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¥2,999,999
商品説明
1978年リジッド公認ショベルヘッドです。
去年5月末あたりに輸入新規登録済みですので車検2年強あります。
アメリカの輸入中古車です。
国内バイク屋で点検メンテ済み車両ではございません。近々ですと2月末に保管場所移動の為ノンストップ2時間程走行しましたが中古旧車の為必要に応じてメンテしてください。
車両多数所持してる為国内登録してから近所をたまに乗ってる程度で基本短距離走行しかしておりませ。
キャブセッティング等必要に応じて調整メンテして下さい。
旧車ですのでご理解の上現状渡し厳守で購入ご検討宜しくお願い致します。
ショベルでリジッドフレームなので車名は不明
車番は職権打刻シール
原動機型式2A
後輪緩衝装置なし記載ありのリジッド公認車両です。
エンジンは2A末尾H8なので1978年FLH1200がベースです。
プライマリー内部はベルトドライブ仕様に変更してます。
国内到着後やったのはキャブ交換、オイル交換、オイルフィルター交換、ミッションオイル、プラグ清掃、バッテリー充電、パウコスプリンガー、グリメカマスター、GMAキャリパー、フロント21インホイールに交換、ドッグボーンライザー、ハンドル、グリップ交換、ハイロースイッチをヘッドライトカバーに埋込、マスタングシートからソロシートに交換、コイル交換、プラグコード交換、スタンド交換等
ミラー、ツールバッグは他の車両でも使いますのでお渡し時は外します。
マルチオイル入れてるからかキック軽いです。プッシュロッド調整や内部開けてないので詳しくは分かりませんがもしかしたらローコンプピストンに交換されてる可能性もございます。
旧車現状渡しですのでご理解の上購入検討宜しくお願い致します。
去年5月末あたりに輸入新規登録済みですので車検2年強あります。
アメリカの輸入中古車です。
国内バイク屋で点検メンテ済み車両ではございません。近々ですと2月末に保管場所移動の為ノンストップ2時間程走行しましたが中古旧車の為必要に応じてメンテしてください。
車両多数所持してる為国内登録してから近所をたまに乗ってる程度で基本短距離走行しかしておりませ。
キャブセッティング等必要に応じて調整メンテして下さい。
旧車ですのでご理解の上現状渡し厳守で購入ご検討宜しくお願い致します。
ショベルでリジッドフレームなので車名は不明
車番は職権打刻シール
原動機型式2A
後輪緩衝装置なし記載ありのリジッド公認車両です。
エンジンは2A末尾H8なので1978年FLH1200がベースです。
プライマリー内部はベルトドライブ仕様に変更してます。
国内到着後やったのはキャブ交換、オイル交換、オイルフィルター交換、ミッションオイル、プラグ清掃、バッテリー充電、パウコスプリンガー、グリメカマスター、GMAキャリパー、フロント21インホイールに交換、ドッグボーンライザー、ハンドル、グリップ交換、ハイロースイッチをヘッドライトカバーに埋込、マスタングシートからソロシートに交換、コイル交換、プラグコード交換、スタンド交換等
ミラー、ツールバッグは他の車両でも使いますのでお渡し時は外します。
マルチオイル入れてるからかキック軽いです。プッシュロッド調整や内部開けてないので詳しくは分かりませんがもしかしたらローコンプピストンに交換されてる可能性もございます。
旧車現状渡しですのでご理解の上購入検討宜しくお願い致します。
11ヶ月前
商品説明
1978年リジッド公認ショベルヘッドです。
去年5月末あたりに輸入新規登録済みですので車検2年強あります。
アメリカの輸入中古車です。
国内バイク屋で点検メンテ済み車両ではございません。近々ですと2月末に保管場所移動の為ノンストップ2時間程走行しましたが中古旧車の為必要に応じてメンテしてください。
車両多数所持してる為国内登録してから近所をたまに乗ってる程度で基本短距離走行しかしておりませ。
キャブセッティング等必要に応じて調整メンテして下さい。
旧車ですのでご理解の上現状渡し厳守で購入ご検討宜しくお願い致します。
ショベルでリジッドフレームなので車名は不明
車番は職権打刻シール
原動機型式2A
後輪緩衝装置なし記載ありのリジッド公認車両です。
エンジンは2A末尾H8なので1978年FLH1200がベースです。
プライマリー内部はベルトドライブ仕様に変更してます。
国内到着後やったのはキャブ交換、オイル交換、オイルフィルター交換、ミッションオイル、プラグ清掃、バッテリー充電、パウコスプリンガー、グリメカマスター、GMAキャリパー、フロント21インホイールに交換、ドッグボーンライザー、ハンドル、グリップ交換、ハイロースイッチをヘッドライトカバーに埋込、マスタングシートからソロシートに交換、コイル交換、プラグコード交換、スタンド交換等
ミラー、ツールバッグは他の車両でも使いますのでお渡し時は外します。
マルチオイル入れてるからかキック軽いです。プッシュロッド調整や内部開けてないので詳しくは分かりませんがもしかしたらローコンプピストンに交換されてる可能性もございます。
旧車現状渡しですのでご理解の上購入検討宜しくお願い致します。
去年5月末あたりに輸入新規登録済みですので車検2年強あります。
アメリカの輸入中古車です。
国内バイク屋で点検メンテ済み車両ではございません。近々ですと2月末に保管場所移動の為ノンストップ2時間程走行しましたが中古旧車の為必要に応じてメンテしてください。
車両多数所持してる為国内登録してから近所をたまに乗ってる程度で基本短距離走行しかしておりませ。
キャブセッティング等必要に応じて調整メンテして下さい。
旧車ですのでご理解の上現状渡し厳守で購入ご検討宜しくお願い致します。
ショベルでリジッドフレームなので車名は不明
車番は職権打刻シール
原動機型式2A
後輪緩衝装置なし記載ありのリジッド公認車両です。
エンジンは2A末尾H8なので1978年FLH1200がベースです。
プライマリー内部はベルトドライブ仕様に変更してます。
国内到着後やったのはキャブ交換、オイル交換、オイルフィルター交換、ミッションオイル、プラグ清掃、バッテリー充電、パウコスプリンガー、グリメカマスター、GMAキャリパー、フロント21インホイールに交換、ドッグボーンライザー、ハンドル、グリップ交換、ハイロースイッチをヘッドライトカバーに埋込、マスタングシートからソロシートに交換、コイル交換、プラグコード交換、スタンド交換等
ミラー、ツールバッグは他の車両でも使いますのでお渡し時は外します。
マルチオイル入れてるからかキック軽いです。プッシュロッド調整や内部開けてないので詳しくは分かりませんがもしかしたらローコンプピストンに交換されてる可能性もございます。
旧車現状渡しですのでご理解の上購入検討宜しくお願い致します。
11ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
自動車/バイク › バイク › 車体 |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | Harley Davidson |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 着払い |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、4～7日で発送 |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
ポスト
出品者情報
バイクから外した不要な中古パーツ等をメインに出品しております。
基本クリーニング等特にせず出品したりが殆どです。
美品を探してる方は新品をメーカーから購入をお勧めします。
基本クリーニング等特にせず出品したりが殆どです。
美品を探してる方は新品をメーカーから購入をお勧めします。
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