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商品説明
ドラコンシニア公式記録 404.5 ヤード樹立した
マキシマックスが進化して還ってきた
●ソリッドスプリングフェース
蜘蛛の巣状に段階的にフェースを薄くすることにより、
大きな反発力を生み出すソリッドスプリングフェースを採用。
フェースの強度を保ちつつ、反発力強化に成功。
たわみが一定となり芯を外した際のブレを軽減。
●標準で短尺仕様
WILD D MAXは飛距離性能と安定感を追い求め
幾度となくテストを行い、飛距離性能と安定性を両立する
43.75 インチ という答えを導き出した。
●可変スリーブの採用
手軽にクラブ特性を変更できる可変スリーブを採用
スライスが出る日はDRAに
フックが出る日はFADEに合わせて等、
お好みに合わせてお使いいただけます。
三菱ケミカル製 超軽量シャフト プラチナ飛匠を装着。
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”シャフト
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。
三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現しました。
-スペック-
長さ：43.75 インチ
ロフト角：10.5度
ライ角：58.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル製 プラチナ飛匠
キックポイント：中調子
フレックス：R / SR / S / SX
付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ
※落札後、ご希望のシャフトの硬さをお知らせください。
※長さは42インチから46インチまでお選びいただけます。ご希望があればお申し付けください。
マキシマックスが進化して還ってきた
●ソリッドスプリングフェース
蜘蛛の巣状に段階的にフェースを薄くすることにより、
大きな反発力を生み出すソリッドスプリングフェースを採用。
フェースの強度を保ちつつ、反発力強化に成功。
たわみが一定となり芯を外した際のブレを軽減。
●標準で短尺仕様
WILD D MAXは飛距離性能と安定感を追い求め
幾度となくテストを行い、飛距離性能と安定性を両立する
43.75 インチ という答えを導き出した。
●可変スリーブの採用
手軽にクラブ特性を変更できる可変スリーブを採用
スライスが出る日はDRAに
フックが出る日はFADEに合わせて等、
お好みに合わせてお使いいただけます。
三菱ケミカル製 超軽量シャフト プラチナ飛匠を装着。
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”シャフト
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。
三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現しました。
-スペック-
長さ：43.75 インチ
ロフト角：10.5度
ライ角：58.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル製 プラチナ飛匠
キックポイント：中調子
フレックス：R / SR / S / SX
付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ
※落札後、ご希望のシャフトの硬さをお知らせください。
※長さは42インチから46インチまでお選びいただけます。ご希望があればお申し付けください。
5ヶ月前
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●ソリッドスプリングフェース
蜘蛛の巣状に段階的にフェースを薄くすることにより、
大きな反発力を生み出すソリッドスプリングフェースを採用。
フェースの強度を保ちつつ、反発力強化に成功。
たわみが一定となり芯を外した際のブレを軽減。
●標準で短尺仕様
WILD D MAXは飛距離性能と安定感を追い求め
幾度となくテストを行い、飛距離性能と安定性を両立する
43.75 インチ という答えを導き出した。
●可変スリーブの採用
手軽にクラブ特性を変更できる可変スリーブを採用
スライスが出る日はDRAに
フックが出る日はFADEに合わせて等、
お好みに合わせてお使いいただけます。
三菱ケミカル製 超軽量シャフト プラチナ飛匠を装着。
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”シャフト
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。
三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現しました。
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長さ：43.75 インチ
ロフト角：10.5度
ライ角：58.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル製 プラチナ飛匠
キックポイント：中調子
フレックス：R / SR / S / SX
付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ
※落札後、ご希望のシャフトの硬さをお知らせください。
※長さは42インチから46インチまでお選びいただけます。ご希望があればお申し付けください。
マキシマックスが進化して還ってきた
●ソリッドスプリングフェース
蜘蛛の巣状に段階的にフェースを薄くすることにより、
大きな反発力を生み出すソリッドスプリングフェースを採用。
フェースの強度を保ちつつ、反発力強化に成功。
たわみが一定となり芯を外した際のブレを軽減。
●標準で短尺仕様
WILD D MAXは飛距離性能と安定感を追い求め
幾度となくテストを行い、飛距離性能と安定性を両立する
43.75 インチ という答えを導き出した。
●可変スリーブの採用
手軽にクラブ特性を変更できる可変スリーブを採用
スライスが出る日はDRAに
フックが出る日はFADEに合わせて等、
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三菱ケミカル製 超軽量シャフト プラチナ飛匠を装着。
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”シャフト
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。
三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現しました。
-スペック-
長さ：43.75 インチ
ロフト角：10.5度
ライ角：58.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル製 プラチナ飛匠
キックポイント：中調子
フレックス：R / SR / S / SX
付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ
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※長さは42インチから46インチまでお選びいただけます。ご希望があればお申し付けください。
5ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | WORKS Golf |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=ﾟωﾟ)ﾉ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
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