
車種間違いなどによる返品はお断りします。
社外品です。
取り付けは必ず、整備工場などへご依頼下さい。
取り扱い説明書はありません。
ご質問は必ず購入前にお願いします。
スズキ クラッチ ブレーキ SUZUKI インクラ 社外品 FI
5ヶ月前
-
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必ず自己紹介欄をご一読ください。
発送不可日などを記載しております。
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□商品説明□
イントルーダー クラシック400用ブレーキ クラッチ レバーの出品です。
アルミボディのスタイリッシュなデザインです。
写真以外の部分にご使用になるカラーやボルトなどは純正品をご使用ください。
□商品詳細□
サイズ:
クラッチレバー/取り付けボルト部からレバー先端まで約195mm
ブレーキレバー/取り付けボルト部からレバー先端まで約185mm
適合車種:
イントルーダー クラシック400
VK56A 全年式インジェクションモデルのみご使用可能。
※キャブレターモデルには互換性なく、適合しませんので適合にはご注意ください。
その他適合に関するご質問はトラブル防止のため、対応しておりません。
□発送方法□
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□その他□
初期不良は商品到着後3日以内にご連絡ください。
落札者都合の開封後返品返金は一切対応できません。
※クラッチセンサー部は車体側にネジ一点で取り付けられているため、経年劣化により傾いている場合がございます。
経年劣化による傾きを修正するか、新品に交換してください。
レバー側の突起部分が純正より少し短く、センサー部と接触しにくくなる事があります。
レバー側と問題なく噛み合うか、取り付け確認を行って下さい。
確認せずに取り付け走行をすると破損する可能性があります。
予告なく軽微な仕様変更がある場合がありますが、ご使用には問題ございません。
写真の通り、純正のアジャスター機能はありません。
軽微な傷、凹み、欠け、擦れなどは必ずございますのでご了承ください。
取り付けのサポートはできません。
取り付け方法によっては別途必要な物はご用意下さい。
車種間違いなどによる返品はお断りします。
社外品です。
取り付けは必ず、整備工場などへご依頼下さい。
取り扱い説明書はありません。
ご質問は必ず購入前にお願いします。
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□商品説明□
イントルーダー クラシック400用ブレーキ クラッチ レバーの出品です。
アルミボディのスタイリッシュなデザインです。
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サイズ:
クラッチレバー/取り付けボルト部からレバー先端まで約195mm
ブレーキレバー/取り付けボルト部からレバー先端まで約185mm
適合車種:
イントルーダー クラシック400
VK56A 全年式インジェクションモデルのみご使用可能。
※キャブレターモデルには互換性なく、適合しませんので適合にはご注意ください。
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※クラッチセンサー部は車体側にネジ一点で取り付けられているため、経年劣化により傾いている場合がございます。
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レバー側の突起部分が純正より少し短く、センサー部と接触しにくくなる事があります。
レバー側と問題なく噛み合うか、取り付け確認を行って下さい。
確認せずに取り付け走行をすると破損する可能性があります。
予告なく軽微な仕様変更がある場合がありますが、ご使用には問題ございません。
写真の通り、純正のアジャスター機能はありません。
軽微な傷、凹み、欠け、擦れなどは必ずございますのでご了承ください。
取り付けのサポートはできません。
取り付け方法によっては別途必要な物はご用意下さい。
車種間違いなどによる返品はお断りします。
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スズキ クラッチ ブレーキ SUZUKI インクラ 社外品 FI
5ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
自動車/バイク › バイク › パーツ |
|---|
出品者情報
本人確認済
気持ちの良い取引きを心がけております。
※ゆうパック発送の場合は、ラベルに購入者様の電話番号が必須になりました。必ず落札後にお知らせください。(匿名配送を除く)
購入前に一言頂ければ助かります。
過去に販売していた商品でも在庫がある場合がございます。
お気軽にお問い合わせ下さい。
基本的に毎日発送を行なっております。
発送不可の日は随時更新しておりますのでご了承の程お願い致します。
発送不可の2日前には記載するよう心掛けます。
※稀に購入後に「価格交渉」や「乱暴な言葉遣い」の方がいらっしゃいます。
その場合は、取り引きのトラブルや進行が妨げられると判断し、当方の判断でキャンセルさせて頂く場合がございます。
※当方の写真や本文を無断で使用される事を一切お断り致します。
※発見次第法的処置を取る場合がございます。
※ゆうパック発送の場合は、ラベルに購入者様の電話番号が必須になりました。必ず落札後にお知らせください。(匿名配送を除く)
購入前に一言頂ければ助かります。
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基本的に毎日発送を行なっております。
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※稀に購入後に「価格交渉」や「乱暴な言葉遣い」の方がいらっしゃいます。
その場合は、取り引きのトラブルや進行が妨げられると判断し、当方の判断でキャンセルさせて頂く場合がございます。
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