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固着抜け無！現行30 アルファード★乗り心地最高！テイン減衰調整フルタップ車高調
¥98,800
条件達成でポイント最大11倍還元！
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商品説明
現行後期の30アルファードのエグゼクティブラウンジに取り付けしていたテインのフレックスAのフルタップ車高調のセットでの出品になります。
通常のフレックスダンパーとは異なりハイドロバンプスプリング採用で限界付近のストロークで粘りがあり突き上げ感をかなり低減できますのでペタペタに落としてもかなり乗り心地が良いです。
こちらはリアカラー一体式の現行モデルですので前期後期どちらでも使えます。
現行アルファード以外にも30ヴェルファイアにも装着可能です。
FFのAGH30.GGH30に装着可能です。
セット内容
・フロントフルタップ車高調（減衰調整式）
・リアショック（減衰調整式）
・ショートサス
・リア調整カラー
上記のフルキットになります。
フロント、リア共に減衰調整モデル&フルタップ式です。
このセットでかなり落とせます。
車高はかなり落ちます！
フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。
このセットで直ぐにフル調整出来ます。
減衰調整モデルなので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。
前車のSCでも同じモデルを使っていましたが減衰を弱めれば街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。
使用距離が8ヶ月7000㎞前後でフロント、リア共に固着も御座いませんでしたのでまだまだお使い頂けるかと思います。皿もスルスルと手で回ります。乗り心地もかなり良いです。距離も走っていないので錆や傷はありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。
商品は画像1枚目の物が全てになります。
今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、傷汚れ、錆等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。
今回は格安にて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
通常のフレックスダンパーとは異なりハイドロバンプスプリング採用で限界付近のストロークで粘りがあり突き上げ感をかなり低減できますのでペタペタに落としてもかなり乗り心地が良いです。
こちらはリアカラー一体式の現行モデルですので前期後期どちらでも使えます。
現行アルファード以外にも30ヴェルファイアにも装着可能です。
FFのAGH30.GGH30に装着可能です。
セット内容
・フロントフルタップ車高調（減衰調整式）
・リアショック（減衰調整式）
・ショートサス
・リア調整カラー
上記のフルキットになります。
フロント、リア共に減衰調整モデル&フルタップ式です。
このセットでかなり落とせます。
車高はかなり落ちます！
フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。
このセットで直ぐにフル調整出来ます。
減衰調整モデルなので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。
前車のSCでも同じモデルを使っていましたが減衰を弱めれば街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。
使用距離が8ヶ月7000㎞前後でフロント、リア共に固着も御座いませんでしたのでまだまだお使い頂けるかと思います。皿もスルスルと手で回ります。乗り心地もかなり良いです。距離も走っていないので錆や傷はありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。
商品は画像1枚目の物が全てになります。
今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、傷汚れ、錆等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。
今回は格安にて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
5年以上前
商品説明
現行後期の30アルファードのエグゼクティブラウンジに取り付けしていたテインのフレックスAのフルタップ車高調のセットでの出品になります。
通常のフレックスダンパーとは異なりハイドロバンプスプリング採用で限界付近のストロークで粘りがあり突き上げ感をかなり低減できますのでペタペタに落としてもかなり乗り心地が良いです。
こちらはリアカラー一体式の現行モデルですので前期後期どちらでも使えます。
現行アルファード以外にも30ヴェルファイアにも装着可能です。
FFのAGH30.GGH30に装着可能です。
セット内容
・フロントフルタップ車高調（減衰調整式）
・リアショック（減衰調整式）
・ショートサス
・リア調整カラー
上記のフルキットになります。
フロント、リア共に減衰調整モデル&フルタップ式です。
このセットでかなり落とせます。
車高はかなり落ちます！
フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。
このセットで直ぐにフル調整出来ます。
減衰調整モデルなので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。
前車のSCでも同じモデルを使っていましたが減衰を弱めれば街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。
使用距離が8ヶ月7000㎞前後でフロント、リア共に固着も御座いませんでしたのでまだまだお使い頂けるかと思います。皿もスルスルと手で回ります。乗り心地もかなり良いです。距離も走っていないので錆や傷はありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。
商品は画像1枚目の物が全てになります。
今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、傷汚れ、錆等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。
今回は格安にて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
通常のフレックスダンパーとは異なりハイドロバンプスプリング採用で限界付近のストロークで粘りがあり突き上げ感をかなり低減できますのでペタペタに落としてもかなり乗り心地が良いです。
こちらはリアカラー一体式の現行モデルですので前期後期どちらでも使えます。
現行アルファード以外にも30ヴェルファイアにも装着可能です。
FFのAGH30.GGH30に装着可能です。
セット内容
・フロントフルタップ車高調（減衰調整式）
・リアショック（減衰調整式）
・ショートサス
・リア調整カラー
上記のフルキットになります。
フロント、リア共に減衰調整モデル&フルタップ式です。
このセットでかなり落とせます。
車高はかなり落ちます！
フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。
このセットで直ぐにフル調整出来ます。
減衰調整モデルなので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。
前車のSCでも同じモデルを使っていましたが減衰を弱めれば街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。
使用距離が8ヶ月7000㎞前後でフロント、リア共に固着も御座いませんでしたのでまだまだお使い頂けるかと思います。皿もスルスルと手で回ります。乗り心地もかなり良いです。距離も走っていないので錆や傷はありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。
商品は画像1枚目の物が全てになります。
今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、傷汚れ、錆等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。
今回は格安にて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
5年以上前
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