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商品説明
レカロのコンフォートシリーズの上級モデルです。
電動リクライニング機能、電動ハイトコントロール機能、シートヒーター、ベンチレーション、バックレストサイドサポート調整、座面の深さ(長さ)調整、ヘッドレストの高さ及び角度調整機能、エアランバーサポート調整機能がございます。現行レカロラインナップにはない、電動のハイトコントロール機能がございますので、体格の違う複数の方が運転するお車には最適です。また、使用される骨格「サスペンデッドシェル」はしっかりとした座り心地とスプリングを利用した路面からの衝撃吸収能力を持ち、長時間運転しても快適で疲れづらい事で高く支持されていました。
表皮はアルティスタ×ナルドという、レカロの中級グレード以上のモデルで伝統的に採用されている表皮の組み合わせで、現在でも腰痛対策のエルゴメドシリーズで使用されている、耐久性の高さが自慢です。ちなみに確か受注終了になったのは2021年の2~3月頃だったと思います。
状態は、使用に伴う表皮の汚れや擦れ、ウレタンのヘタリはございますが、使用上に問題があるようなものは見受けられませんでした。また、ヒーター、ベンチレーション、パワーリクライナー、パワーハイトコントロールといった電動機能やエアランバー、バックレストサイドサポー、サイサポート深さ、ヘッドレスト等の各部調整機能については、外す前までは問題なく機能しておりました。
スイッチパネルが左側についておりますので基本的に左席用になりますが、パネルを操作するスペースがあれば右席にも使用可能です。
発送は佐川急便を予定しております。尚、本業の勤務体系が不規則ですので、可能な限りは早めにご発送いたしますが、発送まで約10日程度頂く可能性がございますことをご了承ください。また、中古品ある事をご理解頂き、ノンクレーム・ノンリターンでお願いします。
電動リクライニング機能、電動ハイトコントロール機能、シートヒーター、ベンチレーション、バックレストサイドサポート調整、座面の深さ(長さ)調整、ヘッドレストの高さ及び角度調整機能、エアランバーサポート調整機能がございます。現行レカロラインナップにはない、電動のハイトコントロール機能がございますので、体格の違う複数の方が運転するお車には最適です。また、使用される骨格「サスペンデッドシェル」はしっかりとした座り心地とスプリングを利用した路面からの衝撃吸収能力を持ち、長時間運転しても快適で疲れづらい事で高く支持されていました。
表皮はアルティスタ×ナルドという、レカロの中級グレード以上のモデルで伝統的に採用されている表皮の組み合わせで、現在でも腰痛対策のエルゴメドシリーズで使用されている、耐久性の高さが自慢です。ちなみに確か受注終了になったのは2021年の2~3月頃だったと思います。
状態は、使用に伴う表皮の汚れや擦れ、ウレタンのヘタリはございますが、使用上に問題があるようなものは見受けられませんでした。また、ヒーター、ベンチレーション、パワーリクライナー、パワーハイトコントロールといった電動機能やエアランバー、バックレストサイドサポー、サイサポート深さ、ヘッドレスト等の各部調整機能については、外す前までは問題なく機能しておりました。
スイッチパネルが左側についておりますので基本的に左席用になりますが、パネルを操作するスペースがあれば右席にも使用可能です。
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1日前
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レカロのコンフォートシリーズの上級モデルです。
電動リクライニング機能、電動ハイトコントロール機能、シートヒーター、ベンチレーション、バックレストサイドサポート調整、座面の深さ(長さ)調整、ヘッドレストの高さ及び角度調整機能、エアランバーサポート調整機能がございます。現行レカロラインナップにはない、電動のハイトコントロール機能がございますので、体格の違う複数の方が運転するお車には最適です。また、使用される骨格「サスペンデッドシェル」はしっかりとした座り心地とスプリングを利用した路面からの衝撃吸収能力を持ち、長時間運転しても快適で疲れづらい事で高く支持されていました。
表皮はアルティスタ×ナルドという、レカロの中級グレード以上のモデルで伝統的に採用されている表皮の組み合わせで、現在でも腰痛対策のエルゴメドシリーズで使用されている、耐久性の高さが自慢です。ちなみに確か受注終了になったのは2021年の2~3月頃だったと思います。
状態は、使用に伴う表皮の汚れや擦れ、ウレタンのヘタリはございますが、使用上に問題があるようなものは見受けられませんでした。また、ヒーター、ベンチレーション、パワーリクライナー、パワーハイトコントロールといった電動機能やエアランバー、バックレストサイドサポー、サイサポート深さ、ヘッドレスト等の各部調整機能については、外す前までは問題なく機能しておりました。
スイッチパネルが左側についておりますので基本的に左席用になりますが、パネルを操作するスペースがあれば右席にも使用可能です。
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電動リクライニング機能、電動ハイトコントロール機能、シートヒーター、ベンチレーション、バックレストサイドサポート調整、座面の深さ(長さ)調整、ヘッドレストの高さ及び角度調整機能、エアランバーサポート調整機能がございます。現行レカロラインナップにはない、電動のハイトコントロール機能がございますので、体格の違う複数の方が運転するお車には最適です。また、使用される骨格「サスペンデッドシェル」はしっかりとした座り心地とスプリングを利用した路面からの衝撃吸収能力を持ち、長時間運転しても快適で疲れづらい事で高く支持されていました。
表皮はアルティスタ×ナルドという、レカロの中級グレード以上のモデルで伝統的に採用されている表皮の組み合わせで、現在でも腰痛対策のエルゴメドシリーズで使用されている、耐久性の高さが自慢です。ちなみに確か受注終了になったのは2021年の2~3月頃だったと思います。
状態は、使用に伴う表皮の汚れや擦れ、ウレタンのヘタリはございますが、使用上に問題があるようなものは見受けられませんでした。また、ヒーター、ベンチレーション、パワーリクライナー、パワーハイトコントロールといった電動機能やエアランバー、バックレストサイドサポー、サイサポート深さ、ヘッドレスト等の各部調整機能については、外す前までは問題なく機能しておりました。
スイッチパネルが左側についておりますので基本的に左席用になりますが、パネルを操作するスペースがあれば右席にも使用可能です。
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1日前

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