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新品◆実測1490g台軽量700cアルミホイール、スキュワークイック
¥22,800 送料込
商品説明
ZONDA級の軽量、アルミホイールではトップクラス級
トップブランドと同等の軽さで約半額!
クイックリリースはワングレード上のスキュワータイプ!
リムテープ込の実測重量
(リムテープの重量は未計測ですが1本約20gはあることが多いです)
フロント 686g
リア 822g
前後計 1508g
(リムテープ込の実測重量)
誤差は10~20gの差がある場合があります
タイム短縮、漕ぎ出しの軽快さはやはり軽量がよいです
ヒルクライム用、競技用、練習用におすすめ
エントリーロードの標準ホイールは約2000~2100g級が多く
最初のホイール交換に多くお勧めされているWH-R501やWH-RS10よりも圧倒的に軽く
同価格帯のWH-RS21よりも軽いです
1500g級軽量ホイールの効果は絶大です
ヒルクライムでは
10kg程度のエントリーアルミロードでも
1900g級ホイールの8kg台カーボンロードより速いタイムを期待できます
16速アルミロード9.4kg
ホイールSALAQ:1530g
22速105カーボンロード8.5kg
ホイールWH-RS11:1920g
WH-RS81 1502g 79000円
レーシング3 1555g 57000円
ZONDA 1555g 41000円
WH-RS21 1850g 25000円
WH-RS10 1869g 15000円
WH-R501 1900g 12000円
参考までに約30分のヒルクライムで
1900g級と比較すれば1~2分のタイム短縮
2000~2100g級と比較すれば2~3分のタイム短縮が期待できます
扁平エアロスポーク
700cクリンチャー
シマノカセット用11s
スペーサーなし別途500円
スペーサーで8~10速可
リム高:前:33mm
リム高:後:33mm
外幅:21mm
内幅:16mm
タイヤ幅23c25c推奨、28cでも使用可能ですが非推奨
付属品
クイックリリース(スキュワータイプ)前後2本
リムテープ装着済
スペーサー1個オマケ
ハブロゴ赤
大きなブレ無
箱つぶれあり
小さな傷、塗装はげがある場合があります
トップブランドと同等の軽さで約半額!
クイックリリースはワングレード上のスキュワータイプ!
リムテープ込の実測重量
(リムテープの重量は未計測ですが1本約20gはあることが多いです)
フロント 686g
リア 822g
前後計 1508g
(リムテープ込の実測重量)
誤差は10~20gの差がある場合があります
タイム短縮、漕ぎ出しの軽快さはやはり軽量がよいです
ヒルクライム用、競技用、練習用におすすめ
エントリーロードの標準ホイールは約2000~2100g級が多く
最初のホイール交換に多くお勧めされているWH-R501やWH-RS10よりも圧倒的に軽く
同価格帯のWH-RS21よりも軽いです
1500g級軽量ホイールの効果は絶大です
ヒルクライムでは
10kg程度のエントリーアルミロードでも
1900g級ホイールの8kg台カーボンロードより速いタイムを期待できます
16速アルミロード9.4kg
ホイールSALAQ:1530g
22速105カーボンロード8.5kg
ホイールWH-RS11:1920g
WH-RS81 1502g 79000円
レーシング3 1555g 57000円
ZONDA 1555g 41000円
WH-RS21 1850g 25000円
WH-RS10 1869g 15000円
WH-R501 1900g 12000円
参考までに約30分のヒルクライムで
1900g級と比較すれば1~2分のタイム短縮
2000~2100g級と比較すれば2~3分のタイム短縮が期待できます
扁平エアロスポーク
700cクリンチャー
シマノカセット用11s
スペーサーなし別途500円
スペーサーで8~10速可
リム高:前:33mm
リム高:後:33mm
外幅:21mm
内幅:16mm
タイヤ幅23c25c推奨、28cでも使用可能ですが非推奨
付属品
クイックリリース(スキュワータイプ)前後2本
リムテープ装着済
スペーサー1個オマケ
ハブロゴ赤
大きなブレ無
箱つぶれあり
小さな傷、塗装はげがある場合があります
6年以上前
商品説明
ZONDA級の軽量、アルミホイールではトップクラス級
トップブランドと同等の軽さで約半額!
