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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
オートアート製の精密なダイキャストモデルです。
2005年のGRAND AM CUPシリーズに参戦したマシンになります。
ドライバーはデビッド・エンプリンガム/スコット・マクスウェル組。
「リビングレジェンド」をテーマに開発された5代目マスタング。
モデルチェンジのたび大きくスタイルが変わっていたマスタングですが、この代から初代を踏襲したデザインを採用。
また、それは形だけでなくそれまでレースから離れていたマスタングを再びサーキットに戻しました。
グランドアムカップシリーズは改造範囲の狭い往年のグループA規格のようなシリーズでしたが、このレースのために完全手組みのV8エンジン「R50」を開発。
ブレーキなども相応に強化し生まれたレーシングマスタングがこの「FR500C」になります。
同じく参戦していたBMW M3やポルシェ 996に匹敵する戦闘力を見せつけ、初代シェルビーGシリーズの頃のイメージを再現しました。
モデルを作成したのはオートアート。
6000台という数万単位で製造するオートアートにしては少数限定で発売されたモデルになります。
ボンネット、ドア、トランクの開閉が可能となっており、保護ネットやトランクに移設されたガソリンタンクなど、レーシングカーらしいディテールが楽しめます。
特に足回りの作り込みはこのモデル見どころと言えるでしょう。
金属感のあるBBSホイールはナットまで細かに細部塗装されています。
欧州のレースカーでは見ることのないHoosterタイヤがイケてますね。
暗所保管品ですので本体、外箱共に美品です。
シリアルカードも付属しております。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工。
仕上げに実車のショーカーにも使われているプロ仕様のSWISSVAX(カルナバロウ40%)を施工しました。
確かな耐久性、新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
2005年のGRAND AM CUPシリーズに参戦したマシンになります。
ドライバーはデビッド・エンプリンガム/スコット・マクスウェル組。
「リビングレジェンド」をテーマに開発された5代目マスタング。
モデルチェンジのたび大きくスタイルが変わっていたマスタングですが、この代から初代を踏襲したデザインを採用。
また、それは形だけでなくそれまでレースから離れていたマスタングを再びサーキットに戻しました。
グランドアムカップシリーズは改造範囲の狭い往年のグループA規格のようなシリーズでしたが、このレースのために完全手組みのV8エンジン「R50」を開発。
ブレーキなども相応に強化し生まれたレーシングマスタングがこの「FR500C」になります。
同じく参戦していたBMW M3やポルシェ 996に匹敵する戦闘力を見せつけ、初代シェルビーGシリーズの頃のイメージを再現しました。
モデルを作成したのはオートアート。
6000台という数万単位で製造するオートアートにしては少数限定で発売されたモデルになります。
ボンネット、ドア、トランクの開閉が可能となっており、保護ネットやトランクに移設されたガソリンタンクなど、レーシングカーらしいディテールが楽しめます。
特に足回りの作り込みはこのモデル見どころと言えるでしょう。
金属感のあるBBSホイールはナットまで細かに細部塗装されています。
欧州のレースカーでは見ることのないHoosterタイヤがイケてますね。
暗所保管品ですので本体、外箱共に美品です。
シリアルカードも付属しております。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工。
仕上げに実車のショーカーにも使われているプロ仕様のSWISSVAX(カルナバロウ40%)を施工しました。
確かな耐久性、新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
23日前
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紛失補償有
商品説明
オートアート製の精密なダイキャストモデルです。
2005年のGRAND AM CUPシリーズに参戦したマシンになります。
ドライバーはデビッド・エンプリンガム/スコット・マクスウェル組。
「リビングレジェンド」をテーマに開発された5代目マスタング。
モデルチェンジのたび大きくスタイルが変わっていたマスタングですが、この代から初代を踏襲したデザインを採用。
また、それは形だけでなくそれまでレースから離れていたマスタングを再びサーキットに戻しました。
グランドアムカップシリーズは改造範囲の狭い往年のグループA規格のようなシリーズでしたが、このレースのために完全手組みのV8エンジン「R50」を開発。
ブレーキなども相応に強化し生まれたレーシングマスタングがこの「FR500C」になります。
同じく参戦していたBMW M3やポルシェ 996に匹敵する戦闘力を見せつけ、初代シェルビーGシリーズの頃のイメージを再現しました。
モデルを作成したのはオートアート。
6000台という数万単位で製造するオートアートにしては少数限定で発売されたモデルになります。
ボンネット、ドア、トランクの開閉が可能となっており、保護ネットやトランクに移設されたガソリンタンクなど、レーシングカーらしいディテールが楽しめます。
特に足回りの作り込みはこのモデル見どころと言えるでしょう。
金属感のあるBBSホイールはナットまで細かに細部塗装されています。
欧州のレースカーでは見ることのないHoosterタイヤがイケてますね。
暗所保管品ですので本体、外箱共に美品です。
シリアルカードも付属しております。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工。
仕上げに実車のショーカーにも使われているプロ仕様のSWISSVAX(カルナバロウ40%)を施工しました。
確かな耐久性、新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
2005年のGRAND AM CUPシリーズに参戦したマシンになります。
ドライバーはデビッド・エンプリンガム/スコット・マクスウェル組。
「リビングレジェンド」をテーマに開発された5代目マスタング。
モデルチェンジのたび大きくスタイルが変わっていたマスタングですが、この代から初代を踏襲したデザインを採用。
また、それは形だけでなくそれまでレースから離れていたマスタングを再びサーキットに戻しました。
グランドアムカップシリーズは改造範囲の狭い往年のグループA規格のようなシリーズでしたが、このレースのために完全手組みのV8エンジン「R50」を開発。
ブレーキなども相応に強化し生まれたレーシングマスタングがこの「FR500C」になります。
同じく参戦していたBMW M3やポルシェ 996に匹敵する戦闘力を見せつけ、初代シェルビーGシリーズの頃のイメージを再現しました。
モデルを作成したのはオートアート。
6000台という数万単位で製造するオートアートにしては少数限定で発売されたモデルになります。
ボンネット、ドア、トランクの開閉が可能となっており、保護ネットやトランクに移設されたガソリンタンクなど、レーシングカーらしいディテールが楽しめます。
特に足回りの作り込みはこのモデル見どころと言えるでしょう。
金属感のあるBBSホイールはナットまで細かに細部塗装されています。
欧州のレースカーでは見ることのないHoosterタイヤがイケてますね。
暗所保管品ですので本体、外箱共に美品です。
シリアルカードも付属しております。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工。
仕上げに実車のショーカーにも使われているプロ仕様のSWISSVAX(カルナバロウ40%)を施工しました。
確かな耐久性、新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
23日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › ミニカー |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | AUTOart |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(日本郵便) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
1/18スケールミニカーを中心に販売しております。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
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