楽天IDで会員登録
送料込
匿名配送
すぐに購入可
mc前 デリカD5用CFTバッファー
¥10,350 送料込
-
紛失補償有
商品説明
デリカD5用CFTバッファーです。
商品はフロント２個、リア２個の４個、一台分セットでの価格です。
CFT tuningバッファーは、コイルスプリングの隙間に挟み込むことでロールを軽減し、簡単に快適性能を向上させることができるチューニングパーツです。
プロリードを掛けることになりますし、スプリングの上下を連結しますのでスプリングの補強やデッドニングにもなっています。結構、スプリングは共振しますので静粛化にも貢献できます。
デリカは結構変わります。理想の乗り心地に近づくと思います。
CFT チューニングバッファーキット、デリカD:5用 ディーゼル・ガソリンどちらでもOKです。
初期型のガソリンと最新型（H29～）のディーゼル、2wdの2000ccはリアのサイズが異なるので、落札後、取引連絡から連絡下さい。
2017年10月以降のシャモニー、アクティブギアはリアのサイズが微妙な隙間らしく、取り付けが大変で無理矢理入れる感じになります。こちらも落札後、連絡下さい。
取付位置は付けやすいところで大丈夫です。
寿命に関しては硬くなって乗り心地が悪くなったら交換です。大体２年程度が目安です。
素材の性質上、寿命はありますが、これだけ簡単に揺れを改善出来るものは無いと思います。
何よりブレーキを強く掛けた時の制動力が全く違います。直進性も良くなります。特有の当たりの柔らかさが感じられます。
乗ってみれば、「しなやか。しっかり。」という表現がぴったりです。
是非お試し下さい。
#デリカD5
#CFTバッファー
#車中泊
商品はフロント２個、リア２個の４個、一台分セットでの価格です。
CFT tuningバッファーは、コイルスプリングの隙間に挟み込むことでロールを軽減し、簡単に快適性能を向上させることができるチューニングパーツです。
プロリードを掛けることになりますし、スプリングの上下を連結しますのでスプリングの補強やデッドニングにもなっています。結構、スプリングは共振しますので静粛化にも貢献できます。
デリカは結構変わります。理想の乗り心地に近づくと思います。
CFT チューニングバッファーキット、デリカD:5用 ディーゼル・ガソリンどちらでもOKです。
初期型のガソリンと最新型（H29～）のディーゼル、2wdの2000ccはリアのサイズが異なるので、落札後、取引連絡から連絡下さい。
2017年10月以降のシャモニー、アクティブギアはリアのサイズが微妙な隙間らしく、取り付けが大変で無理矢理入れる感じになります。こちらも落札後、連絡下さい。
取付位置は付けやすいところで大丈夫です。
寿命に関しては硬くなって乗り心地が悪くなったら交換です。大体２年程度が目安です。
素材の性質上、寿命はありますが、これだけ簡単に揺れを改善出来るものは無いと思います。
何よりブレーキを強く掛けた時の制動力が全く違います。直進性も良くなります。特有の当たりの柔らかさが感じられます。
乗ってみれば、「しなやか。しっかり。」という表現がぴったりです。
是非お試し下さい。
#デリカD5
#CFTバッファー
#車中泊
約2ヶ月前
-
紛失補償有
商品説明
デリカD5用CFTバッファーです。
商品はフロント２個、リア２個の４個、一台分セットでの価格です。
CFT tuningバッファーは、コイルスプリングの隙間に挟み込むことでロールを軽減し、簡単に快適性能を向上させることができるチューニングパーツです。
プロリードを掛けることになりますし、スプリングの上下を連結しますのでスプリングの補強やデッドニングにもなっています。結構、スプリングは共振しますので静粛化にも貢献できます。
デリカは結構変わります。理想の乗り心地に近づくと思います。
CFT チューニングバッファーキット、デリカD:5用 ディーゼル・ガソリンどちらでもOKです。
初期型のガソリンと最新型（H29～）のディーゼル、2wdの2000ccはリアのサイズが異なるので、落札後、取引連絡から連絡下さい。
2017年10月以降のシャモニー、アクティブギアはリアのサイズが微妙な隙間らしく、取り付けが大変で無理矢理入れる感じになります。こちらも落札後、連絡下さい。
取付位置は付けやすいところで大丈夫です。
寿命に関しては硬くなって乗り心地が悪くなったら交換です。大体２年程度が目安です。
素材の性質上、寿命はありますが、これだけ簡単に揺れを改善出来るものは無いと思います。
何よりブレーキを強く掛けた時の制動力が全く違います。直進性も良くなります。特有の当たりの柔らかさが感じられます。
乗ってみれば、「しなやか。しっかり。」という表現がぴったりです。
是非お試し下さい。
#デリカD5
#CFTバッファー
#車中泊
商品はフロント２個、リア２個の４個、一台分セットでの価格です。
CFT tuningバッファーは、コイルスプリングの隙間に挟み込むことでロールを軽減し、簡単に快適性能を向上させることができるチューニングパーツです。
プロリードを掛けることになりますし、スプリングの上下を連結しますのでスプリングの補強やデッドニングにもなっています。結構、スプリングは共振しますので静粛化にも貢献できます。
デリカは結構変わります。理想の乗り心地に近づくと思います。
CFT チューニングバッファーキット、デリカD:5用 ディーゼル・ガソリンどちらでもOKです。
初期型のガソリンと最新型（H29～）のディーゼル、2wdの2000ccはリアのサイズが異なるので、落札後、取引連絡から連絡下さい。
2017年10月以降のシャモニー、アクティブギアはリアのサイズが微妙な隙間らしく、取り付けが大変で無理矢理入れる感じになります。こちらも落札後、連絡下さい。
取付位置は付けやすいところで大丈夫です。
寿命に関しては硬くなって乗り心地が悪くなったら交換です。大体２年程度が目安です。
素材の性質上、寿命はありますが、これだけ簡単に揺れを改善出来るものは無いと思います。
何よりブレーキを強く掛けた時の制動力が全く違います。直進性も良くなります。特有の当たりの柔らかさが感じられます。
乗ってみれば、「しなやか。しっかり。」という表現がぴったりです。
是非お試し下さい。
#デリカD5
#CFTバッファー
#車中泊
約2ヶ月前
ポスト
コメント
商品について質問する