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FSC変速自転車用チェーン、9速、18速、27速通用、116L 型番：F90
¥1,254 送料込
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本人確認済
商品説明
FSC変速自転車用チェーン、9速、18速、27速通用、116L 型番：F90
シマノ、スラムなどの多種類変速システムに適用し、ミッシングリンク付き。
マンガン鋼が採用され、焼入れで生産し、耐久で磨きに耐え、引張り強度が高いです。
表面はクロムメッキ防錆処理で、塩水噴霧テスト９レベル以上です。
ダブルX橋形デザインで、素早くシフトをチェンジできます。
品質期間は1年間で、購買する前に、当チェーンはお客様の自転車に適用できるかどうかを確認してください。ご不明な点がございましたら、ご連絡ください。
製品仕様：
☛ 型番：F90
☛ サイズ：1/2"x11/128"薄型
☛ ピンレングス：6.4mm
☛ ピンレングス接続点強度：180kg（最低標準）
☛ 引張り強度：920kg（最低標準）
☛ 色（外/内）：シルバー/シルバー
☛ 適用変速ギア：9段、８段、
☛ 重さ：0.32kg
☛ リンク数：116
☛ 包装：ブリスターパック。
技術サポート
☛"Q：チェーンの磨損はいつまで交換しますか？
☛ A：普通、伸長率は１％を超えた場合、交換します。"
☛ "Q：どんな状況でチェーンへの磨損は増やします？
☛ A：自転車を踏む時、力を入れすぎたので、チェーンが斜めになります。オイルと泥がチェーンにつきすぎた場合、ミッシングリンクへの磨損を増やし、ミッシングリンクの穴も拡大し、伸長率が増え、チェーンの寿命を減らすようになります。"
☛ "Q：チェーンを取付ける時、何を注意しますか？
☛ A：今の新世代のチェーンはリベット打ちで繋ぎ、斜めになる時、回転力を増やすため、ミッシングリンクの両側を拡大しました。こういうチェーンは直接的に組み立て不可で、取付ける場合、専用のコネクティングピン或はミッシングリンクを使用します。古いチェーンは両側は平面で、専門のチェーンカッターを使用し、取付ける時、穴に照準し、順調に打ち込めます。その後、少し斜めへの力を入れ、当チェーンの回転が順調であるかどうかを確認します。"
☛ "Q:スピードが異なるチェーンは通用できますか？
☛ A：理論上にチェーンは下へ兼用しますが、８，９，１０速のチェーンの幅がそれぞれ違います、その上、変速ギアの隙間が異なり、９速のチェーンは8速のギアに使用できますが、噛み合いにより
シマノ、スラムなどの多種類変速システムに適用し、ミッシングリンク付き。
マンガン鋼が採用され、焼入れで生産し、耐久で磨きに耐え、引張り強度が高いです。
表面はクロムメッキ防錆処理で、塩水噴霧テスト９レベル以上です。
ダブルX橋形デザインで、素早くシフトをチェンジできます。
品質期間は1年間で、購買する前に、当チェーンはお客様の自転車に適用できるかどうかを確認してください。ご不明な点がございましたら、ご連絡ください。
製品仕様：
☛ 型番：F90
☛ サイズ：1/2"x11/128"薄型
☛ ピンレングス：6.4mm
☛ ピンレングス接続点強度：180kg（最低標準）
☛ 引張り強度：920kg（最低標準）
☛ 色（外/内）：シルバー/シルバー
☛ 適用変速ギア：9段、８段、
☛ 重さ：0.32kg
☛ リンク数：116
☛ 包装：ブリスターパック。
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☛"Q：チェーンの磨損はいつまで交換しますか？
☛ A：普通、伸長率は１％を超えた場合、交換します。"
☛ "Q：どんな状況でチェーンへの磨損は増やします？
☛ A：自転車を踏む時、力を入れすぎたので、チェーンが斜めになります。オイルと泥がチェーンにつきすぎた場合、ミッシングリンクへの磨損を増やし、ミッシングリンクの穴も拡大し、伸長率が増え、チェーンの寿命を減らすようになります。"
☛ "Q：チェーンを取付ける時、何を注意しますか？
☛ A：今の新世代のチェーンはリベット打ちで繋ぎ、斜めになる時、回転力を増やすため、ミッシングリンクの両側を拡大しました。こういうチェーンは直接的に組み立て不可で、取付ける場合、専用のコネクティングピン或はミッシングリンクを使用します。古いチェーンは両側は平面で、専門のチェーンカッターを使用し、取付ける時、穴に照準し、順調に打ち込めます。その後、少し斜めへの力を入れ、当チェーンの回転が順調であるかどうかを確認します。"
☛ "Q:スピードが異なるチェーンは通用できますか？
☛ A：理論上にチェーンは下へ兼用しますが、８，９，１０速のチェーンの幅がそれぞれ違います、その上、変速ギアの隙間が異なり、９速のチェーンは8速のギアに使用できますが、噛み合いにより
21日前
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商品説明
FSC変速自転車用チェーン、9速、18速、27速通用、116L 型番：F90
シマノ、スラムなどの多種類変速システムに適用し、ミッシングリンク付き。
マンガン鋼が採用され、焼入れで生産し、耐久で磨きに耐え、引張り強度が高いです。
