楽天IDで会員登録
送料込
匿名配送
すぐに購入可
マイクロエース A0301 マヤ34-2002近代化更新改造車
¥6,500 送料込
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ マイクロエース A0301 マヤ34-2002近代化更新改造車 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、 #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・A0300（2012年1月出荷）を基にしたバリエーション製品
・「白マヤ」と呼ばれて親しまれていたマヤ34-2002の近代化更新改造後の姿
・ 各部の仕上げについて再検証を行いよりリアルな姿に
・ 検査表記が「4-4」だった更新改造当初。1990年代前半の姿
・ A3290 クモヤ143 2両セットとの組み合わせが好適
※走行には別途機関車が必要です
★この車両について（メーカーサイトより）
マヤ34は列車が走行中の軌道の状態を測定するための「軌道試験車」として、1959年から1981年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機を装備し、双頭連結器によって様々な車両に連結が可能となっています。外観上では走行用台車の間に測定用の台車を持つ事や、車体側面に出窓が設置されたことが特徴です。
2002番はJR東日本の所属車で、1992年に光学式・磁気式2種類の非接触検測方式に改造されると共に、白と水色を基調とした車体色に改められました。
2005番は1967年に製造され、国鉄民営化後はJR西日本に継承された車両で、晩年はHゴムが黒色化されていました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
Nゲージ マイクロエース A0301 マヤ34-2002近代化更新改造車 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、 #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・A0300（2012年1月出荷）を基にしたバリエーション製品
・「白マヤ」と呼ばれて親しまれていたマヤ34-2002の近代化更新改造後の姿
・ 各部の仕上げについて再検証を行いよりリアルな姿に
・ 検査表記が「4-4」だった更新改造当初。1990年代前半の姿
・ A3290 クモヤ143 2両セットとの組み合わせが好適
※走行には別途機関車が必要です
★この車両について（メーカーサイトより）
マヤ34は列車が走行中の軌道の状態を測定するための「軌道試験車」として、1959年から1981年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機を装備し、双頭連結器によって様々な車両に連結が可能となっています。外観上では走行用台車の間に測定用の台車を持つ事や、車体側面に出窓が設置されたことが特徴です。
2002番はJR東日本の所属車で、1992年に光学式・磁気式2種類の非接触検測方式に改造されると共に、白と水色を基調とした車体色に改められました。
2005番は1967年に製造され、国鉄民営化後はJR西日本に継承された車両で、晩年はHゴムが黒色化されていました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
約1年前
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ マイクロエース A0301 マヤ34-2002近代化更新改造車 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、 #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・A0300（2012年1月出荷）を基にしたバリエーション製品
・「白マヤ」と呼ばれて親しまれていたマヤ34-2002の近代化更新改造後の姿
・ 各部の仕上げについて再検証を行いよりリアルな姿に
・ 検査表記が「4-4」だった更新改造当初。1990年代前半の姿
・ A3290 クモヤ143 2両セットとの組み合わせが好適
※走行には別途機関車が必要です
★この車両について（メーカーサイトより）
マヤ34は列車が走行中の軌道の状態を測定するための「軌道試験車」として、1959年から1981年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機を装備し、双頭連結器によって様々な車両に連結が可能となっています。外観上では走行用台車の間に測定用の台車を持つ事や、車体側面に出窓が設置されたことが特徴です。
2002番はJR東日本の所属車で、1992年に光学式・磁気式2種類の非接触検測方式に改造されると共に、白と水色を基調とした車体色に改められました。
2005番は1967年に製造され、国鉄民営化後はJR西日本に継承された車両で、晩年はHゴムが黒色化されていました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
Nゲージ マイクロエース A0301 マヤ34-2002近代化更新改造車 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、 #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・A0300（2012年1月出荷）を基にしたバリエーション製品
・「白マヤ」と呼ばれて親しまれていたマヤ34-2002の近代化更新改造後の姿
・ 各部の仕上げについて再検証を行いよりリアルな姿に
・ 検査表記が「4-4」だった更新改造当初。1990年代前半の姿
・ A3290 クモヤ143 2両セットとの組み合わせが好適
※走行には別途機関車が必要です
★この車両について（メーカーサイトより）
マヤ34は列車が走行中の軌道の状態を測定するための「軌道試験車」として、1959年から1981年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機を装備し、双頭連結器によって様々な車両に連結が可能となっています。外観上では走行用台車の間に測定用の台車を持つ事や、車体側面に出窓が設置されたことが特徴です。
2002番はJR東日本の所属車で、1992年に光学式・磁気式2種類の非接触検測方式に改造されると共に、白と水色を基調とした車体色に改められました。
2005番は1967年に製造され、国鉄民営化後はJR西日本に継承された車両で、晩年はHゴムが黒色化されていました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
約1年前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(日本郵便) |
| 発送日の目安 | 支払い後、2～3日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
複数ご購入時には購入前にコメントください。
お得なものやレアなもの、価値あるお気に入りを探してみてください。
商品の魅力や車両の歴史等もお楽しみください。
即日・翌日発送を心掛けておりますが、土日祝や不定期でお休みさせていただく場合もございます。ご了承ください。
お得なものやレアなもの、価値あるお気に入りを探してみてください。
商品の魅力や車両の歴史等もお楽しみください。
即日・翌日発送を心掛けておりますが、土日祝や不定期でお休みさせていただく場合もございます。ご了承ください。
コメント
商品について質問する