クイックリリースはワングレード上のスキュワータイプ!
リムテープ込の実測重量
(リムテープの重量は未計測ですが1本約20gはあることが多いです)
フロント 686g
リア 822g
前後計 1508g
(リムテープ込の実測重量)
誤差は10~20gの差がある場合があります
タイム短縮、漕ぎ出しの軽快さはやはり軽量がよいです
ヒルクライム用、競技用、練習用におすすめ
エントリーロードの標準ホイールは約2000~2100g級が多く
最初のホイール交換に多くお勧めされているWH-R501やWH-RS10よりも圧倒的に軽く
同価格帯のWH-RS21よりも軽いです
1500g級軽量ホイールの効果は絶大です
ヒルクライムでは
10kg程度のエントリーアルミロードでも
1900g級ホイールの8kg台カーボンロードより速いタイムを期待できます
16速アルミロード9.4kg
ホイールSALAQ:1530g
22速105カーボンロード8.5kg
ホイールWH-RS11:1920g
WH-RS81 1502g 79000円
レーシング3 1555g 57000円
ZONDA 1555g 41000円
WH-RS21 1850g 25000円
WH-RS10 1869g 15000円
WH-R501 1900g 12000円
参考までに約30分のヒルクライムで
1900g級と比較すれば1~2分のタイム短縮
2000~2100g級と比較すれば2~3分のタイム短縮が期待できます
扁平エアロスポーク
700cクリンチャー
シマノカセット用11s
スペーサーなし別途500円
スペーサーで8~10速可
リム高:前:33mm
リム高:後:33mm
外幅:21mm
内幅:16mm
タイヤ幅23c25c推奨、28cでも使用可能ですが非推奨
付属品
クイックリリース(スキュワータイプ)前後2本
リムテープ装着済
スペーサー1個オマケ
ハブロゴ赤
大きなブレ無
箱つぶれあり
小さな傷、塗装はげがある場合があります
トップブランドと同等の軽さで約半額!
クイックリリースはワングレード上のスキュワータイプ!
リムテープ込の実測重量
(リムテープの重量は未計測ですが1本約20gはあることが多いです)
フロント 686g
リア 822g
前後計 1508g
(リムテープ込の実測重量)
誤差は10~20gの差がある場合があります
タイム短縮、漕ぎ出しの軽快さはやはり軽量がよいです
ヒルクライム用、競技用、練習用におすすめ
エントリーロードの標準ホイールは約2000~2100g級が多く
最初のホイール交換に多くお勧めされているWH-R501やWH-RS10よりも圧倒的に軽く
同価格帯のWH-RS21よりも軽いです
1500g級軽量ホイールの効果は絶大です
ヒルクライムでは
10kg程度のエントリーアルミロードでも
1900g級ホイールの8kg台カーボンロードより速いタイムを期待できます
16速アルミロード9.4kg
ホイールSALAQ:1530g
22速105カーボンロード8.5kg
ホイールWH-RS11:1920g
WH-RS81 1502g 79000円
レーシング3 1555g 57000円
ZONDA 1555g 41000円
WH-RS21 1850g 25000円
WH-RS10 1869g 15000円
WH-R501 1900g 12000円
参考までに約30分のヒルクライムで
1900g級と比較すれば1~2分のタイム短縮
2000~2100g級と比較すれば2~3分のタイム短縮が期待できます
扁平エアロスポーク
700cクリンチャー
シマノカセット用11s
スペーサーなし別途500円
スペーサーで8~10速可
リム高:前:33mm
リム高:後:33mm
外幅:21mm
内幅:16mm
タイヤ幅23c25c推奨、28cでも使用可能ですが非推奨
付属品
クイックリリース(スキュワータイプ)前後2本
リムテープ装着済
スペーサー1個オマケ
ハブロゴ赤
大きなブレ無
箱つぶれあり
小さな傷、塗装はげがある場合があります
6年以上前
コメント
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申し訳ございませんが値引きは難しいです
コメント失礼します。
購入を検討中なのですが、お値引きは可能ですか?