「新品未開封 PING ピン G425 MAX 10.5 ヘッド セット」に近い商品
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¥41,800 送料込
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紛失補償有
商品説明
ご覧頂きありがとうございます
新品未開封のヘッド、レンチ、
ヘッドカバーのセットです。
弾が上がり、掴まりやすい人気のping ドライバー
MAX10.5度ヘッドです。
シャフトは付きませんので、
ご注意ください。
G425純正ALTA Sのシャフトであれば、
別途12000円にてお付け可能です。
24h以内発送、送料無料です。
ご検討よろしくお願いします
■2020年モデル
◇PING史上最もブレない飛びMAX
◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
◇インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に 。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)
■生産国:日本
ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 2020年 メンズ PING
新品未開封のヘッド、レンチ、
ヘッドカバーのセットです。
弾が上がり、掴まりやすい人気のping ドライバー
MAX10.5度ヘッドです。
シャフトは付きませんので、
ご注意ください。
G425純正ALTA Sのシャフトであれば、
別途12000円にてお付け可能です。
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■2020年モデル
◇PING史上最もブレない飛びMAX
◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
◇インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に 。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)
■生産国:日本
ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 2020年 メンズ PING
5年弱前
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弾が上がり、掴まりやすい人気のping ドライバー
MAX10.5度ヘッドです。
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G425純正ALTA Sのシャフトであれば、
別途12000円にてお付け可能です。
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■2020年モデル
◇PING史上最もブレない飛びMAX
◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
◇インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に 。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)
■生産国:日本
ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 2020年 メンズ PING
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G425純正ALTA Sのシャフトであれば、
別途12000円にてお付け可能です。
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■2020年モデル
◇PING史上最もブレない飛びMAX
◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
◇インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に 。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)
■生産国:日本
ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 2020年 メンズ PING
5年弱前
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