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本人確認済
商品説明
ハイパーブレード ガンマ
USTマミヤ製 シャフト ドラコンATTAS仕様
★41~47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです!!
● 超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン採用
フェースには素材密度をより緻密かつ均一化を達成する超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用。
通常より5回も超高圧で鍛造する事により、素材密度の緻密かつ均一化を達成。
スィートエリアも大幅に拡大した。
● 高い飛びと直進性を実現するシャローバック形状&段階薄肉クラウン構造
さらなる深重心と最大級の慣性モーメントを実現したシャローバック形状と段階薄肉クラウン構造により従来モデルを大幅に超えた「飛びと直進性」を達成。
ヒール側からトゥ側へ段階的に薄肉化することで軽量化と自然なヘッドターンを実現した。
シャフトはUST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度 / 10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:UST マミヤ ドラコンATTAS(中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C9 / SR D0 / S D1
重量:R 296g / SR 302g / S 305g(±2g)
※ご購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
USTマミヤ製 シャフト ドラコンATTAS仕様
★41~47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです!!
● 超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン採用
フェースには素材密度をより緻密かつ均一化を達成する超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用。
通常より5回も超高圧で鍛造する事により、素材密度の緻密かつ均一化を達成。
スィートエリアも大幅に拡大した。
● 高い飛びと直進性を実現するシャローバック形状&段階薄肉クラウン構造
さらなる深重心と最大級の慣性モーメントを実現したシャローバック形状と段階薄肉クラウン構造により従来モデルを大幅に超えた「飛びと直進性」を達成。
ヒール側からトゥ側へ段階的に薄肉化することで軽量化と自然なヘッドターンを実現した。
シャフトはUST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度 / 10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:UST マミヤ ドラコンATTAS(中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C9 / SR D0 / S D1
重量:R 296g / SR 302g / S 305g(±2g)
※ご購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
1日前
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★41~47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです!!
● 超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン採用
フェースには素材密度をより緻密かつ均一化を達成する超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用。
通常より5回も超高圧で鍛造する事により、素材密度の緻密かつ均一化を達成。
スィートエリアも大幅に拡大した。
● 高い飛びと直進性を実現するシャローバック形状&段階薄肉クラウン構造
さらなる深重心と最大級の慣性モーメントを実現したシャローバック形状と段階薄肉クラウン構造により従来モデルを大幅に超えた「飛びと直進性」を達成。
ヒール側からトゥ側へ段階的に薄肉化することで軽量化と自然なヘッドターンを実現した。
シャフトはUST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度 / 10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:UST マミヤ ドラコンATTAS(中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C9 / SR D0 / S D1
重量:R 296g / SR 302g / S 305g(±2g)
※ご購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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★41~47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです!!
● 超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン採用
フェースには素材密度をより緻密かつ均一化を達成する超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用。
通常より5回も超高圧で鍛造する事により、素材密度の緻密かつ均一化を達成。
スィートエリアも大幅に拡大した。
● 高い飛びと直進性を実現するシャローバック形状&段階薄肉クラウン構造
さらなる深重心と最大級の慣性モーメントを実現したシャローバック形状と段階薄肉クラウン構造により従来モデルを大幅に超えた「飛びと直進性」を達成。
ヒール側からトゥ側へ段階的に薄肉化することで軽量化と自然なヘッドターンを実現した。
シャフトはUST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度 / 10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:UST マミヤ ドラコンATTAS(中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C9 / SR D0 / S D1
重量:R 296g / SR 302g / S 305g(±2g)
※ご購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
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1日前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | WORKS Golf |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
出品者情報
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=゚ω゚)ノ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
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