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¥22,000 送料込
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
エブロ製の精密なダイキャストモデルです。
4代目シビック タイプRであるFK2型。
この代からホンダは「ニュルFF最速」を目指すようになり、それまでのNAではなくターボエンジンを搭載。
WTCCの技術を転用したK20C VTECエンジンは280馬力を優に越える310馬力を発揮。
ニュルブルクリンク北コースで7:50秒63という、当時最速であったルノー メガーヌ トロフィーRを4秒も上回るタイムを記録しました。
タイムに準えて日本では750台を限定販売。
その希少性から、現在の中古車市場でもかなりのプレミアがついております。
現行型もこの系譜を受け継いでおりますが、まだFK2はシビックっぽさといいますか、丸っこいハッチバック感を残していますね。
ボディカラーはスターリングシルバーメタリック。
UKシビックには非常にマッチするカラーだと思います。
モデルを作成したのは国内企業であるエブロ。
1/18スケールのフルギミックダイキャストのリリースはかなり珍しいと思います。
クオリティは京商やオートアートと同列といったところでしょうか。
FK2型のモデルはこのエブロ製しか存在しないので、歴代タイプRを並べたい方は外せない1台だと思います。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工致しました。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
4代目シビック タイプRであるFK2型。
この代からホンダは「ニュルFF最速」を目指すようになり、それまでのNAではなくターボエンジンを搭載。
WTCCの技術を転用したK20C VTECエンジンは280馬力を優に越える310馬力を発揮。
ニュルブルクリンク北コースで7:50秒63という、当時最速であったルノー メガーヌ トロフィーRを4秒も上回るタイムを記録しました。
タイムに準えて日本では750台を限定販売。
その希少性から、現在の中古車市場でもかなりのプレミアがついております。
現行型もこの系譜を受け継いでおりますが、まだFK2はシビックっぽさといいますか、丸っこいハッチバック感を残していますね。
ボディカラーはスターリングシルバーメタリック。
UKシビックには非常にマッチするカラーだと思います。
モデルを作成したのは国内企業であるエブロ。
1/18スケールのフルギミックダイキャストのリリースはかなり珍しいと思います。
クオリティは京商やオートアートと同列といったところでしょうか。
FK2型のモデルはこのエブロ製しか存在しないので、歴代タイプRを並べたい方は外せない1台だと思います。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工致しました。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
3日前
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エブロ製の精密なダイキャストモデルです。
4代目シビック タイプRであるFK2型。
この代からホンダは「ニュルFF最速」を目指すようになり、それまでのNAではなくターボエンジンを搭載。
WTCCの技術を転用したK20C VTECエンジンは280馬力を優に越える310馬力を発揮。
ニュルブルクリンク北コースで7:50秒63という、当時最速であったルノー メガーヌ トロフィーRを4秒も上回るタイムを記録しました。
タイムに準えて日本では750台を限定販売。
その希少性から、現在の中古車市場でもかなりのプレミアがついております。
現行型もこの系譜を受け継いでおりますが、まだFK2はシビックっぽさといいますか、丸っこいハッチバック感を残していますね。
ボディカラーはスターリングシルバーメタリック。
UKシビックには非常にマッチするカラーだと思います。
モデルを作成したのは国内企業であるエブロ。
1/18スケールのフルギミックダイキャストのリリースはかなり珍しいと思います。
クオリティは京商やオートアートと同列といったところでしょうか。
FK2型のモデルはこのエブロ製しか存在しないので、歴代タイプRを並べたい方は外せない1台だと思います。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工致しました。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
4代目シビック タイプRであるFK2型。
この代からホンダは「ニュルFF最速」を目指すようになり、それまでのNAではなくターボエンジンを搭載。
WTCCの技術を転用したK20C VTECエンジンは280馬力を優に越える310馬力を発揮。
ニュルブルクリンク北コースで7:50秒63という、当時最速であったルノー メガーヌ トロフィーRを4秒も上回るタイムを記録しました。
タイムに準えて日本では750台を限定販売。
その希少性から、現在の中古車市場でもかなりのプレミアがついております。
現行型もこの系譜を受け継いでおりますが、まだFK2はシビックっぽさといいますか、丸っこいハッチバック感を残していますね。
ボディカラーはスターリングシルバーメタリック。
UKシビックには非常にマッチするカラーだと思います。
モデルを作成したのは国内企業であるエブロ。
1/18スケールのフルギミックダイキャストのリリースはかなり珍しいと思います。
クオリティは京商やオートアートと同列といったところでしょうか。
FK2型のモデルはこのエブロ製しか存在しないので、歴代タイプRを並べたい方は外せない1台だと思います。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工致しました。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
3日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › ミニカー |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | ホンダ |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
1/18スケールミニカーを中心に販売しております。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
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