表面はクロムメッキ防錆処理で、塩水噴霧テスト９レベル以上です。
ダブルX橋形デザインで、素早くシフトをチェンジできます。
品質期間は1年間で、購買する前に、当チェーンはお客様の自転車に適用できるかどうかを確認してください。ご不明な点がございましたら、ご連絡ください。
製品仕様：
☛ 型番：F90
☛ サイズ：1/2"x11/128"薄型
☛ ピンレングス：6.4mm
☛ ピンレングス接続点強度：180kg（最低標準）
☛ 引張り強度：920kg（最低標準）
☛ 色（外/内）：シルバー/シルバー
☛ 適用変速ギア：9段、８段、
☛ 重さ：0.32kg
☛ リンク数：116
☛ 包装：ブリスターパック。
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☛"Q：チェーンの磨損はいつまで交換しますか？
☛ A：普通、伸長率は１％を超えた場合、交換します。"
☛ "Q：どんな状況でチェーンへの磨損は増やします？
☛ A：自転車を踏む時、力を入れすぎたので、チェーンが斜めになります。オイルと泥がチェーンにつきすぎた場合、ミッシングリンクへの磨損を増やし、ミッシングリンクの穴も拡大し、伸長率が増え、チェーンの寿命を減らすようになります。"
☛ "Q：チェーンを取付ける時、何を注意しますか？
☛ A：今の新世代のチェーンはリベット打ちで繋ぎ、斜めになる時、回転力を増やすため、ミッシングリンクの両側を拡大しました。こういうチェーンは直接的に組み立て不可で、取付ける場合、専用のコネクティングピン或はミッシングリンクを使用します。古いチェーンは両側は平面で、専門のチェーンカッターを使用し、取付ける時、穴に照準し、順調に打ち込めます。その後、少し斜めへの力を入れ、当チェーンの回転が順調であるかどうかを確認します。"
☛ "Q:スピードが異なるチェーンは通用できますか？
☛ A：理論上にチェーンは下へ兼用しますが、８，９，１０速のチェーンの幅がそれぞれ違います、その上、変速ギアの隙間が異なり、９速のチェーンは8速のギアに使用できますが、噛み合いにより
シマノ、スラムなどの多種類変速システムに適用し、ミッシングリンク付き。
マンガン鋼が採用され、焼入れで生産し、耐久で磨きに耐え、引張り強度が高いです。
表面はクロムメッキ防錆処理で、塩水噴霧テスト９レベル以上です。
ダブルX橋形デザインで、素早くシフトをチェンジできます。
品質期間は1年間で、購買する前に、当チェーンはお客様の自転車に適用できるかどうかを確認してください。ご不明な点がございましたら、ご連絡ください。
製品仕様：
☛ 型番：F90
☛ サイズ：1/2"x11/128"薄型
☛ ピンレングス：6.4mm
☛ ピンレングス接続点強度：180kg（最低標準）
☛ 引張り強度：920kg（最低標準）
☛ 色（外/内）：シルバー/シルバー
☛ 適用変速ギア：9段、８段、
☛ 重さ：0.32kg
☛ リンク数：116
☛ 包装：ブリスターパック。
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☛ A：普通、伸長率は１％を超えた場合、交換します。"
☛ "Q：どんな状況でチェーンへの磨損は増やします？
☛ A：自転車を踏む時、力を入れすぎたので、チェーンが斜めになります。オイルと泥がチェーンにつきすぎた場合、ミッシングリンクへの磨損を増やし、ミッシングリンクの穴も拡大し、伸長率が増え、チェーンの寿命を減らすようになります。"
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☛ A：理論上にチェーンは下へ兼用しますが、８，９，１０速のチェーンの幅がそれぞれ違います、その上、変速ギアの隙間が異なり、９速のチェーンは8速のギアに使用できますが、噛み合いにより
21日前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › 自転車 › パーツ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
ポスト
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本人確認済
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【他店のサポートとは違います！！】
不良品が届いた…
異なる商品が届いた…
対応が悪かった…
この様な経験は御座いませんか？
当店では不良品や違う商品が届いた場合は必ず返品キャンセルが可能です！
また、まだ評価数は少ないですが、他店舗(他サイト)では累計10000件以上の取引実績が御座います。
お客様には安心してお取引して頂けるよう、その道のプロスタッフがご対応させて頂きます。
そして実績が有る分、商品もお安くご提供が可能となっております。
そのためお値引のご相談は御遠慮頂けますと幸いです(人件費ギリギリの為、御協力と御理解を頂けますと嬉しい限りで御座います。)
ここまでご覧頂き有難う御座います。
ご縁がある際には、どうぞ宜しくお願い致します。
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