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2017-2 C62 2 北海道形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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商品説明
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:2017-2 C62 2 北海道形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62011002)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:13750.00
■型番:2017-2
■JAN:4949727052984
C62は、戦後の昭和23年(1948)〜昭和24年(1949)に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車D52のボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。北海道で活躍したC62は、厳しい冬の気候に合わせた重厚な耐寒耐雪装備を持ち、北の大地を力強く駆け抜けました。有名な2号機+3号機の急行「ニセコ」の重連運転を再現できます。今回の製品は再生産になります。仕様については既存製品からの変更はありません。◇北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の、北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な姿を表現。◇C62 2:デフレクターに輝くつばめのマークはもちろんのこと、ランニングボード側面の白線などを再現。◇C62 3:ランニングボードの白線なし、低めの前面ナンバープレート、ボイラーのパイピングなどの違いを再現。◇シールドビーム副灯(非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。◇D51 498(#2016-1)に準じた動力ユニットを採用。よりスムーズで強力な牽引力を発揮。◇アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラー付属。先頭部にも重連用カプラー装着可能。◇最小通過半径:R282
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:2017-2 C62 2 北海道形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62011002)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:13750.00
■型番:2017-2
■JAN:4949727052984
C62は、戦後の昭和23年(1948)〜昭和24年(1949)に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車D52のボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。北海道で活躍したC62は、厳しい冬の気候に合わせた重厚な耐寒耐雪装備を持ち、北の大地を力強く駆け抜けました。有名な2号機+3号機の急行「ニセコ」の重連運転を再現できます。今回の製品は再生産になります。仕様については既存製品からの変更はありません。◇北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の、北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な姿を表現。◇C62 2:デフレクターに輝くつばめのマークはもちろんのこと、ランニングボード側面の白線などを再現。◇C62 3:ランニングボードの白線なし、低めの前面ナンバープレート、ボイラーのパイピングなどの違いを再現。◇シールドビーム副灯(非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。◇D51 498(#2016-1)に準じた動力ユニットを採用。よりスムーズで強力な牽引力を発揮。◇アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラー付属。先頭部にも重連用カプラー装着可能。◇最小通過半径:R282
2日前
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■商品名:2017-2 C62 2 北海道形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62011002)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:13750.00
■型番:2017-2
■JAN:4949727052984
C62は、戦後の昭和23年(1948)〜昭和24年(1949)に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車D52のボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。北海道で活躍したC62は、厳しい冬の気候に合わせた重厚な耐寒耐雪装備を持ち、北の大地を力強く駆け抜けました。有名な2号機+3号機の急行「ニセコ」の重連運転を再現できます。今回の製品は再生産になります。仕様については既存製品からの変更はありません。◇北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の、北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な姿を表現。◇C62 2:デフレクターに輝くつばめのマークはもちろんのこと、ランニングボード側面の白線などを再現。◇C62 3:ランニングボードの白線なし、低めの前面ナンバープレート、ボイラーのパイピングなどの違いを再現。◇シールドビーム副灯(非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。◇D51 498(#2016-1)に準じた動力ユニットを採用。よりスムーズで強力な牽引力を発揮。◇アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラー付属。先頭部にも重連用カプラー装着可能。◇最小通過半径:R282
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■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:13750.00
■型番:2017-2
■JAN:4949727052984
C62は、戦後の昭和23年(1948)〜昭和24年(1949)に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車D52のボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。北海道で活躍したC62は、厳しい冬の気候に合わせた重厚な耐寒耐雪装備を持ち、北の大地を力強く駆け抜けました。有名な2号機+3号機の急行「ニセコ」の重連運転を再現できます。今回の製品は再生産になります。仕様については既存製品からの変更はありません。◇北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の、北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な姿を表現。◇C62 2:デフレクターに輝くつばめのマークはもちろんのこと、ランニングボード側面の白線などを再現。◇C62 3:ランニングボードの白線なし、低めの前面ナンバープレート、ボイラーのパイピングなどの違いを再現。◇シールドビーム副灯(非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。◇D51 498(#2016-1)に準じた動力ユニットを採用。よりスムーズで強力な牽引力を発揮。◇アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラー付属。先頭部にも重連用カプラー装着可能。◇最小通過半径:R282
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商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
|---|---|
| サイズ | 種類を選択する |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 飛脚宅配便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
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