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クリーブランド RTX-3ウェッジ キャビティタイプ
¥15,000 SOLDOUT
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紛失補償有
商品説明
クリーブランドゴルフのRTX-3ウェッジ、キャビティバックタイプ ブラックサテン仕上げです。
シャフト:NS.pro.950GH 、フレックス:S
2018年1月に新品の状態で購入しましたが、この度ウェッジの買い替えに伴い出品することにしました。
My Golf Spyというアメリカのレビューサイトのクラブランキングで上位に入賞したクラブです。
実際に易しく抜けが良いクラブだと感じました。
打感は少しソリッド目だと思います。
以下メーカーカタログより抜粋したクラブの特徴、スペックを記載しておきます。
↓
【特徴】
1：RTX-3専用「V字型ソール」を採用。抜けが良く、切れの良いショットを実現。
2：「Feel Balancing Technology」を採用。重心位置をフェースセンターにする事でフェース全面での性能が均一化。飛距離・スピン量・打感性能が向上。
3：「NEWツアージップグルーブ」を採用。溝(グルーブ)を深く・狭くし、ピッチを狭くすることでさまざまライで安定したスピン性能を実現。
4：ロフト別設計。
【スペック】
ロフト:50°→ライ角64°、バウンス10°（V-MG）
ロフト:56°→ライ角64°、バウンス11°（V-MG）
シャフト:NS.pro.950GH 、フレックス:S
【ヘッド素材・仕上げ製法】
素材: SUS431ステンレス
製法:ロストワックス精密鋳造+フェースミーリング形状ラインレーザー加工
ソールには使用に伴う擦り傷がありますが、グリップはとても綺麗な状態で、全体としての品質は良好だと思います。
しかしあくまでも中古品ということをご理解いただけますようお願いします。
よろしくお願いします！
＊保証書がありますので、必要な方はお声かけください。
＊発送の際は緩衝材とビニール袋で梱包します。
シャフト:NS.pro.950GH 、フレックス:S
2018年1月に新品の状態で購入しましたが、この度ウェッジの買い替えに伴い出品することにしました。
My Golf Spyというアメリカのレビューサイトのクラブランキングで上位に入賞したクラブです。
実際に易しく抜けが良いクラブだと感じました。
打感は少しソリッド目だと思います。
以下メーカーカタログより抜粋したクラブの特徴、スペックを記載しておきます。
↓
【特徴】
1：RTX-3専用「V字型ソール」を採用。抜けが良く、切れの良いショットを実現。
2：「Feel Balancing Technology」を採用。重心位置をフェースセンターにする事でフェース全面での性能が均一化。飛距離・スピン量・打感性能が向上。
3：「NEWツアージップグルーブ」を採用。溝(グルーブ)を深く・狭くし、ピッチを狭くすることでさまざまライで安定したスピン性能を実現。
4：ロフト別設計。
【スペック】
ロフト:50°→ライ角64°、バウンス10°（V-MG）
ロフト:56°→ライ角64°、バウンス11°（V-MG）
シャフト:NS.pro.950GH 、フレックス:S
【ヘッド素材・仕上げ製法】
素材: SUS431ステンレス
製法:ロストワックス精密鋳造+フェースミーリング形状ラインレーザー加工
ソールには使用に伴う擦り傷がありますが、グリップはとても綺麗な状態で、全体としての品質は良好だと思います。
しかしあくまでも中古品ということをご理解いただけますようお願いします。
よろしくお願いします！
＊保証書がありますので、必要な方はお声かけください。
＊発送の際は緩衝材とビニール袋で梱包します。
約7年前
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商品説明
クリーブランドゴルフのRTX-3ウェッジ、キャビティバックタイプ ブラックサテン仕上げです。
シャフト:NS.pro.950GH 、フレックス:S
2018年1月に新品の状態で購入しましたが、この度ウェッジの買い替えに伴い出品することにしました。
My Golf Spyというアメリカのレビューサイトのクラブランキングで上位に入賞したクラブです。
実際に易しく抜けが良いクラブだと感じました。
打感は少しソリッド目だと思います。
以下メーカーカタログより抜粋したクラブの特徴、スペックを記載しておきます。
↓
【特徴】
1：RTX-3専用「V字型ソール」を採用。抜けが良く、切れの良いショットを実現。
2：「Feel Balancing Technology」を採用。重心位置をフェースセンターにする事でフェース全面での性能が均一化。飛距離・スピン量・打感性能が向上。
3：「NEWツアージップグルーブ」を採用。溝(グルーブ)を深く・狭くし、ピッチを狭くすることでさまざまライで安定したスピン性能を実現。
4：ロフト別設計。
【スペック】
ロフト:50°→ライ角64°、バウンス10°（V-MG）
ロフト:56°→ライ角64°、バウンス11°（V-MG）
シャフト:NS.pro.950GH 、フレックス:S
【ヘッド素材・仕上げ製法】
素材: SUS431ステンレス
製法:ロストワックス精密鋳造+フェースミーリング形状ラインレーザー加工
ソールには使用に伴う擦り傷がありますが、グリップはとても綺麗な状態で、全体としての品質は良好だと思います。
しかしあくまでも中古品ということをご理解いただけますようお願いします。
よろしくお願いします！
＊保証書がありますので、必要な方はお声かけください。
＊発送の際は緩衝材とビニール袋で梱包します。
シャフト:NS.pro.950GH 、フレックス:S
2018年1月に新品の状態で購入しましたが、この度ウェッジの買い替えに伴い出品することにしました。
My Golf Spyというアメリカのレビューサイトのクラブランキングで上位に入賞したクラブです。
実際に易しく抜けが良いクラブだと感じました。
打感は少しソリッド目だと思います。
以下メーカーカタログより抜粋したクラブの特徴、スペックを記載しておきます。
↓
【特徴】
1：RTX-3専用「V字型ソール」を採用。抜けが良く、切れの良いショットを実現。
2：「Feel Balancing Technology」を採用。重心位置をフェースセンターにする事でフェース全面での性能が均一化。飛距離・スピン量・打感性能が向上。
3：「NEWツアージップグルーブ」を採用。溝(グルーブ)を深く・狭くし、ピッチを狭くすることでさまざまライで安定したスピン性能を実現。
4：ロフト別設計。
【スペック】
ロフト:50°→ライ角64°、バウンス10°（V-MG）
ロフト:56°→ライ角64°、バウンス11°（V-MG）
シャフト:NS.pro.950GH 、フレックス:S
【ヘッド素材・仕上げ製法】
素材: SUS431ステンレス
製法:ロストワックス精密鋳造+フェースミーリング形状ラインレーザー加工
ソールには使用に伴う擦り傷がありますが、グリップはとても綺麗な状態で、全体としての品質は良好だと思います。
しかしあくまでも中古品ということをご理解いただけますようお願いします。
よろしくお願いします！
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約7年前
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