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Bossi Summit チタン オールロード フレームセット新品未使用 送料無料
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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。
Bossi Summit チタン オールロード フレームセット52サイズ新品未使用です。
参考定価格:568,000円
オーストラリアブランド
【快適性と剛性を極めた、ロングライドの最適解】 エンデュランス(Endurance)とオールロード(All-Road)に特化し、極上のしなやかさと高い剛性を融合。
ハイドロフォーミング異型チタン: 液圧成型された 3AL-2.5V 管材により、パワーロスを抑えた圧倒的な高剛性を実現。
身体に優しいジオメトリー: 高めの Stack と短めの Reach で、長距離でも疲れにくい快適なポジション。
低重心による抜群の安定感: 下げられた BB ドロップにより、高速ダウンヒルや悪路でも吸い付くような走りを。
実用主義 & 35Cタイヤ対応: 最大 700x35C 対応。ラック&フェンダーマウント完備で、オンロードからライトグラベルまで。
T47-86 ねじ切りBB: 86mm幅のワイド剛性と、T47規格の「音鳴りなし・高いメンテ性」を両立。
メカニックフレンドリー半内装: クリーンな外観を維持しつつ、組み立てや遠征先での整備性を高めた親切設計。
52サイズ
トップチューブ:520(実寸)530(ポリゾンタル換算)
シートチューブ:485
ヘッドチューブ:120
適応身長:163-173(あくまで目安です)
エンド:F100*12、R142*12
フォーク: フルカーボン コラム長さ: 300
シートポスト:27.2対応
BB:T47-86
ブレーキ:ディスクブレーキ
変速:機械式電子式
重量:フレーム1690g、フォーク450g
付属品:ヘッドパーツ
送料無料
値引き対応可
Bossi Summit チタン オールロード フレームセット52サイズ新品未使用です。
参考定価格:568,000円
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【快適性と剛性を極めた、ロングライドの最適解】 エンデュランス(Endurance)とオールロード(All-Road)に特化し、極上のしなやかさと高い剛性を融合。
ハイドロフォーミング異型チタン: 液圧成型された 3AL-2.5V 管材により、パワーロスを抑えた圧倒的な高剛性を実現。
身体に優しいジオメトリー: 高めの Stack と短めの Reach で、長距離でも疲れにくい快適なポジション。
低重心による抜群の安定感: 下げられた BB ドロップにより、高速ダウンヒルや悪路でも吸い付くような走りを。
実用主義 & 35Cタイヤ対応: 最大 700x35C 対応。ラック&フェンダーマウント完備で、オンロードからライトグラベルまで。
T47-86 ねじ切りBB: 86mm幅のワイド剛性と、T47規格の「音鳴りなし・高いメンテ性」を両立。
メカニックフレンドリー半内装: クリーンな外観を維持しつつ、組み立てや遠征先での整備性を高めた親切設計。
52サイズ
トップチューブ:520(実寸)530(ポリゾンタル換算)
シートチューブ:485
ヘッドチューブ:120
適応身長:163-173(あくまで目安です)
エンド:F100*12、R142*12
フォーク: フルカーボン コラム長さ: 300
シートポスト:27.2対応
BB:T47-86
ブレーキ:ディスクブレーキ
変速:機械式電子式
重量:フレーム1690g、フォーク450g
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27分前
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【快適性と剛性を極めた、ロングライドの最適解】 エンデュランス(Endurance)とオールロード(All-Road)に特化し、極上のしなやかさと高い剛性を融合。
ハイドロフォーミング異型チタン: 液圧成型された 3AL-2.5V 管材により、パワーロスを抑えた圧倒的な高剛性を実現。
身体に優しいジオメトリー: 高めの Stack と短めの Reach で、長距離でも疲れにくい快適なポジション。
低重心による抜群の安定感: 下げられた BB ドロップにより、高速ダウンヒルや悪路でも吸い付くような走りを。
実用主義 & 35Cタイヤ対応: 最大 700x35C 対応。ラック&フェンダーマウント完備で、オンロードからライトグラベルまで。
T47-86 ねじ切りBB: 86mm幅のワイド剛性と、T47規格の「音鳴りなし・高いメンテ性」を両立。
メカニックフレンドリー半内装: クリーンな外観を維持しつつ、組み立てや遠征先での整備性を高めた親切設計。
52サイズ
トップチューブ:520(実寸)530(ポリゾンタル換算)
シートチューブ:485
ヘッドチューブ:120
適応身長:163-173(あくまで目安です)
エンド:F100*12、R142*12
フォーク: フルカーボン コラム長さ: 300
シートポスト:27.2対応
BB:T47-86
ブレーキ:ディスクブレーキ
変速:機械式電子式
重量:フレーム1690g、フォーク450g
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参考定価格:568,000円
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【快適性と剛性を極めた、ロングライドの最適解】 エンデュランス(Endurance)とオールロード(All-Road)に特化し、極上のしなやかさと高い剛性を融合。
ハイドロフォーミング異型チタン: 液圧成型された 3AL-2.5V 管材により、パワーロスを抑えた圧倒的な高剛性を実現。
身体に優しいジオメトリー: 高めの Stack と短めの Reach で、長距離でも疲れにくい快適なポジション。
低重心による抜群の安定感: 下げられた BB ドロップにより、高速ダウンヒルや悪路でも吸い付くような走りを。
実用主義 & 35Cタイヤ対応: 最大 700x35C 対応。ラック&フェンダーマウント完備で、オンロードからライトグラベルまで。
T47-86 ねじ切りBB: 86mm幅のワイド剛性と、T47規格の「音鳴りなし・高いメンテ性」を両立。
メカニックフレンドリー半内装: クリーンな外観を維持しつつ、組み立てや遠征先での整備性を高めた親切設計。
52サイズ
トップチューブ:520(実寸)530(ポリゾンタル換算)
シートチューブ:485
ヘッドチューブ:120
適応身長:163-173(あくまで目安です)
エンド:F100*12、R142*12
フォーク: フルカーボン コラム長さ: 300
シートポスト:27.2対応
BB:T47-86
ブレーキ:ディスクブレーキ
変速:機械式電子式
重量:フレーム1690g、フォーク450g
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商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › 自転車 › パーツ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 飛脚宅配便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、4~7日で発送 |
| 発送元の地域 | 栃木県 |

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