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デイトナ(Daytona) バイク用 USB電源 USB-A 12W iPhon
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本人確認済
商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
デイトナ(Daytona) バイク用 USB電源 USB-A 12W iPhone/Android対応 ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5mm スレンダーUSB 1ポート 98437
バイク専用電源USB-A
1ポートMAX 12W出力
本体幅13.5mmのスマート設計でコントロールスイッチに馴染むデザイン。ハンドル径φ22.2、φ25.4対応
ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし
防水設計の樹脂キャップで急な雨でも大丈夫
別売のD-UNITへも無加工で接続可能
バイク専用電源USB-A。
USB-A 1ポートMAX 12W出力。
本体は幅13.5mm(取り付け幅14mm)とスリムで、コントロールスイッチに馴染むデザイン。
ブレーキスイッチに接続するだけの簡単接続。
メインキー連動だから、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。
防水設計の樹脂キャップは、電源差し込み口を覆い、水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。
ハンドル径φ22.2、φ25.4に取り付けできます。
別売のD-UNITへも無加工で接続可能。
・入力電圧:DC12V
・入力電圧範囲:DC10V-16V
・最大入力電流(無負荷):0.6mA以下
・出力電圧:5 V
・出力定格電流:2.4A
・出力定格効率:12W
※ セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。
※ ギボシ端子はCA103/CB103を使用しています。
※ ミニガラス管ヒューズ(φ5.2×20mm 250V/3A)を使用しています。
※ ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。
※ 完全防水ではありません。
※ 12V専用。6V/24V車不可。
使用上の注意
※セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。
※洗車の際は、本品へ水を直接かけないでください。
※バッテリー上がり防止のため、配線をメインキーと連動させ
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バイク専用電源USB-A
1ポートMAX 12W出力
本体幅13.5mmのスマート設計でコントロールスイッチに馴染むデザイン。ハンドル径φ22.2、φ25.4対応
ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし
防水設計の樹脂キャップで急な雨でも大丈夫
別売のD-UNITへも無加工で接続可能
バイク専用電源USB-A。
USB-A 1ポートMAX 12W出力。
本体は幅13.5mm(取り付け幅14mm)とスリムで、コントロールスイッチに馴染むデザイン。
ブレーキスイッチに接続するだけの簡単接続。
メインキー連動だから、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。
防水設計の樹脂キャップは、電源差し込み口を覆い、水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。
ハンドル径φ22.2、φ25.4に取り付けできます。
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・入力電圧:DC12V
・入力電圧範囲:DC10V-16V
・最大入力電流(無負荷):0.6mA以下
・出力電圧:5 V
・出力定格電流:2.4A
・出力定格効率:12W
※ セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。
※ ギボシ端子はCA103/CB103を使用しています。
※ ミニガラス管ヒューズ(φ5.2×20mm 250V/3A)を使用しています。
※ ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。
※ 完全防水ではありません。
※ 12V専用。6V/24V車不可。
使用上の注意
※セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。
※洗車の際は、本品へ水を直接かけないでください。
※バッテリー上がり防止のため、配線をメインキーと連動させ
15日前
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本体幅13.5mmのスマート設計でコントロールスイッチに馴染むデザイン。ハンドル径φ22.2、φ25.4対応
ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし
防水設計の樹脂キャップで急な雨でも大丈夫
別売のD-UNITへも無加工で接続可能
バイク専用電源USB-A。
USB-A 1ポートMAX 12W出力。
本体は幅13.5mm(取り付け幅14mm)とスリムで、コントロールスイッチに馴染むデザイン。
ブレーキスイッチに接続するだけの簡単接続。
メインキー連動だから、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。
防水設計の樹脂キャップは、電源差し込み口を覆い、水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。
ハンドル径φ22.2、φ25.4に取り付けできます。
別売のD-UNITへも無加工で接続可能。
・入力電圧:DC12V
・入力電圧範囲:DC10V-16V
・最大入力電流(無負荷):0.6mA以下
・出力電圧:5 V
・出力定格電流:2.4A
・出力定格効率:12W
※ セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。
※ ギボシ端子はCA103/CB103を使用しています。
※ ミニガラス管ヒューズ(φ5.2×20mm 250V/3A)を使用しています。
※ ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。
※ 完全防水ではありません。
※ 12V専用。6V/24V車不可。
使用上の注意
※セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。
※洗車の際は、本品へ水を直接かけないでください。
※バッテリー上がり防止のため、配線をメインキーと連動させ
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1ポートMAX 12W出力
本体幅13.5mmのスマート設計でコントロールスイッチに馴染むデザイン。ハンドル径φ22.2、φ25.4対応
ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし
防水設計の樹脂キャップで急な雨でも大丈夫
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防水設計の樹脂キャップは、電源差し込み口を覆い、水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。
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・入力電圧:DC12V
・入力電圧範囲:DC10V-16V
・最大入力電流(無負荷):0.6mA以下
・出力電圧:5 V
・出力定格電流:2.4A
・出力定格効率:12W
※ セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。
※ ギボシ端子はCA103/CB103を使用しています。
※ ミニガラス管ヒューズ(φ5.2×20mm 250V/3A)を使用しています。
※ ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。
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15日前
商品情報
| カテゴリ |
その他 › その他 › その他 |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
出品者情報
はじめまして。
この度は『東京何でも屋』を閲覧いただきありがとうございます。
以前は実店舗を構えておりましたが、コロナ不況に合い、現在は在庫処分として出品させていただいておりますゆえ、商品の大部分は一品ものとなります。ご理解くださいませ。
(複数購入希望の方はお問い合わせくださいませ。)
最近ATM払いの方で期限内に振込をしない方が多いです。購入意思がない方は、ご遠慮下さい。そのような方は事務局に通報します。
非常識な値下げ交渉は削除します。
欲しい商品ありましたら、コメなし即決購入オッケーですがトラブル防止の為、説明文と写真を良くご覧になり納得の上で入札下さい。
発送の際のトラブルは一切責任を持ちません。
着画、お取り置きはすべてお断りしております。
※在庫状況により、他モールの倉庫から直接発送させていただく場合がございます。
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